P7 de 9
Superó al 25% del grupo
Resultados de test del Cooper Discoverer Winter
Probado de 2020 a 2022
4 publicaciones
Probado 5 veces por publicaciones independientes, el Cooper Discoverer Winter termina de media en la posición 7.
- 5Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 7.ºPosición media
- 44%Grupo batido de media
- 4Publicaciones
5 test, de 2020 a 2022
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 44%
Balance por disciplina
Dónde terminó el Cooper Discoverer Winter en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 3 | P5,7 de 13,3 | 51% | - |
| Comportamiento en seco | 3 | P10,3 de 13,7 | 17% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 4 | P7 de 24,3 | 48% | - |
| Comportamiento en mojado | 3 | P10 de 13,3 | 23% | - |
| Círculo en mojado | 2 | P8,5 de 16 | 48% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 3 | P7,7 de 13,3 | 54% | - |
| Aquaplaning en curva | 3 | P6,7 de 13,3 | 63% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 4 | P8 de 17,8 | 50% | - |
| Tracción en nieve | 3 | P6,7 de 13,3 | 48% | - |
| Comportamiento en nieve | 3 | P5,7 de 12,7 | 52% | - |
| Círculo en nieve | 1 | P2 de 8 | 86% | - |
| Slalom en nieve | 2 | P4 de 16 | 73% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 3 | P2,3 de 13,3 | 94% | 2 |
| Valor | ||||
| Desgaste | 1 | P11 de 20 | 47% | - |
| Valor | 1 | P5 de 20 | 79% | - |
| Resistencia a la rodadura | 3 | P10,3 de 13,3 | 24% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Cooper Discoverer Winter. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Vredestein Wintrac Pro
5 en común: 2 por delante, 3 por detrás
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Bridgestone Blizzak LM005
5 en común: 1 por delante, 4 por detrás
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Falken Eurowinter HS01
4 en común: 2 por delante, 1 por detrás
|
4 | 2 | 1 | 1 | 67% |
 Continental WinterContact TS 870 P
4 en común: 1 por delante, 3 por detrás
|
4 | 1 | 3 | - | 25% |
 Maxxis Premitra Snow WP6
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Kleber Krisalp HP3
3 en común: 2 por delante, 1 por detrás
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Uniroyal WinterExpert
3 en común: 2 por delante, 0 por detrás
|
3 | 2 | 0 | 1 | 100% |
 Firestone Winterhawk 4
3 en común: 2 por delante, 1 por detrás
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Michelin Pilot Alpin 5
3 en común: 0 por delante, 3 por detrás
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear UltraGrip Performance+
3 en común: 0 por delante, 3 por detrás
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 5 test. Actualizado el 1 de diciembre de 2025.
En cinco pruebas de neumáticos de invierno, el Cooper Discoverer Winter ofrece un rendimiento general de gama media, con claras ventajas en comodidad y ruido, buena resistencia al aquaplaning y una buena capacidad para la nieve. Sin embargo, su rendimiento en frenado y manejo en seco y mojado es consistentemente inferior, y su eficiencia (resistencia a la rodadura) está por debajo de la media. No ha obtenido premios ni victorias en pruebas, pero ocasionalmente destaca en ruido exterior y obtiene buenos resultados en nieve en pistas de pruebas más extensas. En general, es ideal para conductores que priorizan el silencio y una seguridad razonable en la nieve a un precio accesible, pero quienes necesitan distancias de frenado cortas y un manejo ágil en seco y mojado deberían considerar alternativas.
Fortalezas del desempeño
-
Ruido/Comodidad
Fuerte
Detalles
- Primer puesto en ruido exterior en la prueba de invierno de coches deportivos UHP de 2022 (72 dB)
- Primer puesto en ruido externo en la prueba de invierno AMS 2022 (69,5 dB)
- 5.º/22 ruido en la prueba de invierno de Auto Bild 2022 (+1,1 % respecto al mejor)
-
Resistencia al aquaplaning
Moderado
Detalles
- 2.º/8.º aquaplaning consecutivo en el AMS 2022 (+2,8 % desde el mejor)
- 2.º/8 aquaplaning en curva en 2022 AMS (+0,4 % respecto al mejor)
- 6.º/10 aquaplaning consecutivo en la prueba UHP de 2022 (+6,5 % respecto al mejor resultado)
-
Rendimiento en la nieve
Moderado
Detalles
- Tracción en nieve 4.ª/10 en neumáticos UHP 2022 (+2,4 % desde el mejor)
- 5.º/10.º puesto en frenada en nieve/eslalon en la zona media del UHP 2022 (+2,9 % a +6,9 %)
- Manejo de nieve 6/21 en Auto Bild 2022 (+2% desde el mejor)
- 3.º/22 eslalon de nieve en Auto Bild 2022 (+1,3 % respecto al mejor)
-
Valor/Precio
Moderado
Detalles
- Precio y valor (5.º/20) en Auto Bild 2022 (Precio: 515; Valor: +38,6 % respecto al mejor)
- Precio del 3.er/8 en el AMS de 2022 (+3,6 % desde el mejor)
- Tracción en nieve Fuerte en 3 de 3 pruebas
- Confort de marcha Fuerte en 2 de 3 pruebas
- Ruido de rodadura Fuerte en 2 de 3 pruebas
Debilidades de rendimiento
-
Frenado y manejo en mojado
Fuerte
Detalles
- 9.º/10.º puesto en frenada en mojado en el UHP 2022 (+18,4 % desde el mejor resultado)
- 7.º/8.º puesto en frenada en mojado en el AMS 2022 (+21,1 % desde el mejor resultado)
- 15.º/22.º puesto en manejo en mojado en Auto Bild 2022 (+2,9 % desde el mejor)
-
Frenado y manejo en seco
Fuerte
Detalles
- 9.º/10.º puesto en frenada en seco en UHP 2022 (+18,4 % respecto al mejor resultado)
- 9.º/10 en manejo en seco en UHP 2022 (+2,6 % desde el mejor)
- 8.º/8.º puesto en manejo en seco en el AMS 2022 (+1,6 % respecto al mejor resultado)
-
Resistencia a la rodadura/Eficiencia
Moderado
Detalles
- 7.ª/10 en resistencia a la rodadura en UHP 2022 (+21,8 % desde el mejor)
- Resistencia a la rodadura 17/22 en Auto Bild 2022 (+33,1 % desde el mejor)
- Resistencia a la rodadura 7.ª/8.ª en el AMS 2022 (+14,5 % desde el mejor)
-
Consistencia general en tamaños UHP
Moderado
Detalles
- 7.º/10 en la general en la prueba UHP de 2022
- 6.º/8.º puesto en la general en la prueba AMS UHP de 2022
- Múltiples ubicaciones entre los 3 últimos en categorías húmedas/secas en las pruebas UHP
- Resistencia a la rodadura Fuerte en 2 de 3 pruebas
- Comportamiento en seco Fuerte en 2 de 3 pruebas
-
Comportamiento en mojado
Menor
en 1 de 3 pruebas
Detalles
Todos los test, del más reciente al más antiguo 5
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2022 4 test
P5 de 20
Superó al 79% del grupo
P7 de 56
Superó al 89% del grupo
P6 de 8
Superó al 0% del grupo
Prueba de neumáticos de invierno AMS 2022
Suficiente.
2020 1 test
P10 de 13
Superó al 25% del grupo
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