Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Kumho Solus 4S HA32+
- TR Score
- 9,4/10
- Los propietarios dicen
- 82% · 81
- TR Score
- 8,3/10
- Los propietarios dicen
- 67% · 6
En los 6 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante 6 veces y el Solus 4S HA32+ ni una vez. El Vector 4Seasons Gen 3 duró un 14,1% más en los tests de desgaste.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 para compradores que priorizan la seguridad, climas mixtos con lluvia y nieve frecuentes, y quienes buscan una mayor vida útil de la banda de rodadura. Kumho Solus 4S HA32 Plus para conductores con presupuesto ajustado en regiones más templadas que priorizan la comodidad y un rendimiento general aceptable sobre los márgenes máximos en condiciones húmedas o invernales.
Dónde es más fuerte el Vector 4Seasons Gen 3
- Agarre en mojado y resistencia al aquaplaning líderes en su clase (+5-38% en aquaplaning en curvas en todas las pruebas)
- Mayor capacidad invernal (frenado en hielo más corto; mejor tracción y manejo en nieve)
- Mayor kilometraje y menor abrasión (por ejemplo, 60,7 000 frente a 50,6 000 km en ADAC 2024)
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Solus 4S HA32+ de un vistazo
| Categoría | Vector 4Seasons Gen 3 | Diferencia | Solus 4S HA32+ |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados6 tests en común | 6 | 0 | |
| Seco9 mediciones | 6 | El Vector 4Seasons Gen 3 frenó un 1% más corto en seco (6 tests) | 3 |
| Mojado21 mediciones | 20 | El Vector 4Seasons Gen 3 mantuvo un 32% más de agarre en aquaplaning en curva (4 tests) | 0 |
| Nieve14 mediciones | 11 | El Vector 4Seasons Gen 3 promedió una velocidad un 2,3% mayor en el circuito de manejo en nieve (3 tests) | 2 |
| Hielo1 medición | 1 | 0 | |
| Confort7 mediciones | 5 | 1 | |
| Valor14 mediciones | 11 | El Vector 4Seasons Gen 3 duró un 14,1% más en los tests de desgaste (4 tests) | 2 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 9,4/10 | Ventaja para el Vector 4Seasons Gen 3 (+1,1) | 8,3/10 |
| Valoración de los propietarios81 y 6 opiniones | 82% | Ventaja para el Vector 4Seasons Gen 3 (+15 puntos) | 67% |
| Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios | 78% | Ventaja para el Vector 4Seasons Gen 3 (+11 puntos) | 67% |
| Precioen los 3 tests que indicaron precios | +33,4% | El Vector 4Seasons Gen 3 fue más caro en 3 de 3 | Más barato |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 6 tests, de 2022 a 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Parrilla | Solus 4S HA32+ |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024 | P4 de 15 | P13 de 15 | |
| Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 | P6 de 37 | P15 de 37 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2024 | P1 de 16 | P5 de 16 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2023 | P6 de 16 | P10 de 16 | |
| Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades | P12 de 35 | P15 de 35 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2022 | P1 de 15 | P5 de 15 |
Perfil de rendimiento
16 mediciones de los 6 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Vector 4Seasons Gen 3
Solus 4S HA32+
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 5 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Vector 4Seasons Gen 3
Solus 4S HA32+
No va por delante en ninguna categoría
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Vector 4Seasons Gen 3
Solus 4S HA32+
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones y el Solus 4S HA32+ con un 67% en 6. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Vector 4Seasons Gen 3 | Diferencia | Solus 4S HA32+ | Victorias | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 42,28 | 1% | 42,72 | 4-2 | |||||||||||||||||||||||||
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| 92,6 | 0,7% | 91,97 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 48,08 | 4,4% | 50,4 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 40 | 1,5% | 40,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 73,8 | 1,1% | 73 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 11,89 | 0,6% | 11,97 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 78,93 | 7,9% | 73,15 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 3,46 | 32% | 2,62 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 21,13 | 0,8% | 21,35 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2.043 | 1,9% | 1.982 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 56,47 | 2,3% | 55,2 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4,17 | 7,5% | 3,88 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
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| 18,7 | 4,6% | 19,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
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| 72,18 | = | 72,2 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 2.550 | 7,6% | 2.673 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 56.321 | 14,1% | 49.382 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 8,37 | 3,5% | 8,69 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
