Acabo de instalarlos en mi Mercedes ML350 y logré atrapar la primera nevada escocesa. Hasta ahora estoy muy impresionado con todos los aspectos de los neumáticos. Con unos 3 cm de nieve fueron fantásticos y me dieron la seguridad de que tendría una goma decente entre mí y la carretera. A medida que la nieve se derretía en los niveles más bajos, fueron realmente buenos en el aguanieve/lluvia y la conducción fue muy cómoda. Creo que el valor y la calidad de estos neumáticos valen la pena esta revisión, voy a colocar los WR D4 en la Clase C de mi esposa la semana que viene. Esperemos que sean tan buenos como los últimos WR SUV 3.
Neumáticos 270/40 R21
Todo lo que sabemos sobre la medida 270/40 R21: 1 opiniones de conductores que cubren 805 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
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¿Qué significa 270/40 R21?
Un neumático 270/40 R21 mide 270 mm de ancho, su flanco mide el 40% de ese ancho (108 mm) y se monta en una llanta de 21 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 749 mm.
| Ancho de sección | 270 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 108 mm |
| Diámetro de llanta | 21" (533 mm) |
| Diámetro total | ≈ 749 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.354 mm |
| Vueltas por km | ≈ 425 |
| Vueltas por milla | ≈ 684 |
También se escribe
270/40R21 270/40 ZR21 270-40-21 270 40 21
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 270/40 R21?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 270/40 R21
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.