Lo que dicen los propietarios resumido de 162 reseñas
Los conductores generalmente describen el Continental Premium Contact 2 como un neumático de verano que inspira confianza, con un fuerte agarre en seco, un agarre adecuado en mojado y una maniobrabilidad/retroalimentación comunicativa cuando se le exige. Muchas reseñas con puntuaciones más altas también mencionan un frenado estable y un comportamiento predecible, con algunos reportando una vida útil muy larga en coches más ligeros o en uso predominantemente en autopista. Sin embargo, una gran parte de los usuarios se queja de un desgaste rápido de la banda de rodadura (especialmente en el eje motriz) y de un ruido de carretera notable, y varios señalan que el agarre en mojado/resistencia al aquaplaning puede deteriorarse a medida que el neumático se desgasta. En general, se considera un fuerte competidor cuando está nuevo, pero a menudo es costoso de mantener debido al desgaste y (para algunos) al ruido.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 155 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 202 valoraciones
Nota de propietarios72%
Agarre en Seco84%
Agarre en Mojado77%
Sensación del Camino76%
Comodidad73%
Manejabilidad73%
Desgaste62%
Reseñas del Continental Premium Contact 2 - Página 10
Estos vinieron instalados de serie en mi Peugeot 206 cuando lo compré nuevo en abril de 2006. 48.000 millas después, los reemplacé todos hace un par de meses, las medidas de la banda de rodadura en los neumáticos quitados se redujeron a solo 2 mm de ancho, lo que obviamente sigue siendo legal, pero es el nivel recomendado para el cambio. Cuando lo llevaron por última vez al servicio y a la inspección técnica, el mecánico se sorprendió de que todavía tuvieran los neumáticos originales y que todavía estuvieran en regla. No creo que se pueda discutir con ese tipo de desgaste. Los reemplacé con Barum Bravuris 2, principalmente debido al costo, pero creo que también los fabrica Continental, así que espero obtener buenos resultados con estos también.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Después de conducir los Premium Contact 2 en mi coche durante unos 16.000 kilómetros en todas las estaciones del año en el sureste del Reino Unido, estoy muy impresionado. Son neumáticos muy silenciosos, cómodos y con buen agarre en la mayoría de las condiciones. Merece una mención especial el comportamiento en mojado y su incapacidad para soltarse independientemente del maltrato al que se vean sometidos. En ese tamaño concreto, tampoco son muy caros (pagué 69 libras por curva) y suponen una gran mejora para cualquier coche.
¿Con qué neumáticos conduces?
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El agarre en condiciones húmedas y secas está bien, pero los neumáticos delanteros de mi Yaris 1.4D T-Spirit bajaron a 3 mm después de solo 15,000 millas, por lo que es probable que tengan un bajo kilometraje.
Solo he tenido estos neumáticos durante 3000 millas hasta ahora, pero estoy muy satisfecho, especialmente con la mejora en el ahorro de combustible (de 48 mpg a más de 55 mpg).
Buenos niveles de agarre, silencioso a alta velocidad y muy cómodo.
Definitivamente reemplazaré los Pirelli en mi otro auto con estos.
He tenido estos neumáticos en mi Peugeot Partner cuando lo compré nuevo, pero no son tan buenos como la marca supone. Son realmente terribles en carreteras mojadas y solo son buenos en climas cálidos combinados con carreteras secas. Las de la parte delantera se desgastaron después de sólo 20.000 km, pero eso tuvo mucho que ver con una mala inclinación de fábrica. No los volveré a comprar nunca más. Son caros y no valen la pena. Veré qué marca elijo con el tiempo.
Acabo de reemplazar el par delantero de estos neumáticos en un Focus TDCI Estate. Los que se quitaron del auto no estaban completamente desgastados, pero con un viaje de 3000 millas a Francia por delante, no quería correr el riesgo ya que entiendo que el límite de profundidad de la banda de rodadura francesa es más alto que el nuestro. De todos modos, estos neumáticos han sido excelentes para el agarre tanto en mojado como en seco y se las arreglaron bastante bien con la nieve del invierno pasado. En cuanto al desgaste, el par que se quitó del auto había estado durante 23000 millas y todavía tenía 3 mm de profundidad de la banda de rodadura. No conduzco particularmente lento, pero tiendo a ser suave y anticipo la necesidad de reducir la velocidad para evitar aceleraciones / frenadas innecesarias, así que creo que algunos de los comentarios aquí sobre las altas tasas de desgaste son de personas que necesitan observar de cerca sus estilos de conducción. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos.
Tengo estos neumáticos instalados de serie en mi coche de empresa de 2010 y estoy muy satisfecho con ellos. El agarre tanto en condiciones húmedas como secas es excelente e incluso en la nieve los neumáticos se comportaron de maravilla. Pronto tendré que cambiar las ruedas delanteras y lo haré con los mismos neumáticos. He buscado en varios sitios de instalación de neumáticos y estos neumáticos también tienen un precio razonable.
Se agarra bien tanto en condiciones secas como húmedas. Es fantástico en condiciones húmedas: no tiene problemas para atravesar agua estancada a altas velocidades.
Puede que no sea de su agrado si desea un neumático silencioso que ruja en las autopistas.
La única preocupación es que el rendimiento, tanto en seco como en mojado, parece disminuir a medida que se desgasta, especialmente en mojado. Sobreviraje dos veces en carreteras mojadas a velocidades moderadas.
Después de un uso muy breve, estos neumáticos demostraron ser los mejores que he probado hasta ahora en términos de agarre. En seco giran y responden magníficamente. En mojado se agarran mucho más de lo que esperaba, mejor que cualquier otro modelo anterior. usado. Mis únicas dos pequeñas preocupaciones son: 1) Desgaste: sospecho que se desgastarán más rápido que algunos. 2) Agarre en la nieve: no son tan buenos como mis dos marcas anteriores (Pirelli P6 y Kumho Solus KH15), pero siguen siendo respetables. Estoy dividido entre continuar con estos la próxima vez, ya que no nieva mucho, o probar algo diferente (posiblemente Uniroyal Rain Expert).
Compré mi Toyota Yaris en agosto de 2009 y le instalaron estos neumáticos. El agarre es excelente en clima seco y bueno en días lluviosos. Recorrí 16.500 km en un año y medio y todavía se ven bien y sin signos de desgaste prematuro.