A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos UHP de verano de AMS 2018, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.

Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Continental Premium Contact 6

Vredestein Ultrac Vorti

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Falken Azenis FK510

Toyo Proxes Sport

Nankang AS2

Michelin Pilot Sport 4

GiTi GitiSport S1

Pirelli P Zero PZ4

Nokian Line

Cooper Zeon CS8

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 3.10 M (9%) | Promedio: 36.25 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 34.6 M. Hay una diferencia de 8.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport 4

34.6 M
Pirelli P Zero PZ4

35.4 M
Falken Azenis FK510

35.8 M
Nokian Line

35.8 M
Continental Premium Contact 6

35.9 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

36.1 M
Vredestein Ultrac Vorti

36.2 M
GiTi GitiSport S1

37 M
Cooper Zeon CS8

37 M
Toyo Proxes Sport

37.3 M
Nankang AS2

37.7 M

Manejo en seco (Km/H)

Desparramar: 3.40 Km/H (2.7%) | Promedio: 123.87 Km/H

Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba dry handling terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Continental Premium Contact 6

125.5 Km/H
GiTi GitiSport S1

124.9 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

124.5 Km/H
Michelin Pilot Sport 4

124.3 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

124.3 Km/H
Falken Azenis FK510

123.9 Km/H
Pirelli P Zero PZ4

123.9 Km/H
Toyo Proxes Sport

123.2 Km/H
Nankang AS2

123.2 Km/H
Cooper Zeon CS8

122.8 Km/H
Nokian Line

122.1 Km/H

Manejo en seco sub. ( Points)

Desparramar: 7.00 Points (35%) | Promedio: 16.36 Points

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Pirelli P Zero PZ4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 20 Points. Hay una diferencia de 35% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Pirelli P Zero PZ4

20 Points
Continental Premium Contact 6

19 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

18 Points
Michelin Pilot Sport 4

18 Points
Vredestein Ultrac Vorti

17 Points
Toyo Proxes Sport

16 Points
GiTi GitiSport S1

16 Points
Nankang AS2

15 Points
Cooper Zeon CS8

14 Points
Falken Azenis FK510

14 Points
Nokian Line

13 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 4.70 M (15.6%) | Promedio: 32.47 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 30.2 M. Hay una diferencia de 13.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport 4

30.2 M
Falken Azenis FK510

30.7 M
Nokian Line

31.4 M
Pirelli P Zero PZ4

31.5 M
Toyo Proxes Sport

32.3 M
Continental Premium Contact 6

32.3 M
Cooper Zeon CS8

32.5 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

33.6 M
GiTi GitiSport S1

33.9 M
Vredestein Ultrac Vorti

33.9 M
Nankang AS2

34.9 M

Manejo en mojado (Km/H)

Desparramar: 4.10 Km/H (5.2%) | Promedio: 78.35 Km/H

Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 79.6 Km/H. Hay una diferencia de 5.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport 4

79.6 Km/H
Pirelli P Zero PZ4

79.5 Km/H
Nankang AS2

79.4 Km/H
Nokian Line

79.3 Km/H
Continental Premium Contact 6

79.3 Km/H
Falken Azenis FK510

79.1 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

78.8 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

78 Km/H
Cooper Zeon CS8

77.1 Km/H
Toyo Proxes Sport

76.3 Km/H
GiTi GitiSport S1

75.5 Km/H

Manejo en mojado sub. ( Points)

Desparramar: 3.00 Points (30%) | Promedio: 8.09 Points

Puntuación subjetiva de manejo en húmedo (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10 Points. Hay una diferencia de 30% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport 4

10 Points
Pirelli P Zero PZ4

10 Points
Continental Premium Contact 6

9 Points
Toyo Proxes Sport

8 Points
Nokian Line

8 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

8 Points
Falken Azenis FK510

8 Points
Nankang AS2

7 Points
GiTi GitiSport S1

7 Points
Cooper Zeon CS8

7 Points
Vredestein Ultrac Vorti

7 Points

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 3.90 Km/H (5.4%) | Promedio: 70.37 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Toyo Proxes Sport tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 72.1 Km/H. Hay una diferencia de 5.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Toyo Proxes Sport

72.1 Km/H
Nankang AS2

71.8 Km/H
Michelin Pilot Sport 4

71.3 Km/H
Continental Premium Contact 6

71.1 Km/H
Falken Azenis FK510

71 Km/H
Nokian Line

70.3 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

70.1 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

69.9 Km/H
Cooper Zeon CS8

69.6 Km/H
GiTi GitiSport S1

68.7 Km/H
Pirelli P Zero PZ4

68.2 Km/H

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido (dB)

Desparramar: 1.90 dB (2.7%) | Promedio: 70.24 dB

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba noise terminaron con una diferencia de menos del 3%.

GiTi GitiSport S1

69.3 dB
Nankang AS2

69.3 dB
Toyo Proxes Sport

69.7 dB
Falken Azenis FK510

69.9 dB
Michelin Pilot Sport 4

70.1 dB
Cooper Zeon CS8

70.4 dB
Nokian Line

70.5 dB
Vredestein Ultrac Vorti

70.5 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

70.7 dB
Pirelli P Zero PZ4

71 dB
Continental Premium Contact 6

71.2 dB

Valor Descripción general del rendimiento

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Desparramar: 2.30 kg / t (25.8%) | Promedio: 9.55 kg / t

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8.9 kg / t. Hay una diferencia de 20.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

8.9 kg / t
GiTi GitiSport S1

8.9 kg / t
Nokian Line

9 kg / t
Continental Premium Contact 6

9.1 kg / t
Michelin Pilot Sport 4

9.1 kg / t
Falken Azenis FK510

9.2 kg / t
Cooper Zeon CS8

9.5 kg / t
Pirelli P Zero PZ4

9.7 kg / t
Vredestein Ultrac Vorti

10.2 kg / t
Toyo Proxes Sport

10.3 kg / t
Nankang AS2

11.2 kg / t

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición	Neumático	Puntaje
	Michelin Pilot Sport 4	0%
2	Falken Azenis FK510	0%
3	Continental Premium Contact 6	0%
4	Pirelli P Zero PZ4	0%
5	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	0%
6	Nokian Line	0%
7	GiTi GitiSport S1	0%
8	Nankang AS2	0%
9	Cooper Zeon CS8	0%
10	Toyo Proxes Sport	0%
11	Vredestein Ultrac Vorti	0%

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