A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos UHP, UUHP y Track Day 2020, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.

Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Michelin Pilot Sport Cup 2

Bridgestone Potenza S007 RS

Michelin Pilot Sport 4 S

Giti GitiSport GTR3

Nokian PowerProof

Vredestein Ultrac Vorti

Goodyear Eagle F1 SuperSport

Continental Sport Contact 6

Toyo Proxes Sport

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 3.20 M (9.8%) | Promedio: 34.22 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport Cup 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 32.7 M. Hay una diferencia de 8.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport Cup 2

32.7 M
Michelin Pilot Sport 4 S

33.1 M
Continental Sport Contact 6

33.5 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

33.9 M
Goodyear Eagle F1 SuperSport

34 M
Bridgestone Potenza S007 RS

34.3 M
Vredestein Ultrac Vorti

34.4 M
Nokian PowerProof

35 M
Toyo Proxes Sport

35.4 M
Giti GitiSport GTR3

35.9 M

Manejo en seco (Km/H)

Desparramar: 5.40 Km/H (4%) | Promedio: 132.83 Km/H

Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport Cup 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 135.9 Km/H. Hay una diferencia de 4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport Cup 2

135.9 Km/H
Bridgestone Potenza S007 RS

134.5 Km/H
Giti GitiSport GTR3

134.1 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S

133 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport

132.9 Km/H
Continental Sport Contact 6

132 Km/H
Toyo Proxes Sport

132 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

131.8 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

131.6 Km/H
Nokian PowerProof

130.5 Km/H

Manejo en seco sub. ( Points)

Desparramar: 4.00 Points (33.3%) | Promedio: 9.00 Points

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport Cup 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 12 Points. Hay una diferencia de 33.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport Cup 2

12 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport

10 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

9 Points
Bridgestone Potenza S007 RS

9 Points
Michelin Pilot Sport 4 S

9 Points
Continental Sport Contact 6

9 Points
Giti GitiSport GTR3

8 Points
Nokian PowerProof

8 Points
Vredestein Ultrac Vorti

8 Points
Toyo Proxes Sport

8 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 10.40 M (39.1%) | Promedio: 30.65 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental Sport Contact 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 26.6 M. Hay una diferencia de 28.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Continental Sport Contact 6

26.6 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

28.1 M
Michelin Pilot Sport 4 S

28.1 M
Nokian PowerProof

28.9 M
Goodyear Eagle F1 SuperSport

28.9 M
Vredestein Ultrac Vorti

30 M
Toyo Proxes Sport

30.2 M
Michelin Pilot Sport Cup 2

34 M
Bridgestone Potenza S007 RS

34.7 M
Giti GitiSport GTR3

37 M

Manejo en mojado (Km/H)

Desparramar: 8.80 Km/H (10.5%) | Promedio: 79.95 Km/H

Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 83.7 Km/H. Hay una diferencia de 10.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

83.7 Km/H
Continental Sport Contact 6

83.2 Km/H
Nokian PowerProof

83 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S

82.6 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

80.9 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport

80.5 Km/H
Toyo Proxes Sport

79 Km/H
Michelin Pilot Sport Cup 2

76.8 Km/H
Bridgestone Potenza S007 RS

74.9 Km/H
Giti GitiSport GTR3

74.9 Km/H

Manejo en mojado sub. ( Points)

Desparramar: 5.00 Points (50%) | Promedio: 7.20 Points

Puntuación subjetiva de manejo en húmedo (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10 Points. Hay una diferencia de 50% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

10 Points
Continental Sport Contact 6

9 Points
Nokian PowerProof

8 Points
Michelin Pilot Sport 4 S

8 Points
Vredestein Ultrac Vorti

7 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport

7 Points
Michelin Pilot Sport Cup 2

7 Points
Bridgestone Potenza S007 RS

6 Points
Toyo Proxes Sport

5 Points
Giti GitiSport GTR3

5 Points

Círculo en mojado (m/s)

Desparramar: 1.06 m/s (14.5%) | Promedio: 6.84 m/s

Agarre lateral en superficie mojada en m/s al cuadrado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental Sport Contact 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 7.33 m/s. Hay una diferencia de 14.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Continental Sport Contact 6

