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Falken ZIEX ZE320 vs Vredestein Ultrac

Este análisis comparativo compara el Falken ZIEX ZE320, un neumático de verano premium para turismo, con el Vredestein Ultrac, una opción de verano de alto rendimiento y confort. Probados en dos evaluaciones recientes de 2025 en medidas convencionales (225/45 R17 y 225/50 R17), ambos neumáticos obtuvieron excelentes calificaciones, pero por diferentes motivos. Los datos muestran un patrón claro: el Falken tiende a ofrecer un frenado objetivo más potente y un mejor tiempo de vuelta tanto en seco como en mojado, mientras que el Vredestein contrarresta con un refinamiento superior, comodidad y seguridad contra el aquaplaning en curvas. Si valora una conducción precisa y paradas cortas, el Falken destaca; si prioriza la tranquilidad y una conducción suave con un equilibrio más equilibrado en mojado, el Vredestein es una opción convincente.
ZIEX-ZE320 VS Ultrac

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido dos pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del dos total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Vredestein Ultrac uno
uno gana
uno empates en uno pruebas

Si bien puede parecer que el Vredestein Ultrac es mejor que el Falken ZIEX ZE320 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • El frenado en seco y en mojado más corto en ambas pruebas
  • Tiempos de manipulación en seco y húmedo más rápidos o casi más rápidos
  • Ruido de cabina muy bajo en una prueba con un fuerte refinamiento general
  • Ligera ventaja en eficiencia en un resultado de resistencia a la rodadura
  • Refinamiento líder en su clase: mínimo ruido y excelente confort de marcha
  • Mayor rendimiento en aquaplaning en curvas y equilibrio en mojado más predecible
  • Sensación de dirección fina con comportamiento estable en autopista
  • Resistencia a la rodadura competitiva y aquaplaning en línea recta

Dry Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de dos dry braking. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 detuvo el vehículo en 2.69% menos distancia que el Vredestein Ultrac.

Falken ZIEX ZE320
34.71M
Vredestein Ultrac
35.67M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320
34.21M
Vredestein Ultrac
34.43M (+0.22M)
Falken ZIEX ZE320
35.2M
Vredestein Ultrac
36.9M (+1.7M)

Dry Handling [s]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 fue 1.19% más rápido en una vuelta que el Vredestein Ultrac.

Falken ZIEX ZE320
85.54s
Vredestein Ultrac
86.57s
Dry handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Dry Handling [s]: Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320
85.54s
Vredestein Ultrac
86.57s (+1.03s)

Subj. Dry Handling

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de dos subj. dry handling. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 obtuvo 8.11% más puntos que el Vredestein Ultrac.

Falken ZIEX ZE320
9.25 Points
Vredestein Ultrac
8.5 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320
9.5 Points
Vredestein Ultrac
9 Points (-0.5 Points)
Falken ZIEX ZE320
9 Points
Vredestein Ultrac
8 Points (-1 Points)

Wet Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de dos wet braking. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 detuvo el vehículo en 0.83% menos distancia que el Vredestein Ultrac.

Falken ZIEX ZE320
30.89M
Vredestein Ultrac
31.15M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320
25.47M
Vredestein Ultrac
25.79M (+0.32M)
Falken ZIEX ZE320
36.3M
Vredestein Ultrac
36.5M (+0.2M)

Wet Handling [s]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Vredestein Ultrac fue 0.22% más rápido en una vuelta en mojado que el Falken ZIEX ZE320.

Falken ZIEX ZE320
92.04s
Vredestein Ultrac
91.84s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Vredestein Ultrac

Falken ZIEX ZE320
105.18s
Vredestein Ultrac
106.28s (+1.1s)
Falken ZIEX ZE320
78.9s (+1.5s)
Vredestein Ultrac
77.4s

Subj. Wet Handling

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Vredestein Ultrac obtuvo 5.56% más puntos que el Falken ZIEX ZE320.

