Tenía estos neumáticos en mi nuevo Kia. Me sorprendió que la calidad se deteriorara de repente después de 15 meses de uso durante unos 8000 km. La distancia de frenado aumentó mucho y la conducción se volvió menos segura. Creo que se debió al bajo índice de desgaste y a la mala calidad de la goma. Decidí cambiarlos por Falken ze912 y ahora son más silenciosos y cómodos que los Kumho KH17.
Neumáticos 170/60 R14
Todo lo que sabemos sobre la medida 170/60 R14: 1 opiniones de conductores que cubren 7.242 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
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¿Qué significa 170/60 R14?
Un neumático 170/60 R14 mide 170 mm de ancho, su flanco mide el 60% de ese ancho (102 mm) y se monta en una llanta de 14 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 560 mm.
| Ancho de sección | 170 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 102 mm |
| Diámetro de llanta | 14" (356 mm) |
| Diámetro total | ≈ 560 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.758 mm |
| Vueltas por km | ≈ 569 |
| Vueltas por milla | ≈ 915 |
También se escribe
170/60R14 170/60 ZR14 170-60-14 170 60 14
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 170/60 R14?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 170/60 R14
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.