Continental SSR3 en un BMW 520D M Sport 2013, los neumáticos traseros runflat duraron 13 500 millas con una conducción cuidadosa. Los neumáticos delanteros se desgastan poco, pero los nuevos tiemblan a velocidades de autopista. Los neumáticos delanteros se han quitado y equilibrado y siguen igual de mal, el seguimiento es perfecto, ya que lo ha hecho una empresa local de alto rendimiento que hace todos los motores caros, ya que no estaba configurado de BMW nuevo cuando lo compré. El agarre en mojado de los SS3 da miedo... Lo he conducido durante más de 30 años. Me desharé de él y pasaré a los que no son runflat. Un coche precioso arruinado por los runflat muy desgastados. 245 45 18 delanteros y 275 40 18 traseros... Se conduce muy recto y rápido en seco, las curvas son fantásticas, el agarre es increíble... pero cuando llueve... reduce la velocidad a velocidad micro. Es tan malo que no me gusta que mi mujer lo conduzca en carreteras mojadas y grasientas... ¡¡¡Mi 120D tiene neumáticos runflat Turanza ER300 y es tan bueno bajo la lluvia!!!!!!! mudarse a Goodtyear Eagle Assy 3 según lo recomendado por un taller local de alto rendimiento.
Neumáticos 270/40 R18
Todo lo que sabemos sobre la medida 270/40 R18: 1 opiniones de conductores que cubren 22.531 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
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- 22.531 kmrecorridos con ellos
¿Qué significa 270/40 R18?
Un neumático 270/40 R18 mide 270 mm de ancho, su flanco mide el 40% de ese ancho (108 mm) y se monta en una llanta de 18 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 673 mm.
| Ancho de sección | 270 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 108 mm |
| Diámetro de llanta | 18" (457 mm) |
| Diámetro total | ≈ 673 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.115 mm |
| Vueltas por km | ≈ 473 |
| Vueltas por milla | ≈ 761 |
También se escribe
270/40R18 270/40 ZR18 270-40-18 270 40 18
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 270/40 R18?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 270/40 R18
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.