Ajustar la ponderación de los resultados
Las puntuaciones generales a continuación se calculan utilizando nuestro sistema de ponderación. Dado que la publicación original podría utilizar una metodología de puntuación diferente que no se compartió, estos resultados podrían diferir de las clasificaciones publicadas. Puede ajustar las ponderaciones a continuación para explorar cómo las diferentes prioridades afectan los resultados.
Datos de los resultados de las pruebas
MEJOR
Bien
Promedio
Por debajo del promedio
Las celdas están codificadas por colores, del verde (mejor) al rojo (peor). La puntuación total refleja la suma ponderada de todas las categorías. Una ★ marca el mejor neumático en cada prueba.
| # | Neumático | Puntuación total | Seco | Húmedo | Nieve | Comodidad | Valor | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenado en seco M | Manipulación en seco Km/H | % | Frenado en mojado M | Manejo en húmedo Km/H | Círculo húmedo s | Aguamarina recta Km/H | Aquaplaning curvo m/sec2 | % | Frenado en nieve M | Tracción en la nieve N | Manejo de nieve Km/H | Eslalon de nieve m/sec2 | % | Ruido dB | % | Precio | Resistencia a la rodadura kg / t | % | |||
| 1 | Hankook Winter i cept evo3 | 94.9% | 43.9 | 101 | 89.7% | 49.7 3 | 71.9 | 12.65 | 97.4 | 4.22 ★ | 96.8% | 31.7 2 | 2800 3 | 44.6 2 | 3.73 | 96.7% | 74.7 | 96.9% | 495 | 8.74 | 89.3% |
| 2 ▼1 | Michelin Pilot Alpin 5 | 94.8% | 41.4 2 | 102.9 2 | 93.1% | 49.8 | 72 3 | 12.57 | 97.5 2 | 3.82 | 96.3% | 32 | 2687 | 44.3 3 | 3.89 ★ | 96.2% | 72.8 3 | 99.5% | 700 | 8.43 3 | 83.1% |
| 3 ▲1 | Bridgestone Blizzak LM005 | 94.6% | 43.1 | 101.6 | 90.7% | 49 2 | 72.9 ★ | 12.41 2 | 90.8 | 3.73 | 96.8% | 32.2 | 2688 | 43 | 3.72 | 94.3% | 73.4 | 98.6% | 615 | 7.91 ★ | 90.1% |
| 4 ▼1 | Vredestein Wintrac Pro | 93.7% | 43.2 | 100.8 | 90.2% | 51 | 71.7 | 12.67 | 97.2 | 4.04 2 | 95.6% | 32.3 | 2705 | 44 | 3.81 3 | 95.5% | 74.6 | 97.1% | 535 | 9.38 | 83% |
| 5 ▲3 | BFGoodrich gForce Winter 2 | 93.6% | 44 | 99.7 | 89% | 55.5 | 69.2 | 13.05 | 97.5 2 | 3.68 | 91.1% | 30.7 ★ | 2975 ★ | 44.7 ★ | 3.85 2 | 99.8% | 72.4 ★ | 100% | 560 | 8.58 | 87.1% |
| 6 ▼1 | Dunlop Winter Sport 5 | 93.2% | 43.6 | 99.3 | 89.1% | 52.4 | 70.3 | 12.73 | 90.4 | 3.84 | 93.4% | 31.8 3 | 2824 2 | 44.1 | 3.71 | 96.4% | 75.4 | 96% | 590 | 8.51 | 86.3% |
| 7 ▼2 | Goodyear UltraGrip Performance Plus | 93.2% | 43.5 | 99 | 89.1% | 52.1 | 69.9 | 12.7 | 94.1 | 3.92 3 | 93.9% | 32.1 | 2789 | 44 | 3.66 | 95.5% | 75.1 | 96.4% | 590 | 8.46 | 86.7% |
| 8 ▼1 | Continental WinterContact TS 850 P | 92.3% | 44.6 | 100.9 | 89% | 50.2 | 71.9 | 12.44 3 | 93.6 | 3.62 | 95.7% | 32.7 | 2727 | 42.7 | 3.46 | 92.6% | 73.9 | 98% | 700 | 8.91 | 79.8% |
| 9 | Falken Eurowinter HS01 | 92.1% | 43.9 | 100.1 | 89.2% | 51.4 | 68.2 | 13.23 | 96.6 | 3.63 | 92.2% | 31.9 | 2684 | 43.7 | 3.79 | 95.3% | 74.3 | 97.4% | 475 3 | 10.22 | 81.7% |
| 10 | Nexen WinGuard Sport 2 | 91% | 44.2 | 101.4 | 89.6% | 56.7 | 70.5 | 12.87 | 94.7 | 3.43 | 90.9% | 33.5 | 2575 | 41.3 | 3.27 | 88.7% | 72.5 2 | 99.9% | 430 ★ | 8.84 | 93% |
| 11 ▲2 | Vredestein Quatrac Pro | 90.8% | 41.9 3 | 102.5 3 | 92.4% | 52.6 | 70.3 | 12.51 | 92.5 | 3.13 | 92.8% | 34.7 | 2419 | 40.7 | 3.26 | 86.2% | 73.3 | 98.8% | 535 | 8.73 | 87.2% |
| 12 ▼1 | Toyo Snowprox S954 | 90.3% | 43 | 101.7 | 90.9% | 50.5 | 70.1 | 12.81 | 96.1 | 3.74 | 94.4% | 35.4 | 2353 | 39.3 | 3.29 | 84.5% | 73.4 | 98.6% | 525 | 9.18 | 84.8% |
| 13 ▼1 | Nankang SV2 | 86.8% | 44 | 100.1 | 89.1% | 65.4 | 62.7 | 13.53 | 96.8 | 3.79 | 84.1% | 36.9 | 2364 | 39.9 | 3.27 | 84% | 72.9 | 99.3% | 450 2 | 8.91 | 91% |
| 14 ▼1 | Reference Summer | 76% | 36.5 ★ | 105 ★ | 100% | 47.1 ★ | 72.4 2 | 12.18 ★ | 101.5 ★ | 3.81 | 99.1% | 57.2 | 710 | 2.2 | 75.5 | 43.6% | 8.03 2 | 95.9% | |||
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Resistencia a la rodadura
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Aguamarina recta
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44.3 Km/H
