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Hankook Optimo H426

El Hankook Optimo H426 es un neumático Turismo (Toda la temporada) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 52% de 10 opiniones de conductores el 44% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Hankook Optimo H426

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2026.

  • 10opiniones de conductores
  • 299.450km recorridos
  • 5medidas disponibles

Puntuación Tyre Reviews

Hankook Optimo H426

6,6/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 10 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores10 opiniones de conductores · valoración media 52 % 22 % 40 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 60 %
Combinado 29 % 6,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 40 % de esta puntuación. El 60 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Hankook Optimo H426

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas5 medidas disponibles

175-235Ancho45-65Perfil15-18Llanta84-100 H-VÍndice de carga/velocidad

Etiqueta de la UEEn 5 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

67-71dB A/B/C

Preguntas frecuentes
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Hankook Optimo H426?
En toda su gama, el Hankook Optimo H426 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Hankook Optimo H426?
Los propietarios puntúan el Hankook Optimo H426 con un 5,3 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 8 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Hankook Optimo H426 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Hankook Optimo H426 con un 6 sobre 10 en desgaste a lo largo de 8 reseñas. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 29.370 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Hankook Optimo H426?
El 44% de los propietarios dice que volvería a comprar el Hankook Optimo H426, según las 9 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 22% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿En qué medidas está disponible el Hankook Optimo H426?
El Hankook Optimo H426 está disponible en 5 medidas, que van desde 175-235/45-65 R15-18.
Preguntas de propietarios (1)
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Hankook Optimo H426

Would these be the best replacements for my 2012 Hyundai ix35 which came with Hankook tyres as standard? Mostrar más Would these be the best replacements for my 2012 Hyundai ix35 which came with Hankook tyres as standard?
The front ones were replaced at 25000 miles and have covered 30000 miles and will need replacing before the worst of winter. The rears are OK but show some perishing according to the last MOT.
Thanks
Bruce Ver menos
25 de septiembre de 2017
El Hankook Ventus Prime 3 K125 es el último neumático de turismo prémium de Hankook, por lo que te sugiero que lo busques aquí.

Reseñas de propietarios del Hankook Optimo H426

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 10 valoraciones de propietarios, el Hankook Optimo H426 promedia un 52%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,8 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 1. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 50% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 10 valoraciones

  • Nota de propietarios 52%
  • Agarre en Seco 78%
  • Agarre en Mojado 71%
  • Sensación del Camino 68%
  • Manejabilidad 62%
  • Desgaste 60%
  • Comodidad 53%
  • Agarre en Nieve 15%
  • Agarre en Hielo 10%

Reseñas destacadas

Más útil 89%

“Creo que este neumático fue el mejor que he manejado. El Taurus es uno de los autos más molestos por el ruido, especialmente con el tablero o los materiales plásticos del auto. Pero una vez que compré estos neumáticos...”

  • Ford Taurus usa
  • 113 km
Leer la reseña completa → 1.137 la encontraron útil
Más crítica 34%

“Estos neumáticos eran originales de mi nuevo Hyundai Elantra sedán cuando lo compré en enero de 2015. Tienen 17 000 millas y la banda de rodadura es muy baja. Se conducen bien en pavimento seco y el goteo en mojado es...”

  • Hyundai elantra
  • 96.560 km
Leer la reseña completa → 1.023 la encontraron útil
Mayor recorrido 65%

“Buenos neumáticos. Excepto que son mucho más caros que otras opciones en mi país. Algunos factores buenos y malos pueden estar más relacionados con el modelo del coche en sí, como el ruido (malo) y el manejo/seguridad...”

  • Ford Fiesta mk7
  • 40.234 km
Leer la reseña completa → 668 la encontraron útil