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| 5,41 | 0,1% | 5,4 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
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| 16,6 | 15,3% | 19,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 57 | 17,4% | 69 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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| 612 | 45,2% | 1.116 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Vector 4Seasons Gen 3 obtiene 9,4 y el Solus 4S HA32+ 8,3 sobre 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoría | Solus 4S HA32+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Seco | 46 | ||
| 89 | Mojado | 56 | ||
| 68 | Confort | 32 | ||
| 73 | Valor | 41 | ||
| 81 | Nieve | 74 | ||
| 87 | Hielo | 69 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoría | Solus 4S HA32+ | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Agarre en Seco | 7,3 | ||
| 8,7 | Agarre en Mojado | 7 | ||
| 7,8 | Sensación del Camino | 6,2 | ||
| 8 | Manejabilidad | 5,7 | ||
| 8,6 | Desgaste | 8 | ||
| 8,3 | Comodidad | 7 | ||
| 8,4 | Agarre en Nieve | 8,7 | ||
| 7,5 | Agarre en Hielo | 8 | ||
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones y el Solus 4S HA32+ con un 67% en 6. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%de 81 opiniones
- 78%lo volvería a comprar
- 1.735.728 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios califican el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 muy positivamente en general (promedio del 79,9 %), siendo la mayoría quienes elogian su confiable agarre en todas las condiciones, especialmente en mojado, donde más de la mitad de los revisores comentan positivamente. El agarre en seco, la tracción en nieve y el rendimiento en clima frío también se destacan con frecuencia, y alrededor de un tercio de los propietarios informan sobre una buena vida útil de la banda de rodadura. Los principales inconvenientes recurrentes son un rendimiento de frenado en seco notablemente más débil y una sensación de dirección ligeramente vaga, mencionados por aproximadamente uno de cada cinco y uno de cada seis propietarios, respectivamente, mientras que la retroalimentación sobre el ruido de la carretera es mixta, pero tiende a ser positiva.
- Agarre seguro en mojado en fuertes lluvias y condiciones resbaladizas
- Fuerte agarre en seco para la conducción diaria
- Larga vida útil de la banda de rodadura y tasas de desgaste lentas
- Impresionante tracción en nieve para un neumático para todas las estaciones
- Distancias de frenado más largas en seco / menos agarre en frenadas fuertes
- Sensación de dirección vaga o ligera y respuesta menos directa
- Mayor resistencia a la rodadura / caída notable en la economía de combustible para algunos conductores
Resumen elaborado por IA a partir de 75 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 81 opiniones del Vector 4Seasons Gen 3Neumáticos casi perfectos que ni siquiera me fallaron en la nieve pesada, lo que realmente me sorprendió. Y al conducir normalmente, parecen durar para siempre.
Kumho Solus 4S HA32+
- 67%de 6 opiniones
- 67%lo volvería a comprar
- 118.286 kmrecorridos por los propietarios
Los conductores describen generalmente el Kumho Solus 4S HA32 Plus como un neumático de buena relación calidad-precio para todas las estaciones, destinado a una conducción relajada en coches familiares, con una fuerte confianza en condiciones frías/húmedas y buena resistencia al aquaplaning. El confort a menudo se califica bien, con un comportamiento predecible cuando se presiona moderadamente. Los inconvenientes más consistentes son una sensación menos deportiva/menos comunicativa y algunos informes de inestabilidad o "flotación/deriva", además de una pequeña penalización en la economía de combustible y ruido ocasional. Un caso aislado con baja puntuación encontró el neumático extremadamente inestable y peligroso en mojado y a velocidades de autopista.
- Buena adherencia en mojado/frío y seguridad general para una conducción tranquila
- Fuerte resistencia al aquaplaning
- Buena relación calidad-precio en comparación con alternativas premium y mucho mejor que marcas de presupuesto/chinas
- Conducción cómoda y manejo predecible a velocidades normales
- No apto para conducción rápida/deportiva o en coches potentes; sensación de dirección/frenado atenuada
- Algunos informes de comportamiento inestable/flotante (deriva/sensación nerviosa)
- Mayor resistencia a la rodadura que lleva a una ligera disminución de la economía de combustible
Resumen elaborado por IA a partir de 6 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 6 opiniones del Solus 4S HA32+Mejor que las marcas chinas, pero ni de cerca de las marcas premium. Solo para conducción tranquila.
