Bridgestone Turanza 6 vs Falken ZIEX ZE320
- TR Score
- 8,4/10
- Los propietarios dicen
- 77% · 73
- TR Score
- 9,4/10
- Los propietarios dicen
- 87% · 18
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el ZIEX ZE320 quedó delante 2 veces y el Turanza 6 una vez. El Turanza 6 frenó un 2,2% más corto en mojado; el ZIEX ZE320 frenó un 4,2% más corto en seco.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el ZIEX ZE320 quedó delante 2 veces y el Turanza 6 una vez. El Turanza 6 frenó un 2,2% más corto en mojado; el ZIEX ZE320 frenó un 4,2% más corto en seco.
Dónde es más fuerte el Turanza 6
- Mojado 8/12 Frenó un 2,2% más corto en mojado (3 tests)
- Valor 5/5 Consumió un 1,8% menos de combustible (2 tests)
Dónde es más fuerte el ZIEX ZE320
- Seco 3/5 Frenó un 4,2% más corto en seco (3 tests)
- Confort 2/4
Los balances medidos (victorias sobre el total de mediciones en los tests en común) salen directamente de las tablas de abajo. El veredicto escrito y los puntos clave son un análisis de esos tests y de las opiniones de los propietarios; cuando no coinciden con las cifras, mandan las cifras.
Turanza 6 vs ZIEX ZE320 de un vistazo
| Categoría | Turanza 6 | Diferencia | ZIEX ZE320 |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados3 tests en común | 1 | 2 | |
| Seco5 mediciones | 0 | El ZIEX ZE320 frenó un 4,2% más corto en seco (3 tests) | 3 |
| Mojado12 mediciones | 8 | El Turanza 6 frenó un 2,2% más corto en mojado (3 tests) | 4 |
| Confort4 mediciones | 0 | 2 | |
| Valor5 mediciones | 5 | El Turanza 6 consumió un 1,8% menos de combustible (2 tests) | 0 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 8,4/10 | Ventaja para el ZIEX ZE320 (+1,0) | 9,4/10 |
| Valoración de los propietarios73 y 18 opiniones | 77% | Ventaja para el ZIEX ZE320 (+10 puntos) | 87% |
| Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios | 63% | Ventaja para el ZIEX ZE320 (+18 puntos) | 81% |
| Precioen los 2 tests que indicaron precios | Empate | Empate | |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 148 | 42 medidas fabricadas en ambos | 53 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 3 tests, de 2025 a 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Turanza 6 | Parrilla | ZIEX ZE320 |
|---|---|---|---|
| 2026 Adjuntamos prueba de neumáticos de verano | P5 de 10 | P4 de 10 | |
| Prueba de neumáticos de verano ADAC 2026 | P6 de 16 | P5 de 16 | |
| Prueba combinada de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2025 | P4 de 14 | P13 de 14 |
Perfil de rendimiento
7 mediciones de los 3 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Turanza 6
ZIEX ZE320
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 97%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 9 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Turanza 6
ZIEX ZE320
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Turanza 6
No va por delante en ninguna categoría
ZIEX ZE320
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Turanza 6 con un 77% en 73 opiniones y el ZIEX ZE320 con un 87% en 18. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Turanza 6 | Diferencia | ZIEX ZE320 | Victorias | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38,7 | 4,2% | 37,07 | 0-3 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puntuado | = | puntuado | 0-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 34,97 | 2,2% | 35,73 | 2-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 40,2 | 6,2% | 37,7 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 75,9 | 0,8% | 76,55 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puntuado | 28,6% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 11,48 | 0,4% | 11,53 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 78,9 | 0,2% | 79,07 | 1-2 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 3,4 | 9,7% | 3,1 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puntuado | = | puntuado | 0-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| puntuado | 16,7% | puntuado | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 73,5 | 0,3 dB | 73,2 | 0-1 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 55.600 | 48,3% | 37.500 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 7,6 | 4,9% | 7,99 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 5,45 | 1,8% | 5,55 | 2-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 66 | 7% | 71 | 1-0 | |||||||||||||
|
||||||||||||||||
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Turanza 6 obtiene 8,4 y el ZIEX ZE320 9,4 sobre 10.