7.33 m/s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

7.04 m/s
Goodyear Eagle F1 SuperSport

7.03 m/s
Vredestein Ultrac Vorti

6.99 m/s
Michelin Pilot Sport 4 S

6.94 m/s
Nokian PowerProof

6.93 m/s
Bridgestone Potenza S007 RS

6.79 m/s
Toyo Proxes Sport

6.62 m/s
Michelin Pilot Sport Cup 2

6.46 m/s
Giti GitiSport GTR3

6.27 m/s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 13.00 Km/H (15.6%) | Promedio: 77.82 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental Sport Contact 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 83.4 Km/H. Hay una diferencia de 15.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Continental Sport Contact 6

83.4 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

80.4 Km/H
Michelin Pilot Sport 4 S

80.1 Km/H
Toyo Proxes Sport

79.7 Km/H
Nokian PowerProof

78.9 Km/H
Goodyear Eagle F1 SuperSport

77.9 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

77.7 Km/H
Michelin Pilot Sport Cup 2

75.9 Km/H
Giti GitiSport GTR3

73.8 Km/H
Bridgestone Potenza S007 RS

70.4 Km/H

Comodidad Descripción general del rendimiento

Comodidad sub. ( Points)

Desparramar: 4.00 Points (40%) | Promedio: 8.10 Points

Puntuación subjetiva de comodidad (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10 Points. Hay una diferencia de 40% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

10 Points
Vredestein Ultrac Vorti

10 Points
Bridgestone Potenza S007 RS

8 Points
Michelin Pilot Sport 4 S

8 Points
Giti GitiSport GTR3

8 Points
Goodyear Eagle F1 SuperSport

8 Points
Continental Sport Contact 6

8 Points
Toyo Proxes Sport

8 Points
Nokian PowerProof

7 Points
Michelin Pilot Sport Cup 2

6 Points

Ruido (dB)

Desparramar: 2.10 dB (3%) | Promedio: 71.98 dB

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba noise terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Bridgestone Potenza S007 RS

70.8 dB
Vredestein Ultrac Vorti

71.2 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

71.3 dB
Michelin Pilot Sport 4 S

71.7 dB
Continental Sport Contact 6

72 dB
Nokian PowerProof

72.2 dB
Giti GitiSport GTR3

72.3 dB
Toyo Proxes Sport

72.6 dB
Michelin Pilot Sport Cup 2

72.8 dB
Goodyear Eagle F1 SuperSport

72.9 dB

Peso del neumático (Kg)

Desparramar: 1.94 Kg (19.7%) | Promedio: 10.58 Kg

Peso de los neumáticos por juego (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 9.84 Kg. Hay una diferencia de 16.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

9.84 Kg
Michelin Pilot Sport 4 S

9.94 Kg
Continental Sport Contact 6

9.99 Kg
Toyo Proxes Sport

10.4 Kg
Goodyear Eagle F1 SuperSport

10.51 Kg
Bridgestone Potenza S007 RS

10.71 Kg
Michelin Pilot Sport Cup 2

10.76 Kg
Giti GitiSport GTR3

10.86 Kg
Nokian PowerProof

11.05 Kg
Vredestein Ultrac Vorti

11.78 Kg

Valor Descripción general del rendimiento

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Desparramar: 1.80 kg / t (20.7%) | Promedio: 9.53 kg / t

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8.7 kg / t. Hay una diferencia de 17.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

8.7 kg / t
Nokian PowerProof

8.7 kg / t
Goodyear Eagle F1 SuperSport

9.3 kg / t
Michelin Pilot Sport 4 S

9.5 kg / t
Continental Sport Contact 6

9.5 kg / t
Giti GitiSport GTR3

9.7 kg / t
Vredestein Ultrac Vorti

9.7 kg / t
Michelin Pilot Sport Cup 2

9.8 kg / t
Toyo Proxes Sport

9.9 kg / t
Bridgestone Potenza S007 RS

10.5 kg / t

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición	Neumático	Puntaje
	Michelin Pilot Sport Cup 2	0%
2	Continental Sport Contact 6	0%
3	Michelin Pilot Sport 4 S	0%
4	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5	0%
5	Goodyear Eagle F1 SuperSport	0%
6	Bridgestone Potenza S007 RS	0%
7	Giti GitiSport GTR3	0%
8	Nokian PowerProof	0%
9	Vredestein Ultrac Vorti	0%
10	Toyo Proxes Sport	0%

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