Falken ZIEX ZE320
8.5 Points
Vredestein Ultrac
9 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Vredestein Ultrac

Falken ZIEX ZE320
10 Points
Vredestein Ultrac
10 Points
Falken ZIEX ZE320
7 Points (-1 Points)
Vredestein Ultrac
8 Points

Straight Aqua

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el Vredestein Ultrac flotó a una 0.69% velocidad más alta que el Falken ZIEX ZE320.

Falken ZIEX ZE320
86.3Km/H
Vredestein Ultrac
86.9Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Vredestein Ultrac

Falken ZIEX ZE320
95.5Km/H
Vredestein Ultrac
95.2Km/H (-0.3Km/H)
Falken ZIEX ZE320
77.1Km/H (-1.5Km/H)
Vredestein Ultrac
78.6Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Vredestein Ultrac se deslizó a una 10.98% velocidad más alta que el Falken ZIEX ZE320.

Falken ZIEX ZE320
2.27m/sec2
Vredestein Ultrac
2.55m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac

Falken ZIEX ZE320
2.27m/sec2 (-0.28m/sec2)
Vredestein Ultrac
2.55m/sec2

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Vredestein Ultrac obtuvo 5.26% más puntos que el Falken ZIEX ZE320.

Falken ZIEX ZE320
9 Points
Vredestein Ultrac
9.5 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Vredestein Ultrac

Falken ZIEX ZE320
9 Points (-0.5 Points)
Vredestein Ultrac
9.5 Points

Subj. Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Falken ZIEX ZE320 obtuvo 20% más puntos que el Vredestein Ultrac.

Falken ZIEX ZE320
10 Points
Vredestein Ultrac
8 Points
Subjective in car noise levels, más alto es mejor

Mejor en Subj. Noise: Falken ZIEX ZE320

Falken ZIEX ZE320
10 Points
Vredestein Ultrac
8 Points (-2 Points)

Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Vredestein Ultrac medido 0.42% más silencioso que el Falken ZIEX ZE320.

Falken ZIEX ZE320
71.2dB
Vredestein Ultrac
70.9dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Vredestein Ultrac

Falken ZIEX ZE320
71.2dB (+0.3dB)
Vredestein Ultrac
70.9dB

Rolling Resistance

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Vredestein Ultrac tenía una 0.63% resistencia a la rodadura menor que el Falken ZIEX ZE320.

Falken ZIEX ZE320
7.88kg / t
Vredestein Ultrac
7.83kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Vredestein Ultrac

Falken ZIEX ZE320
7.77kg / t
Vredestein Ultrac
7.78kg / t (+0.01kg / t)
Falken ZIEX ZE320
7.99kg / t (+0.12kg / t)
Vredestein Ultrac
7.87kg / t

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Falken ZIEX ZE320 Driver Reviews

La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Falken ZIEX ZE320 por su excelente agarre en seco y mojado, su manejo seguro y su bajo nivel de ruido en general, lo que lo posiciona como un neumático de turismo deportivo con una buena relación calidad-precio. Varios usuarios elogian la comodidad, aunque un propietario de híbridos informa de un ruido agudo intrusivo y una sensación áspera y hueca. La opinión sobre el desgaste es mixta, pero limitada: una reseña con una puntuación media indica un desgaste rápido de la rueda delantera, mientras que otras indican una durabilidad temprana o aceptable. Algunos usuarios señalan un mayor consumo de combustible en comparación con la competencia, pero la opinión general es muy positiva.

Basado en 7 reseñas con una calificación promedio de 85%

Vredestein Ultrac Driver Reviews

La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Vredestein Ultrac, destacando su agarre fiable en mojado (incluida la resistencia al aquaplaning), su sólido rendimiento en seco y su conducción cómoda y silenciosa. El manejo se describe como predecible y seguro, y varios destacan su buena relación calidad-precio en comparación con sus competidores premium. Una minoría reporta un desgaste de la banda de rodadura más rápido de lo esperado, y algunos mencionan ruido o sensación de dirección, pero estos son menos comunes. La opinión general es positiva dada la gran cantidad de buenas reseñas.

