Neumáticos 195/35 R16

Con 47,50 por curva, no esperaba demasiado, basta con decir que estoy gratamente sorprendido. En un coche con 183 CV en las ruedas delanteras, transmiten bien la potencia, especialmente en temperaturas más frías y sobre mojado, aunque puedo decir que las aceras son suaves y un poco vagas a la hora de dar respuesta.
Los neumáticos avisan con mucha antelación cuando se los lleva al límite y diría que funcionan bien en todos los aspectos, especialmente teniendo en cuenta su precio de compra muy bajo.
Las paredes laterales son bastante gruesas (aunque son suaves y se desvían ligeramente) y, al colocarlas en lugar de las 205, han aumentado muy levemente mi economía de combustible.
Después de 3000 millas enérgicas, los neumáticos han reducido su grosor a 6 mm en comparación con los 8 originales, lo que significa que han durado más que los Toyo t1r que reemplazaron. Como guía aproximada, diría que el agarre en mojado es mejor que el de los Toyo, sin embargo, no son tan buenos en seco.

Volvería a comprar estos neumáticos, especialmente teniendo en cuenta lo bien que han superado mis expectativas.

Cambio de neumáticos de las ruedas delanteras a las 9800 millas. El peor desgaste que he tenido en cualquier coche que haya tenido.

Como en todas las demás reseñas, los neumáticos no están mal en mojado, pero intenté salir de unos semáforos mientras llovía y las ruedas simplemente patinaron. Tengo un Corsa 1.8 y no estaba usando casi nada de acelerador, el auto avanzaba lentamente mientras luchaba por conseguir tracción, pensé que había dejado el freno de mano puesto o algo así. Escribo esta reseña porque tuve que frenar a fondo en la autopista (lloviendo) y casi me arruino los pantalones, tengo abdominales pero simplemente no se detenía. ¡No te acerques!