Hankook Winter i pike RS2 vs Michelin X Ice North 4

Este cara a cara enfrenta a dos neumáticos de invierno nórdicos con clavos de eficacia probada: Hankook Winter i*pike RS2 y Michelin X-Ice North 4. Ambos buscan un rendimiento seguro y predecible en inviernos rigurosos, pero toman caminos diferentes. En cinco pruebas profesionales compartidas, Michelin termina consistentemente cerca de la cima en general, mientras que Hankook intercambia el máximo agarre en hielo por valor y un mayor rendimiento en lluvia. La gran historia: Michelin domina la tracción sobre hielo y nieve y frena notablemente más corto sobre hielo, mientras que Hankook es repetidamente más fuerte en mojado y resiste mejor el aquaplaning. El comportamiento en seco y el refinamiento se inclinan hacia la precisión de la dirección de Michelin, pero Hankook a menudo es más silencioso con ruido instrumentado y ofrece un precio y una resistencia a la rodadura más bajos. Cuál es mejor depende de la frecuencia con la que te enfrentes a hielo cristalino frente a desplazamientos invernales lluviosos y con aguanieve.

Mejor reseña para el Hankook Winter i pike RS2
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Michelin X-Ice North 4 es el líder indiscutible en rendimiento en las métricas cruciales para el invierno, arrasando en las cinco categorías sobre hielo en las pruebas y, por lo general, superando en tracción y manejo sobre nieve. Su ventaja típica del 10-25% en frenado y tracción sobre hielo puede marcar la diferencia entre frenar y derrapar cuando la carretera se congela. Además, combina esto con una dirección segura en seco y una clasificación general consistentemente alta en las pruebas. Hankook Winter i*pike RS2 contrarresta la diferencia con el mejor frenado en mojado de la prueba en múltiples ocasiones, un manejo más rápido en mojado y una resistencia al aquaplaning en línea recta notablemente mejor. También es significativamente más económico (a menudo un 20-30% menos) y tiende a rodar con mayor facilidad, lo que reduce los costos de mantenimiento. La contrapartida es una menor estabilidad al límite y un frenado más prolongado sobre hielo. Si sus inviernos implican hielo y nieve compacta con frecuencia, Michelin es la opción más segura y completa. Si conduce más en condiciones más suaves, húmedas o con aguanieve y valora el presupuesto y la economía, Hankook ofrece una gran utilidad práctica por menos. La moraleja: elija Michelin para tener confianza en el hielo, elija Hankook para tener seguridad en mojado y valor.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.