Gráficos de prueba / Auto Zeitung

Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Zeitung 2023

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 215/55 R17
Neumáticos probados: 9
Disciplinas: 13

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Michelin CrossClimate 2	36 m	Mejor	0 km/h
2Pirelli Cinturato All Season SF2	36.7 m	+0,70 m	18 km/h
3Kleber Quadraxer 3	37.2 m	+1,20 m	23 km/h
4Hankook Kinergy 4S2	37.5 m	+1,50 m	26 km/h
5Nexen N Blue 4Season 2	37.9 m	+1,90 m	29 km/h
6Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	38.5 m	+2,50 m	33 km/h
7Vredestein Quatrac Pro+	39.4 m	+3,40 m	38 km/h
8Firestone MultiSeason Gen 02	39.5 m	+3,50 m	39 km/h
9Uniroyal AllSeasonExpert 2	41.8 m	+5,80 m	48 km/h

Hay una diferencia de 16,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,8 m ≈ 1,3 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Uniroyal AllSeasonExpert 2 aún circularía a 48 km/h cuando el Michelin CrossClimate 2 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Hankook Kinergy 4S2	83.5 s	Mejor
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	83.6 s	+0,10 s
3Nexen N Blue 4Season 2	84 s	+0,50 s
4Firestone MultiSeason Gen 02	84.2 s	+0,70 s
5Michelin CrossClimate 2	84.3 s	+0,80 s
5Vredestein Quatrac Pro+	84.3 s	+0,80 s
7Pirelli Cinturato All Season SF2	84.5 s	+1,00 s
8Uniroyal AllSeasonExpert 2	85.3 s	+1,80 s
9Kleber Quadraxer 3	85.5 s	+2,00 s

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Pirelli Cinturato All Season SF2	40.8 m	Mejor	0 km/h
2Hankook Kinergy 4S2	43 m	+2,20 m	29 km/h
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	43.5 m	+2,70 m	32 km/h
3Vredestein Quatrac Pro+	43.5 m	+2,70 m	32 km/h
5Michelin CrossClimate 2	43.6 m	+2,80 m	33 km/h
6Uniroyal AllSeasonExpert 2	43.7 m	+2,90 m	33 km/h
7Firestone MultiSeason Gen 02	44 m	+3,20 m	35 km/h
8Kleber Quadraxer 3	46.1 m	+5,30 m	44 km/h
9Nexen N Blue 4Season 2	49 m	+8,20 m	53 km/h

Hay una diferencia de 20,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8,2 m ≈ 1,8 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Nexen N Blue 4Season 2 aún circularía a 53 km/h cuando el Pirelli Cinturato All Season SF2 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Firestone MultiSeason Gen 02	94.4 s	Mejor
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	98.5 s	+4,10 s
3Pirelli Cinturato All Season SF2	98.6 s	+4,20 s
4Hankook Kinergy 4S2	99.9 s	+5,50 s
5Vredestein Quatrac Pro+	100.8 s	+6,40 s
6Michelin CrossClimate 2	101.6 s	+7,20 s
7Uniroyal AllSeasonExpert 2	101.8 s	+7,40 s
8Nexen N Blue 4Season 2	102.5 s	+8,10 s
9Kleber Quadraxer 3	102.8 s	+8,40 s

Hay una diferencia de 8,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8,4 s).

Círculo en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Firestone MultiSeason Gen 02	15.6 s	Mejor
1Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	15.6 s	Mejor
1Pirelli Cinturato All Season SF2	15.6 s	Mejor
4Hankook Kinergy 4S2	16 s	+0,40 s
4Vredestein Quatrac Pro+	16 s	+0,40 s
6Michelin CrossClimate 2	16.2 s	+0,60 s
7Uniroyal AllSeasonExpert 2	16.3 s	+0,70 s
8Kleber Quadraxer 3	16.4 s	+0,80 s
8Nexen N Blue 4Season 2	16.4 s	+0,80 s

Hay una diferencia de 5,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,8 s).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Uniroyal AllSeasonExpert 2	84.2 km/h	Mejor
2Pirelli Cinturato All Season SF2	81.8 km/h	-2,40 km/h
3Kleber Quadraxer 3	81.7 km/h	-2,50 km/h
4Michelin CrossClimate 2	81.1 km/h	-3,10 km/h
5Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	80 km/h	-4,20 km/h
6Firestone MultiSeason Gen 02	77.4 km/h	-6,80 km/h
7Hankook Kinergy 4S2	76.9 km/h	-7,30 km/h
8Vredestein Quatrac Pro+	74.3 km/h	-9,90 km/h
9Nexen N Blue 4Season 2	74.2 km/h	-10,00 km/h

Hay una diferencia de 11,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (10 Km/H).

