Michelin Pilot Sport 5 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

17

Pruebas completadas

3rd

Posición promedio

1st

Mejor resultado

6th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Michelin Pilot Sport 5 - Official Image

A lo largo de 16 pruebas de verano, el Michelin Pilot Sport 5 ofrece un rendimiento general consistentemente sólido, con una seguridad excepcional contra el aquaplaning y una durabilidad líder en su clase, quedando habitualmente entre los tres primeros (promedio de 3,1) y ganando múltiples pruebas (1/21 Auto Bild 2025; 1/9 Tyre Reviews 2022/23). El rendimiento en mojado es generalmente sólido, con frecuentes resultados entre los cinco primeros, y la capacidad en seco es competitiva, si no a menudo la mejor. La resistencia a la rodadura suele ser buena. Sus principales debilidades son el ruido externo y el precio, que se sitúan repetidamente entre los últimos, y la ocasional velocidad de manejo en seco/mojado en comparación con los rivales más deportivos. No obstante, el equilibrio entre rendimiento, seguridad en agua estancada y excelente desgaste lo convierten en una opción UHP de primer nivel para el uso diario y en carreteras rápidas.

Fortalezas del desempeño
  • Aquaplaning y seguridad en mojado Fuerte
    • 1er aquaplaning consecutivo en 2025 Die Reifentester (78,2 km/h, 1/8)
    • 1.er aquaplaning en recta y curva en Auto Express 2025 (1/9 en ambas)
    • 2.º aquaplaning en recta y 1.º en curva en la prueba TR UHP de 2023 (80,5 km/h en recta 2/6; en curva 1/6)
    • Primer aquaplaning consecutivo en 2022/23 TR 17" (87,44 km/h, 1/9)
  • Desgaste y durabilidad Fuerte
    • 2.º puesto en Auto Bild 2025 (52.170 km, 2/20)
    • 2.º desgaste en ADAC 2025 (56.400 km, 2/18; abrasión 2/18)
    • 1er desgaste y abrasión en TR UHP 2023 (30.595 km desgaste 1/6; abrasión 1/6)
    • 2.º desgaste en AutoBild UHP 2023 (55.600 km, 2/20)
    • 1.ª abrasión en 2025 AZ (0,085 mm/1000 km, 1/10)
  • Consistencia general y premios Fuerte
    • 1.º puesto en la clasificación general de Auto Bild 2025 (1/21)
    • 1.º puesto en la clasificación general 2022/23 TR 17" (1/9)
    • 2.º puesto en la clasificación general de 52 neumáticos de Autobild 2025 (2/52)
    • Los 3 mejores puestos generales en varias pruebas (por ejemplo, 3/18 ADAC 2025; 2/6 Sport Auto 2024; 2/6 TR 2023)
  • Frenado y manejo en mojado (general) Moderado
    • Tercera frenada en mojado en el ADAC 2025 (29,2 m, 3/18)
    • 5.º puesto en manejo sobre mojado y 5.º puesto en frenado sobre mojado en Auto Bild 2025 (73,3 km/h 5/21; 43,2 m 5/21, ambos a ~1 % del mejor valor)
    • Tercera frenada en mojado y tercer círculo en mojado en el Auto Express 2025 (31,6 m 3/9; 28,2 s 3/9)
    • 2.º mejor manejo en mojado en 2024 (TopTireReview Asia, 80,93 s, 2/6)
  • Resistencia a la rodadura / Eficiencia Moderado
    • 3.ª resistencia a la rodadura en el Auto Express 2025 (7,45 kg/t, 3/9)
    • 2.ª resistencia a la rodadura en el Sport Auto 2023 (8,2 kg/t, 3/6)
    • 2.ª resistencia a la rodadura en 2023 TR UHP (8,6 kg/t, 2/6)
Debilidades de rendimiento
  • Ruido externo Fuerte
    • 17/20 de ruido en Auto Bild 2025 (74,3 dB, +4,2 % respecto al mejor valor)
    • 10/10 ruido en 2025 AZ (71 dB, el peor)
    • 16/18 ruido en 2025 ADAC (73,1 dB)
    • Nivel de ruido 18/21 en AutoBild UHP 2023 (73,8 dB)
    • Ruido 12/13 en un coche deportivo AutoBild 2023 (68,3 dB)
  • Precio de compra/Valor Fuerte
    • El peor precio de un coche deportivo AutoBild 2023 (500, 13/13; +78,6% respecto al mejor)
    • Precio 20/20 en AutoBild UHP 2023 (695, +73,8% desde el mejor)
    • Valor medio a débil en ADAC 2025 (Valor 10/18) y AZ 2025 (Valor 6/10)
  • Ritmo máximo de manejo en seco/mojado frente a los líderes de la clase Moderado
    • Manejo en seco 7/10 en 2025 AZ (+1,3 % desde el mejor)
    • Manejo en seco 5/6 en 2023 TR UHP (+1,2%) y manejo en húmedo 6/6 (+3,8%)
    • Manejo en mojado 5/9 en 2025 Auto Express (+1,2%), círculo mojado 6/21 en 2025 Auto Bild (+1,9%)
  • Variabilidad ocasional del frenado en seco/mojado Menor
    • Frenado en seco 7/9 en 2025 Auto Express (+8,2%) y 6/8 en 2025 Die Reifentester (+4%)
    • Frenado en mojado: 5/6 en el TR UHP 2023 (+7,4 %) frente a múltiples resultados entre los 5 primeros en otros lugares.
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