Las 8 reseñas del Hankook Optimo H426

Distribución de notas sobre 8 reseñas escritas
36%
Miembro
Impresiones iniciales
Estos neumáticos eran OEM en un Mini Cooper S. Los conduje durante un año completo antes de deshacerme de ellos. Su único punto a favor es la agresiva capacidad de tomar curvas que ofrecen, aunque eso puede ser solo porque son runflats. Nunca lo sabré porque esta experiencia me dejó con un mal sabor de boca sobre los RFT para siempre. Estos neumáticos son peligrosos para conducir a temperaturas por debajo de 7°C, cuando se convierten en goma dura, parecida a la piedra. Con un poco de nieve, pierden toda la tracción. Se comportan esencialmente como un neumático de verano. La más mínima imperfección en el pavimento envía temblores sísmicos profundos al chasis del coche. Me encontraba escaneando la carretera, buscando baches que evitar. Reemplazar estos neumáticos fue la mejor mejora para mi coche.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 6
  • Comodidad 1
  • Volver a comprar 1
  • Agarre en Nieve 1
  • Agarre en Hielo 1
Útil 5
89%
Miembro
Creo que este neumático fue el mejor que he manejado. El Taurus es uno de los autos más molestos por el ruido, especialmente con el tablero o los materiales plásticos del auto. Pero una vez que compré estos neumáticos, la conducción fue suave a pesar de que no había eficiencia de combustible, pero al final terminé con el ruido. Vivo en un país seco y caluroso, y aguantó mucho tiempo usándolo durante 3 años, la mayoría de las veces con climas cálidos. Me gustaría comprarlo nuevamente, desafortunadamente no hay nada en el mercado. Lo siento si mi inglés no fue el esperado, todavía estoy aprendiendo :)
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 1.137
34%
Miembro
Estos neumáticos eran originales de mi nuevo Hyundai Elantra sedán cuando lo compré en enero de 2015. Tienen 17 000 millas y la banda de rodadura es muy baja. Se conducen bien en pavimento seco y el goteo en mojado es adecuado para lluvias ligeras a moderadas. Son ruidosos. Estos neumáticos no envejecen bien. Compraré una marca diferente en aproximadamente 2000 millas.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 2
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 1
  • Comodidad 2
  • Volver a comprar 1
  • Agarre en Nieve 2
Útil 1.023

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40%
Miembro
  • Hyundai
  • /65 R15
  • Principalmente autopistas
  • Tranquilo
Sólo duró 35.000 millas con una conducción cuidadosa.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 4
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 1
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 1
Útil 992
74%
Miembro
Es un neumático muy bueno con buen agarre en seco y mojado. El manejo es mejor que el del Kinergy GT, pero el nivel de silencio es inferior al del GT. Hasta ahora no he tenido ningún problema con el neumático y el compuesto de caucho es muy duradero:
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 8
Útil 911
71%
Miembro
EspañolLos neumáticos se instalaron como si los hubiera comprado en el concesionario y el Sportage era nuevo. Al principio era bastante silencioso y cómodo. El agarre en seco es realmente bueno y mejor de lo esperado. Me sorprendió que el agarre en mojado fuera realmente bueno y la distancia de frenado fuera segura. Después de conducir en una combinación de autopista, carretera rural y ciudad durante 20 500 millas (33 000 km), los neumáticos delanteros están casi desgastados con menos de 2 mm, mientras que los traseros siguen funcionando bien durante otras 20 000 millas (33 000 km) con una banda de rodadura de aproximadamente 5 mm. No creo en rotar los neumáticos después del rodaje desde que son nuevos, de ahí la gran diferencia en el desgaste de los neumáticos delanteros y traseros. Ahora que el delantero está al final de su vida útil, el ruido ha aumentado significativamente y el nivel de comodidad ha bajado algunos puntos, por eso le di un promedio de 7 en comodidad. Aparte de la tasa de desgaste negativa, son buenos neumáticos para todo uso, pero estoy buscando un reemplazo de neumáticos diferenciales, tal vez Kumho Road Venture APT KL51 o Michelin Premacy SUV
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 5
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 6
Útil 617
65%
Miembro
Buenos neumáticos. Excepto que son mucho más caros que otras opciones en mi país. Algunos factores buenos y malos pueden estar más relacionados con el modelo del coche en sí, como el ruido (malo) y el manejo/seguridad (bueno). Duró alrededor de 45 a 50 km, pero debería haber revisado la presión con más frecuencia para evitar cualquier sesgo en mi percepción. Además, voy a hacer el primer reemplazo, por lo que me falta algo de experiencia.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 7
  • Desgaste 6
  • Comodidad 4
Útil 668
80%
Miembro
  • Volkswagen
  • 235/45 R18 H
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Ruido Ruido
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 8
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 5
Útil 695
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