Cooper Discoverer Winter - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
5
Pruebas completadas7th
Posición promedio5th
Mejor resultado10th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
En cinco pruebas de neumáticos de invierno, el Cooper Discoverer Winter ofrece un rendimiento general de gama media, con claras ventajas en comodidad y ruido, buena resistencia al aquaplaning y una buena capacidad para la nieve. Sin embargo, su rendimiento en frenado y manejo en seco y mojado es consistentemente inferior, y su eficiencia (resistencia a la rodadura) está por debajo de la media. No ha obtenido premios ni victorias en pruebas, pero ocasionalmente destaca en ruido exterior y obtiene buenos resultados en nieve en pistas de pruebas más extensas. En general, es ideal para conductores que priorizan el silencio y una seguridad razonable en la nieve a un precio accesible, pero quienes necesitan distancias de frenado cortas y un manejo ágil en seco y mojado deberían considerar alternativas.
Fortalezas del desempeño
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Ruido/Comodidad
Fuerte
Detalles
• Primer puesto en ruido exterior en la prueba de invierno de coches deportivos UHP de 2022 (72 dB)
• Primer puesto en ruido externo en la prueba de invierno AMS 2022 (69,5 dB)
• 5.º/22 ruido en la prueba de invierno de Auto Bild 2022 (+1,1 % respecto al mejor)
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Resistencia al aquaplaning
Moderado
Detalles
• 2.º/8.º aquaplaning consecutivo en el AMS 2022 (+2,8 % desde el mejor)
• 2.º/8 aquaplaning en curva en 2022 AMS (+0,4 % respecto al mejor)
• 6.º/10 aquaplaning consecutivo en la prueba UHP de 2022 (+6,5 % respecto al mejor resultado)
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Rendimiento en la nieve
Moderado
Detalles
• Tracción en nieve 4.ª/10 en neumáticos UHP 2022 (+2,4 % desde el mejor)
• 5.º/10.º puesto en frenada en nieve/eslalon en la zona media del UHP 2022 (+2,9 % a +6,9 %)
• Manejo de nieve 6/21 en Auto Bild 2022 (+2% desde el mejor)
• 3.º/22 eslalon de nieve en Auto Bild 2022 (+1,3 % respecto al mejor)
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Valor/Precio
Moderado
Detalles
• Precio y valor (5.º/20) en Auto Bild 2022 (Precio: 515; Valor: +38,6 % respecto al mejor)
• Precio del 3.er/8 en el AMS de 2022 (+3,6 % desde el mejor)
Debilidades de rendimiento
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Frenado y manejo en mojado
Fuerte
Detalles
• 9.º/10.º puesto en frenada en mojado en el UHP 2022 (+18,4 % desde el mejor resultado)
• 7.º/8.º puesto en frenada en mojado en el AMS 2022 (+21,1 % desde el mejor resultado)
• 15.º/22.º puesto en manejo en mojado en Auto Bild 2022 (+2,9 % desde el mejor)
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Frenado y manejo en seco
Fuerte
Detalles
• 9.º/10.º puesto en frenada en seco en UHP 2022 (+18,4 % respecto al mejor resultado)
• 9.º/10 en manejo en seco en UHP 2022 (+2,6 % desde el mejor)
• 8.º/8.º puesto en manejo en seco en el AMS 2022 (+1,6 % respecto al mejor resultado)
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Resistencia a la rodadura/Eficiencia
Moderado
Detalles
• 7.ª/10 en resistencia a la rodadura en UHP 2022 (+21,8 % desde el mejor)
• Resistencia a la rodadura 17/22 en Auto Bild 2022 (+33,1 % desde el mejor)
• Resistencia a la rodadura 7.ª/8.ª en el AMS 2022 (+14,5 % desde el mejor)
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Consistencia general en tamaños UHP
Moderado
Detalles
• 7.º/10 en la general en la prueba UHP de 2022
• 6.º/8.º puesto en la general en la prueba AMS UHP de 2022
• Múltiples ubicaciones entre los 3 últimos en categorías húmedas/secas en las pruebas UHP
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba de neumáticos de invierno UHP para coches deportivos 2022
2022
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2020: 235/55 R17
2020
Ganador: Michelin Pilot Alpin 5