Hankook Optimo H426

El Hankook Optimo H426 es un Touring All Season neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 9 reseñas de neumáticos con un promedio de 60% más de 178,070 millas recorridas.

Agarre en Seco 81%
Dry Grip 81%
Agarre en Mojado 76%
Wet Grip 76%
Sensación del Camino 66%
Road Feedback 66%
Manejabilidad 63%
Handling 63%
Desgaste 60%
Wear 60%
Comodidad 58%
Comfort 58%
Volver a comprar 61%
Buy again 61%
Agarre en Nieve 20%
Snow Grip 20%

Primero en el mercadoMay 2021
Tamaño de la rueda15 - 18"
Ancho175 - 235mm
Perfil45 - 65
Resistencia a la rodaduraC - D
Agarre en mojadoC - D
Ruido (dB)67 - 71
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The Optimo H426 is clasificado 63rd de 76 All Season Touring neumáticos.

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Hankook Optimo H426

SizeFuelWetNoise
15 inch
175/65R15 84 HDC71
16 inch
195/55R16 87 VCC67
17 inch
205/45R17 88 V XLCC70
18 inch
235/55R18 100 HDD71
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Hankook Optimo H426 >>

Preguntas y respuestas para el Hankook Optimo H426

2017-09-25 - Would these be the best replacements for my 2012 Hyundai ix35 which came with Hankook tyres as standard? The front ones were replaced at 25000 miles and have covered 30000 miles and will need replacing before the worst of winter. The rears are OK but show some perishing according to the last MOT. Thanks Bruce.

El Hankook Ventus Prime 3 K125 es el último neumático de turismo prémium de Hankook, por lo que te sugiero que lo busques aquí.


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Top 3 Hankook Optimo H426 Reseñas

Dado 89% mientras conducía un Ford Taurus usa (235/55 R18) en a combination of roads por 70 easy going millas
Creo que este neumático fue el mejor que he manejado. El Taurus es uno de los autos más molestos por el ruido, especialmente con el tablero o los materiales plásticos del auto. Pero una vez que compré estos neumáticos, la conducción fue suave a pesar de que no había eficiencia de combustible, pero al final terminé con el ruido. Vivo en un país seco y caluroso, y aguantó mucho tiempo usándolo durante 3 años, la mayoría de las veces con climas cálidos. Me gustaría comprarlo nuevamente, desafortunadamente no hay nada en el mercado. Lo siento si mi inglés no fue el esperado, todavía estoy aprendiendo :)
Útil 33 - neumático reseñado el March 6, 2023
Dado 40% mientras conducía un Hyundai (/65 R15) en mostly motorways por 0 easy going millas
Sólo duró 35.000 millas con una conducción cuidadosa.
Útil 37 - neumático reseñado el July 12, 2022
Dado 74% mientras conducía un Hyundai Tucson (225/55 R18) en a combination of roads por 16,000 average millas
Es un neumático muy bueno con buen agarre en seco y mojado. El manejo es mejor que el del Kinergy GT, pero el nivel de silencio es inferior al del GT. Hasta ahora no he tenido ningún problema con el neumático y el compuesto de caucho es muy duradero:
Útil 38 - neumático reseñado el March 4, 2022
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Latest Hankook Optimo H426 Reseñas

Dado 34% mientras conducía un Hyundai elantra (205/55 R16) en mostly town por 60,000 easy going millas
Estos neumáticos eran originales de mi nuevo Hyundai Elantra sedán cuando lo compré en enero de 2015. Tienen 17 000 millas y la banda de rodadura es muy baja. Se conducen bien en pavimento seco y el goteo en mojado es adecuado para lluvias ligeras a moderadas. Son ruidosos. Estos neumáticos no envejecen bien. Compraré una marca diferente en aproximadamente 2000 millas.
Útil 26 - neumático reseñado el September 25, 2022
Dado 71% mientras conducía un Kia Motors Sportage (235/55 R18 R) en a combination of roads por 20,500 average millas
EspañolLos neumáticos se instalaron como si los hubiera comprado en el concesionario y el Sportage era nuevo. Al principio era bastante silencioso y cómodo. El agarre en seco es realmente bueno y mejor de lo esperado. Me sorprendió que el agarre en mojado fuera realmente bueno y la distancia de frenado fuera segura. Después de conducir en una combinación de autopista, carretera rural y ciudad durante 20 500 millas (33 000 km), los neumáticos delanteros están casi desgastados con menos de 2 mm, mientras que los traseros siguen funcionando bien durante otras 20 000 millas (33 000 km) con una banda de rodadura de aproximadamente 5 mm. No creo en rotar los neumáticos después del rodaje desde que son nuevos, de ahí la gran diferencia en el desgaste de los neumáticos delanteros y traseros. Ahora que el delantero está al final de su vida útil, el ruido ha aumentado significativamente y el nivel de comodidad ha bajado algunos puntos, por eso le di un promedio de 7 en comodidad. Aparte de la tasa de desgaste negativa, son buenos neumáticos para todo uso, pero estoy buscando un reemplazo de neumáticos diferenciales, tal vez Kumho Road Venture APT KL51 o Michelin Premacy SUV
Útil 37 - neumático reseñado el February 17, 2018
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Dado 65% mientras conducía un Ford Fiesta mk7 (195/50 R16 H) en a combination of roads por 25,000 average millas
Buenos neumáticos. Excepto que son mucho más caros que otras opciones en mi país. Algunos factores buenos y malos pueden estar más relacionados con el modelo del coche en sí, como el ruido (malo) y el manejo/seguridad (bueno). Duró alrededor de 45 a 50 km, pero debería haber revisado la presión con más frecuencia para evitar cualquier sesgo en mi percepción. Además, voy a hacer el primer reemplazo, por lo que me falta algo de experiencia.
Útil 46 - neumático reseñado el June 4, 2015
Dado 80% mientras conducía un Volkswagen (235/45 R18 H) en a combination of roads por 0 average millas
Ruido Ruido
Útil 123 - neumático reseñado el February 16, 2014