BFGoodrich gForce Winter 2 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

22

Pruebas completadas

6th

Posición promedio

1st

Mejor resultado

13th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

BFGoodrich gForce Winter 2 - Official Image

En 22 pruebas invernales, el BFGoodrich gForce Winter 2 ofrece un rendimiento excepcional en nieve y resistencia al aquaplaning, con frecuentes altas clasificaciones en frenado en nieve, tracción y manejo, además de repetidas victorias o podios en aquaplaning directo. Su promedio de posiciones generales es de 6.1 por participante, con varios top 5 y una victoria general en 2017, lo que indica una capacidad competitiva en condiciones invernales. La comodidad, el ruido y el desgaste suelen estar por encima de la media, y la resistencia a la rodadura suele estar en la mitad del grupo. Sus principales debilidades se repiten en frenado y manejo en seco y mojado, donde a menudo se sitúa en la mitad o inferior del grupo frente a los líderes de la categoría, especialmente en frenado en seco. La relación precio/calidad puede ser inconsistente, aunque no uniformemente mala. El neumático es adecuado para regiones con nieve frecuente y agua estancada, pero quienes priorizan distancias de frenado más cortas en seco/mojado pueden preferir alternativas.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en la nieve Fuerte
• Primer puesto en frenada en nieve en Auto Bild 2022 (25,4 m)
• Primer puesto en frenado, tracción y manejo en nieve en Auto Bild Sportscars 2021 (frenado 30,7 m; tracción 2975 N; primer puesto en manejo)
• Segundo puesto en frenado, tracción y manejo en nieve en Auto Bild 2023 (29,3 m; 2883 N; 60 km/h)
• Primer puesto en frenada en nieve en Auto Bild 2017 (25,9 m) y cuarto puesto en la clasificación general de 2019/2020 (+0,8 % a +1,2 % respecto al mejor)
Resistencia al aquaplaning Fuerte
• Aquaplaning en línea recta, 1.º/21 en Auto Bild 2017 (93,3 km/h)
• Aquaplaning en línea recta, 1.º/20 en Auto Bild 2019 (78 km/h)
• Aquaplaning en recta, 2.º/15 en Sportscars 2021 (97,5 km/h, +3,9 % respecto al mejor resultado)
• Los 5 mejores aquaplaning en recta en 2020, 2021, 2022, 2023, 2024 (por ejemplo, 4.º/22 en 2022; 4.º/22 en 2023; 4.º/23 en 2024)
Ruido/Comodidad Moderado
• Primer puesto en ruido en coches deportivos de 2021 (72,4 dB)
• Primer puesto en ruido en Auto Bild Performance 2020 (69,7 dB)
• Los 4 principales ruidos en Auto Bild 2019 (69,6 dB, 4/21) y Auto Bild 2023 (71,7 dB, 4/22)
Desgaste/Abrasión Moderado
• Desgaste 3.º/20 en Auto Bild Performance 2020 (44.280 km, +7,7 % desde el mejor momento)
• Desgaste 7/20 en Auto Bild 2017 (38.625 km, +20,2 % respecto al mejor valor)
• 2.ª abrasión/16 en ADAC 2023 (56 mg/km/t, +9,8 % respecto al mejor resultado)

Debilidades de rendimiento

Frenado y manejo en seco Fuerte
• Frenado en seco 17/22 (+27,7%) y manejo en seco 22/22 (+4,2%) en 2021 Auto Bild
• Frenado en seco 14/22 (+20,6%) en 2023 Auto Bild
• Frenado en seco 15/23 (+16,6%) y manejo 16/23 (+5,2%) en 2024 Auto Bild
• Frenado en seco 19/21 (+21,4%) y manejo 21/21 (+5,5%) en Auto Bild 2017
Frenado y manejo en mojado Moderado
• Frenado en mojado típicamente en mitad del pelotón: 11/22 (+12%) y manejo en mojado 11/22 (+4,4%) en Auto Bild 2023
• Frenado en mojado 22/12 (+10,8%) en 2021 Auto Bild; 22/10 (+15,5%) en 2022 Auto Bild
• Frenado en mojado: 17/55 (+8,4%) en la prueba de Autobild de 2024; 18/23 (+10,8%) en la prueba completa de 2024
Resistencia a la rodadura/eficiencia Moderado
• La resistencia a la rodadura suele ser media o peor: 18/22 (+29,5%) en 2021 Auto Bild
• 13/20 (+21,4%) en el rendimiento de Auto Bild en 2020
• 22/9 (+12,6%) en 2023 Auto Bild; 20/12 (+16,5%) en 2024 Auto Bild
Valor/Precio Menor
• Valor 19/20 (+86,7% desde el mejor) y Precio 18/20 (+56,8%) en Auto Bild 2022
• Valor intermedio 10-14/20 en varios años de Auto Bild (2019-2024), lo que indica un valor inconsistente

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 23

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024

2024
Ganador: Continental WinterContact TS 870

El BF Goodrich g-Force Winter 2 destaca en condiciones invernales, ofreciendo un rendimiento superior sobre la nieve. También proporciona una buena protección contra el aquaplaning y ofrece una c...