Medidas, etiqueta europea y generaciones
| Categoría | Vector 4Seasons Gen 3 | Solus 4S HA32+ |
|---|---|---|
| Temporada | Toda la temporada | Toda la temporada |
| Sustituye al | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | - |
| Sustituido por el | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Premios | Mención de honor: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Ganador: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | - |
| Precio en los tests en común | El Vector 4Seasons Gen 3 fue el neumático más caro en 3 de los 3 tests que indicaron precios, por un 33,4% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
Este análisis comparativo compara dos populares neumáticos de turismo para todas las estaciones: el Vector 4Seasons Gen-3 de Goodyear y el Solus 4S HA32 Plus de Kumho. Ambos están pensados para ser usados durante todo el año en turismos de uso diario, pero los datos de seis pruebas profesionales compartidas muestran una clara diferencia en aspectos críticos de seguridad. En las pruebas realizadas entre 2022 y 2024 (ADAC, Auto Bild y análisis de mercado), el Goodyear obtiene sistemáticamente una mejor puntuación (incluyendo una puntuación de 1/16 en ADAC 2024) y domina en agarre en mojado y resistencia al aquaplaning, áreas que más influyen en la prevención de accidentes. El Kumho ofrece un precio competitivo y ocasionales ventajas en seco, lo que lo posiciona como una opción con una excelente relación calidad-precio si la seguridad máxima en mojado/invierno no es la prioridad principal.
Conclusión
El Vector 4Seasons Gen-3 es el neumático más completo para todas las estaciones. Frena repetidamente más corto en mojado (p. ej., 55,2 m frente a 57,9 m; +4,7 %), ofrece reservas de aquaplaning notablemente mejores (+8-31 % en recta/curva en ADAC 2024), mayor tracción/manejo en nieve, menor resistencia a la rodadura en pruebas clave y mejor kilometraje y abrasión proyectados. Estos patrones se traducen en márgenes más seguros en lluvia y aguanieve, más confianza en invierno y una mayor vida útil. El Solus 4S HA32 Plus proporciona un confort agradable, un ritmo competitivo en seco en algunas medidas (p. ej., la ligera ventaja en frenado en seco en 225/45 R17) y una clara ventaja de precio inicial. Sin embargo, se queda atrás en aquaplaning, frenado en mojado y desgaste, y muestra una mayor resistencia a la rodadura en múltiples resultados. Elija Goodyear si prioriza la seguridad y la longevidad en todo tipo de clima; Elija Kumho si su presupuesto es limitado, conduce principalmente en climas templados y puede aceptar un espacio libre reducido en condiciones de humedad o invierno.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Solus 4S HA32+: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 o el Kumho Solus 4S HA32+?
En los 6 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante 6 veces y el Solus 4S HA32+ ni una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Vector 4Seasons Gen 3 obtiene 9,4 y el Solus 4S HA32+ 8,3 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Vector 4Seasons Gen 3 o el Solus 4S HA32+?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 20 de las 21 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, mantuvo un 32% más de agarre en aquaplaning en curva a lo largo de 4 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 6 de las 9 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 1% más corto en seco a lo largo de 6 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 11 de las 14 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, promedió una velocidad un 2,3% mayor en el circuito de manejo en nieve a lo largo de 3 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Vector 4Seasons Gen 3 duró un 14,1% más en los tests de desgaste (4 tests) y tuvo un 3,5% menos de resistencia a la rodadura (3 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 8,6/10 para el Vector 4Seasons Gen 3 y 8/10 para el Solus 4S HA32+.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,3/10 para el Vector 4Seasons Gen 3 y 7/10 para el Solus 4S HA32+.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones y el Solus 4S HA32+ con un 67% en 6. El 78% de los propietarios del Vector 4Seasons Gen 3 lo volvería a comprar, frente al 67% en el caso del Solus 4S HA32+.
¿Cuál es más caro?
En los 3 tests que indicaron precios, el Vector 4Seasons Gen 3 fue el neumático más caro en 3 de ellos, por un 33,4% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
Más comparativas con estos neumáticos
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 en 17 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
7-19 en 26 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 en 15 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
15-10 en 25 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook iON FlexClimate
0-2 en 2 tests en común
vs
Kumho Solus 4S HA32+ vs Michelin CrossClimate 2
1-6 en 7 tests en común
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 en 21 tests en común
vs
Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5-11 en 16 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Vector 4Seasons Gen 3 Opinar sobre el Solus 4S HA32+
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
Discusión