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3.89 m/sec2
★
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72.8 dB
3
Valor
Precio
700
Resistencia a la rodadura
8.43 kg / t
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72.9 Km/H
★
Círculo húmedo
12.41 s
2
Aguamarina recta
90.8 Km/H
Aquaplaning curvo
3.73 m/sec2
Nieve
Frenado en nieve
32.2 M
Tracción en la nieve
2688 N
Manejo de nieve
43 Km/H
Eslalon de nieve
3.72 m/sec2
Comodidad
Ruido
73.4 dB
Valor
Precio
615
Resistencia a la rodadura
7.91 kg / t
★
Seco
90%
Húmedo
96%
Nieve
96%
Comodidad
97%
Valor
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Seco
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43.2 M
Manipulación en seco
100.8 Km/H
Húmedo
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Manejo en húmedo
71.7 Km/H
Círculo húmedo
12.67 s
Aguamarina recta
97.2 Km/H
Aquaplaning curvo
4.04 m/sec2
2
Nieve
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32.3 M
Tracción en la nieve
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Manejo de nieve
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3.81 m/sec2
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Valor
Precio
535
Resistencia a la rodadura
9.38 kg / t
Seco
89%
Húmedo
91%
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Comodidad
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Círculo húmedo
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Aguamarina recta
97.5 Km/H
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★
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2975 N
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44.7 Km/H
★
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3.85 m/sec2
2
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Ruido
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★
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Precio
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Resistencia a la rodadura
8.58 kg / t
Seco
89%
Húmedo
93%
Nieve
96%
Comodidad
96%
Valor
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Seco
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43.6 M
Manipulación en seco
99.3 Km/H
Húmedo
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Manejo en húmedo
70.3 Km/H
Círculo húmedo
12.73 s
Aguamarina recta
90.4 Km/H
Aquaplaning curvo
3.84 m/sec2
Nieve
Frenado en nieve
31.8 M
3
Tracción en la nieve
2824 N
2
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44.1 Km/H
Eslalon de nieve
3.71 m/sec2
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75.4 dB
Valor
Precio
590
Resistencia a la rodadura
8.51 kg / t
Seco
89%
Húmedo
94%
Nieve
96%
Comodidad
96%
Valor
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Seco
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43.5 M
Manipulación en seco
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Húmedo
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69.9 Km/H
Círculo húmedo
12.7 s
Aguamarina recta
94.1 Km/H
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3.92 m/sec2
3
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Tracción en la nieve
2789 N
Manejo de nieve
44 Km/H
Eslalon de nieve
3.66 m/sec2
Comodidad
Ruido
75.1 dB
Valor
Precio
590
Resistencia a la rodadura
8.46 kg / t
Seco
89%
Húmedo
96%
Nieve
93%
Comodidad
98%
Valor
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Seco
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44.6 M
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100.9 Km/H
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71.9 Km/H
Círculo húmedo
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3.62 m/sec2
Nieve
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2727 N
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42.7 Km/H
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3.46 m/sec2
Comodidad
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73.9 dB
Valor
Precio
700
Resistencia a la rodadura
8.91 kg / t
Seco