Basado en 23 reseñas con una calificación promedio de 77%

Mejor reseña para el Falken ZIEX ZE320
Dado 91% 225/45 R17 en a combination of roads por 0 millas
Estos neumáticos han dado un buen agarre tanto en seco como en mojado. La respuesta de la dirección es mejor que la de otras marcas anteriores. Hasta ahora, duran bastante y, con la ventaja añadida de una garantía por daños accidentales, ofrecen una excelente relación calidad-precio. Volveré a comprarlos cuando se desgasten.
Útil 1186 - neumático reseñado el January 6, 2025
Ver todas las reseñas de conductores del Falken ZIEX ZE320 >>
Mejor reseña para el Vredestein Ultrac
Dado 95% 205/55 R16 en a combination of roads por 500 easy going millas
Quería los Sportracs 5 que usaba anteriormente, pero parece que los nuevos Ultrac los están reemplazando y los Ultrac Satin, así que aquí estoy, con unos 500 km con los neumáticos nuevos. Primero puedo decir que la comodidad es excepcional, dada la suspensión dura del Ceed de primera generación. Los 205 55 16 son incluso más suaves que mis Alpin 6 de invierno 195 65 15 usados 2000 km como máximo. Así que aquí es un logro realmente impresionante para los nuevos Ultrac. Son buenos en seco, por supuesto, me siento algo mejor en mojado. Necesito más kilómetros para comentar más... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1196 - neumático reseñado el May 28, 2021
Ver todas las reseñas de conductores del Vredestein Ultrac >>

Conclusión

En pruebas compartidas, el Falken ZIEX ZE320 ofrece una frenada más corta en seco y mojado, y tiempos de manejo más rápidos en seco/mojado, lo que le otorga una ventaja en rendimiento para conductores entusiastas y compradores preocupados por la seguridad que valoran la distancia de frenado. Sin embargo, su debilidad en el aquaplaning en curvas y la sensación ocasionalmente incómoda en mojado en condiciones más frías reducen su atractivo, y la resistencia a la rodadura puede ser mayor. El Vredestein Ultrac sacrifica un poco de velocidad por un rendimiento óptimo en el día a día: menor ruido, mayor comodidad, mayor estabilidad en mojado y un mayor rendimiento en aquaplaning en curvas. Si bien puede resultar inestable en seco y carece de agarre al frenar, es el compañero más tranquilo y refinado, especialmente adecuado para climas cálidos y uso en autopista. En resumen: elija Falken para un control más preciso y paradas más cortas; elija Vredestein para kilómetros más silenciosos y cómodos, y mayor confianza en agua estancada.
Key Differences
  • Frenado: Falken frena consistentemente más corto en seco y mojado (por ejemplo, 34,21 m frente a 34,43 m en seco; 25,47 m frente a 25,79 m en mojado).
  • Ritmo de conducción: Falken más rápido en vueltas secas y mojadas; Vredestein más constante pero más lento.
  • Compostura en mojado: Vredestein se siente más predecible; Falken puede sentirse incómodo en condiciones frías o húmedas y nervioso al límite.
  • Aquaplaning: Vredestein es claramente mejor en aquaplaning en curvas, mientras que en líneas rectas es igual de efectivo.
  • Refinamiento: Vredestein es más silencioso y más cómodo; Falken es más deportivo, con un poco más de ruido en una prueba, pero muy silencioso en otra.
  • Eficiencia: La resistencia a la rodadura estuvo básicamente empatada en general, con pequeñas oscilaciones dependientes de las pruebas.
Vredestein Ultrac

Ganador General: Vredestein Ultrac

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Vredestein Ultrac ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.