Neumáticos 250/50 R19

Todo lo que sabemos sobre la medida 250/50 R19: 2 opiniones de conductores que cubren 3.219 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

2opiniones de propietarios
3.219 kmrecorridos con ellos

250/50 R19 A escala, mm

¿Qué significa 250/50 R19?

Un neumático 250/50 R19 mide 250 mm de ancho, su flanco mide el 50% de ese ancho (125 mm) y se monta en una llanta de 19 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 733 mm.

Dimensiones nominales 250/50 R19
Ancho de sección	250 mm
Altura del flanco	125 mm
Diámetro de llanta	19" (483 mm)
Diámetro total	≈ 733 mm
Circunferencia	≈ 2.302 mm
Vueltas por km	≈ 434
Vueltas por milla	≈ 699

¿Qué coches usan neumáticos 250/50 R19?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Volvo XC90 D5 185 HP 1 opiniones en esta medida Mercedes Benz ML 1 opiniones en esta medida

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 250/50 R19

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

93%

Continental Cross Contact UHP 250/50 R19 Mercedes Benz ML 3.219 km 12 de diciembre de 2010

Los tengo en la parte delantera de mi Mercedes ML. Parecen bastante buenos y muy silenciosos, pero puede que tenga más que ver con el coche que con los neumáticos. En comparación con lo que solía hacer antes, cuando cambiaba los neumáticos cada 10 000 km con mi Clase E anterior. Si duran 15 000 km, estaría absolutamente encantado.

El aquaplaning parece ser su mejor punto.

Hasta ahora todo bien. No tengo quejas.

91%

Vredestein Wintrac 4 Extreme 250/50 R19 Volvo XC90 D5 185 HP 26 de noviembre de 2010

Excelentes neumáticos. Destrocé los neumáticos originales en carreteras llenas de baches. Solo habían recorrido 9600 kilómetros.
Los wintracs son muy superiores en todos los aspectos, excepto en la conducción a alta velocidad en climas cálidos.
Son más silenciosos, más cómodos, no se arrastran por toda la carretera como los P Zero y son increíbles en la nieve.
¡Ah, y además cuestan la mitad!

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

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