89%
Húmedo
92%
Nieve
95%
Comodidad
97%
Valor
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Seco
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43.9 M
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100.1 Km/H
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3.63 m/sec2
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2684 N
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43.7 Km/H
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3.79 m/sec2
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74.3 dB
Valor
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475
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Resistencia a la rodadura
10.22 kg / t
Seco
90%
Húmedo
91%
Nieve
89%
Comodidad
100%
Valor
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Seco
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44.2 M
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101.4 Km/H
Húmedo
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56.7 M
Manejo en húmedo
70.5 Km/H
Círculo húmedo
12.87 s
Aguamarina recta
94.7 Km/H
Aquaplaning curvo
3.43 m/sec2
Nieve
Frenado en nieve
33.5 M
Tracción en la nieve
2575 N
Manejo de nieve
41.3 Km/H
Eslalon de nieve
3.27 m/sec2
Comodidad
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72.5 dB
2
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Precio
430
★
Resistencia a la rodadura
8.84 kg / t
Seco
92%
Húmedo
93%
Nieve
86%
Comodidad
99%
Valor
87%
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Seco
Frenado en seco
41.9 M
3
Manipulación en seco
102.5 Km/H
3
Húmedo
Frenado en mojado
52.6 M
Manejo en húmedo
70.3 Km/H
Círculo húmedo
12.51 s
Aguamarina recta
92.5 Km/H
Aquaplaning curvo
3.13 m/sec2
Nieve
Frenado en nieve
34.7 M
Tracción en la nieve
2419 N
Manejo de nieve
40.7 Km/H
Eslalon de nieve
3.26 m/sec2
Comodidad
Ruido
73.3 dB
Valor
Precio
535
Resistencia a la rodadura
8.73 kg / t
Seco
91%
Húmedo
94%
Nieve
85%
Comodidad
99%
Valor
85%
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Seco
Frenado en seco
43 M
Manipulación en seco
101.7 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
50.5 M
Manejo en húmedo
70.1 Km/H
Círculo húmedo
12.81 s
Aguamarina recta
96.1 Km/H
Aquaplaning curvo
3.74 m/sec2
Nieve
Frenado en nieve
35.4 M
Tracción en la nieve
2353 N
Manejo de nieve
39.3 Km/H
Eslalon de nieve
3.29 m/sec2
Comodidad
Ruido
73.4 dB
Valor
Precio
525
Resistencia a la rodadura
9.18 kg / t
Seco
89%
Húmedo
84%
Nieve
84%
Comodidad
99%
Valor
91%
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Seco
Frenado en seco
44 M
Manipulación en seco
100.1 Km/H
Húmedo
Frenado en mojado
65.4 M
Manejo en húmedo
62.7 Km/H
Círculo húmedo
13.53 s
Aguamarina recta
96.8 Km/H
Aquaplaning curvo
3.79 m/sec2
Nieve
Frenado en nieve
36.9 M
Tracción en la nieve
2364 N
Manejo de nieve
39.9 Km/H
Eslalon de nieve
3.27 m/sec2
Comodidad
Ruido
72.9 dB
Valor
Precio
450
2
Resistencia a la rodadura
8.91 kg / t
Seco
100%
Húmedo
99%
Nieve
44%
Comodidad
96%
Valor
99%
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Seco
Frenado en seco
36.5 M
★
Manipulación en seco
105 Km/H
★
Húmedo
Frenado en mojado
47.1 M
★
Manejo en húmedo
72.4 Km/H
2
Círculo húmedo
12.18 s
★
Aguamarina recta
101.5 Km/H
★
Aquaplaning curvo
3.81 m/sec2
Nieve
Frenado en nieve
57.2 M
Tracción en la nieve
710 N
Eslalon de nieve
2.2 m/sec2
Comodidad
Ruido
75.5 dB
Valor
Resistencia a la rodadura
8.03 kg / t
2
No todos los conductores tienen las mismas prioridades. Ajusta la ponderación de las categorías anteriores para reordenar los neumáticos según lo que más se ajuste a tu estilo de conducción.
Las puntuaciones están codificadas por colores desde el rojo (el más débil) hasta el amarillo y el verde (el más fuerte) para ayudarle a detectar rápidamente las fortalezas y debilidades de cada neumático.
La clasificación original de la prueba se muestra en la columna #. Las flechas indican el movimiento de cada neumático al aplicar la ponderación personalizada.
