Davanti Terratoura A/T

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Las compré para reemplazar las Pirelli Scorpion Z de mi Discovery 4. El agarre en seco es bueno, igual que el de las Pirelli. En mojado, las Davanti me parecen más seguras que las Pirelli. Se están desgastando muy bien; calculo que durarán al menos 56.000 km, teniendo en cuenta el desgaste actual. Fuera de carretera, rinden mejor que las Pirelli, e igual que las BFG AT que tenía en mi Defender. Superan a las Bridgestone Dueller. Esperaba que fueran un poco más ruidosas que las Pirelli, más orientadas a carretera, pero son neumáticos extremadamente silenciosos para ser auténticos AT. En cuanto al precio, son imbatibles: cumplen con todos mis requisitos, son mucho más baratas y ofrecen el mismo rendimiento que las opciones más caras.

Estos neumáticos se compraron para reemplazar los Pirelli 255/55/20 que venían instalados de fábrica en el automóvil. Son notablemente más ruidosos que los neumáticos Pirelli, pero eso era de esperar, ya que son neumáticos AT auténticos. Benn ha recorrido 24.000 kilómetros con el automóvil y ha recorrido kilómetros en ciudad, campo y autopista, además de usarlos fuera de carretera. Se manejan tan bien como los Pirelli y son mucho mejores en mojado. Conseguí usarlos en la nieve y el hielo este año y no me decepcionaron, me dieron una sensación de pisada muy segura. Lo mismo sucedió en un campo con ladera embarrada, con un agarre aparentemente interminable. Después de 24.000 kilómetros, los neumáticos han bajado a 7,5 mm en la parte delantera y 7,8 mm en la trasera, por lo que se espera que los recorran un total de 56.000 kilómetros antes de que sea necesario reemplazarlos. En general, son neumáticos excelentes y mejores que algunas de las marcas AT conocidas.