1
of 21
Prueba de rendimiento de neumáticos de verano de Auto Bild 2025

2025

El Michelin Pilot Sport 5 ofreció excelentes características de manejo dinámico y distancias de frenado consistentemente cortas tanto en superficies mojadas como secas. A pesar de ser el neumát...
4
of 10
Prueba de neumáticos de verano AZ 2025

2025
Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

En pavimento seco, el Michelin se siente seguro y estable, pero no tan dinámico como los neumáticos de mayor rendimiento. Ofrece buen agarre en curvas rápidas, pero subvira antes que los neumát...
3
of 18
Prueba de neumáticos de verano ADAC 2025

2025
Ganador: Continental SportContact 7

El Michelin Pilot Sport 5 obtiene una calificación general "buena", con puntuaciones "buenas" tanto en seguridad de conducción como en rendimiento medioambiental. En carreteras secas, si bien ofr...
2
of 52
Prueba de neumáticos de verano de 2025

2025
Ganador: Bridgestone Potenza Sport

3
of 6
Prueba de los mejores neumáticos UHP 2024 de TopTireReview para Asia

2024
Ganador: Continental MaxContact MC7

El Michelin Pilot Sport 5 obtuvo el tercer puesto gracias a un rendimiento equilibrado. Se destacó en las pruebas de aquaplaning, liderando tanto las mediciones longitudinales (78,1 km/h) como las...
4
of 8
Prueba de neumáticos de verano Auto Express 2024

2024
Ganador: Vredestein Ultrac

Resumen El Michelin Pilot Sport 5, a pesar de las altas expectativas, ofreció un rendimiento sólido, pero no logró subir al podio. Se destacó en condiciones de agua profunda, ganando las prueba...
2
of 6
Prueba de neumáticos de verano Sport Auto 2024

2024
Ganador: Continental PremiumContact 7

Equilibrado y muy seguro para conducir tanto en carreteras mojadas como secas.
2
of 6
Reseñas de neumáticos 2023 Prueba de rendimiento de neumáticos

2023
Ganador: Continental PremiumContact 7

Como era de esperar de la marca Michelin, el Pilot Sport 5 destacó por su impresionante longevidad, con la banda de rodadura con mayor vida útil de todos los neumáticos probados. Ofreció una gr...
2
of 21
Prueba de neumáticos de verano AutoBild UHP 2023

2023
Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

5
of 10
Prueba de neumáticos de verano AZ UHP 2023

2023
Ganador: Continental SportContact 7

Al final, al nuevo Michelin Pilot Sport 5 sólo le falta un punto para conseguir el segundo puesto. Su rendimiento en aquaplaning es inferior al del neumático anterior. Tiene una resistencia a la ...
3
of 13
Prueba de neumáticos de verano para coches deportivos de AutoBild 2023

2023
Ganador: Continental SportContact 7

Ejemplar.
6
of 48
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023

2023
Ganador: Hankook Ventus S1 evo 3

1
of 9
Reseñas de neumáticos 2022/23 Prueba de neumáticos de verano de 17 pulgadas

2022

El Michelin Pilot Sport 5 retoma el camino que dejó el Pilot Sport 4, ya que es un neumático que hace casi todo bien. Su única pequeña debilidad en todas las pruebas fue un ruido mediocre al pa...
1
of 4
Michelin CrossClimate 3 y 3 Sport vs. Pilot Sport 5 vs. Primacy 5

El Michelin Pilot Sport 5 se consolidó como la referencia indiscutible en rendimiento, obteniendo el primer puesto en las cuatro pruebas dinámicas. En seco, registró la vuelta más rápida y la ...
5
of 8
Prueba de neumáticos de verano UHP 2025 de The Tire Testers


Ganador: Kumho Ecsta Sport PS72

El modelo de Michelin lidera la zona media. Fuera de las pruebas de aquaplaning, rara vez destaca, pero ofrece una agradable sensación de conducción, similar a la de un coche de turismo. El Pilot...
4
of 9
Prueba de neumáticos de verano Auto Express 2025


Ganador: Pirelli P Zero PZ5

El Michelin Pilot Sport 5 repite su cuarto puesto del año pasado, demostrando una vez más una capacidad excepcional contra el aquaplaning, con victorias en ambas pruebas. Obtuvo el tercer puesto ...