Nieve

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Kleber Quadraxer 3	24.9 m	Mejor	0 km/h
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	25.1 m	+0,20 m	12 km/h
3Michelin CrossClimate 2	25.2 m	+0,30 m	14 km/h
4Firestone MultiSeason Gen 02	25.3 m	+0,40 m	16 km/h
5Hankook Kinergy 4S2	25.5 m	+0,60 m	20 km/h
5Uniroyal AllSeasonExpert 2	25.5 m	+0,60 m	20 km/h
7Nexen N Blue 4Season 2	25.6 m	+0,70 m	21 km/h
8Vredestein Quatrac Pro+	25.7 m	+0,80 m	23 km/h
9Pirelli Cinturato All Season SF2	26.5 m	+1,60 m	32 km/h

Hay una diferencia de 6,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,6 m ≈ 0,4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Pirelli Cinturato All Season SF2 aún circularía a 32 km/h cuando el Kleber Quadraxer 3 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin CrossClimate 2	2727 N	Mejor
2Kleber Quadraxer 3	2687 N	-40,00 N
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	2666 N	-61,00 N
4Firestone MultiSeason Gen 02	2639 N	-88,00 N
5Hankook Kinergy 4S2	2562 N	-165,00 N
6Vredestein Quatrac Pro+	2557 N	-170,00 N
7Uniroyal AllSeasonExpert 2	2514 N	-213,00 N
8Nexen N Blue 4Season 2	2493 N	-234,00 N
9Pirelli Cinturato All Season SF2	2442 N	-285,00 N

Hay una diferencia de 10,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (285 N).

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin CrossClimate 2	51.5 s	Mejor
2Kleber Quadraxer 3	51.8 s	+0,30 s
3Vredestein Quatrac Pro+	53.3 s	+1,80 s
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	53.5 s	+2,00 s
5Hankook Kinergy 4S2	54.4 s	+2,90 s
6Pirelli Cinturato All Season SF2	55.3 s	+3,80 s
7Nexen N Blue 4Season 2	56.5 s	+5,00 s
8Firestone MultiSeason Gen 02	56.9 s	+5,40 s
9Uniroyal AllSeasonExpert 2	57 s	+5,50 s

Hay una diferencia de 10,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,5 s).

Slalom en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin CrossClimate 2	3.99 m/sec2	Mejor
2Kleber Quadraxer 3	3.98 m/sec2	-0,01 m/sec2
3Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	3.72 m/sec2	-0,27 m/sec2
4Pirelli Cinturato All Season SF2	3.71 m/sec2	-0,28 m/sec2
5Nexen N Blue 4Season 2	3.69 m/sec2	-0,30 m/sec2
6Hankook Kinergy 4S2	3.67 m/sec2	-0,32 m/sec2
7Firestone MultiSeason Gen 02	3.65 m/sec2	-0,34 m/sec2
8Vredestein Quatrac Pro+	3.62 m/sec2	-0,37 m/sec2
9Uniroyal AllSeasonExpert 2	3.51 m/sec2	-0,48 m/sec2

Hay una diferencia de 12% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,48 m/sec2).

Comodidad

Comodidad sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Pirelli Cinturato All Season SF2	12 Points	Mejor
2Michelin CrossClimate 2	11 Points	-1,00 Points
3Hankook Kinergy 4S2	10 Points	-2,00 Points
4Uniroyal AllSeasonExpert 2	9 Points	-3,00 Points
4Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	9 Points	-3,00 Points
6Kleber Quadraxer 3	8 Points	-4,00 Points
7Firestone MultiSeason Gen 02	7 Points	-5,00 Points
7Vredestein Quatrac Pro+	7 Points	-5,00 Points
9Nexen N Blue 4Season 2	6 Points	-6,00 Points

Hay una diferencia de 50% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6 Points).

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Pirelli Cinturato All Season SF2	64 dB	Mejor
2Michelin CrossClimate 2	65 dB	+1,00 dB
3Uniroyal AllSeasonExpert 2	66 dB	+2,00 dB
4Firestone MultiSeason Gen 02	67 dB	+3,00 dB
4Kleber Quadraxer 3	67 dB	+3,00 dB
6Hankook Kinergy 4S2	68 dB	+4,00 dB
6Vredestein Quatrac Pro+	68 dB	+4,00 dB
8Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	69 dB	+5,00 dB
8Nexen N Blue 4Season 2	69 dB	+5,00 dB

Hay una diferencia de 7,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5 dB).

Valor

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Michelin CrossClimate 2	6.73 kg/t	Mejor	€0
2Goodyear Vector 4Seasons Gen 3	7 kg/t	+0,27 kg/t	€20
3Uniroyal AllSeasonExpert 2	7.14 kg/t	+0,41 kg/t	€31
4Kleber Quadraxer 3	7.4 kg/t	+0,67 kg/t	€50
5Vredestein Quatrac Pro+	7.52 kg/t	+0,79 kg/t	€59
6Nexen N Blue 4Season 2	7.8 kg/t	+1,07 kg/t	€80
7Firestone MultiSeason Gen 02	8 kg/t	+1,27 kg/t	€95
8Hankook Kinergy 4S2	8.02 kg/t	+1,29 kg/t	€96
9Pirelli Cinturato All Season SF2	8.75 kg/t	+2,02 kg/t	€151

Hay una diferencia de 30% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,02 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Pirelli Cinturato All Season SF2 consume unos 91 L (€151) más de combustible que el Michelin CrossClimate 2.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).