| Turanza 6 | Categoría | ZIEX ZE320 | ||
|---|---|---|---|---|
| 70 | Seco | 96 | ||
| 68 | Mojado | 86 | ||
| 57 | Confort | 52 | ||
| 85 | Valor | 46 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Turanza 6 | Categoría | ZIEX ZE320 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Agarre en Seco | 9,3 | ||
| 8,4 | Agarre en Mojado | 8,9 | ||
| 7,4 | Sensación del Camino | 8,7 | ||
| 7,6 | Manejabilidad | 8,9 | ||
| 7,2 | Desgaste | 8,2 | ||
| 7,7 | Comodidad | 8,6 | ||
Los propietarios valoran el Turanza 6 con un 77% en 73 opiniones y el ZIEX ZE320 con un 87% en 18. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Bridgestone Turanza 6
- 77%de 73 opiniones
- 63%lo volvería a comprar
- 991.833 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios generalmente califican el Bridgestone Turanza 6 como un neumático de turismo muy cómodo y silencioso, con un fuerte agarre en mojado y seco, reflejado en una puntuación media del 74 % y alrededor de siete de cada diez reseñas positivas. La comodidad y el refinamiento son los titulares claros, con aproximadamente la mitad de los propietarios mencionando un bajo ruido de carretera y una conducción suave, mientras que el agarre en mojado es ampliamente elogiado por quienes lo discuten. La principal desventaja es una queja bastante común sobre una sensación de dirección apagada o vaga (alrededor de uno de cada cinco propietarios), y una proporción similar informa problemas con el comportamiento de desgaste, incluida la abrasión desigual y una vida útil más corta de lo esperado para algunos.
- Calidad de conducción muy cómoda
- Bajo ruido de carretera
- Fuerte agarre en mojado y confianza en la lluvia
- Buena adherencia en seco
- Sensación de dirección vaga o pesada
- Lados blandos que afectan la precisión y la confianza
- Desgaste desigual en la banda de rodadura
Resumen elaborado por IA a partir de 65 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 73 opiniones del Turanza 6Excelente, muy bajo ruido, confort excepcional, manejo medio. Más de 20,000 millas y ni siquiera al 50%
Falken ZIEX ZE320
- 87%de 18 opiniones
- 81%lo volvería a comprar
- 160.966 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios están abrumadoramente satisfechos con el Falken ZIEX ZE320, con informes consistentemente sólidos sobre la adherencia en seco y un manejo confiado, respaldados por comentarios positivos en condiciones de lluvia. Alrededor de la mitad de los propietarios que lo mencionan también encuentran que el ruido de la carretera es bajo para la clase, y un tercio destaca la respuesta precisa de la dirección. Las principales advertencias provienen de alrededor de uno de cada cinco propietarios que citan un mayor consumo de combustible y de manera similar alrededor de uno de cada cinco que cuestionan la vida útil de la banda de rodadura, mientras que comentarios aislados mencionan un rendimiento reducido en calor extremo y un comportamiento menos progresivo en el límite.
- Fuerte adherencia en seco
- Bajo ruido de carretera para la clase
- Adherencia confiable en mojado
- Respuesta precisa de la dirección y buen feedback
- Resistencia a la rodadura mediocre (peor economía de combustible)
- Vida útil de la banda de rodadura cuestionable para algunos propietarios
- Puede perder rendimiento en calor muy alto
Resumen elaborado por IA a partir de 13 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 18 opiniones del ZIEX ZE320Los monté después de haberlos tenido antes en otros coches, y son mucho mejores que los neumáticos sin marca/económicos a los que sustituyeron. Van bien tanto en seco como en mojado, el consumo de combustible es bueno y apenas hacen ruido. Para conducir a diario, creo que ofrecen la combinación perfecta de prestaciones y buena relación calidad-precio.
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 148 medidas del Turanza 6 y 53 del ZIEX ZE320, 42 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | Turanza 6 | ZIEX ZE320 |
|---|---|---|
| Temporada | Verano | Verano |
| Medidas fabricadas | 148 medidas, de 15 a 22 pulgadas | 53 medidas, de 15 a 18 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 42 medidas 195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/45 R16205/55 R16205/60 R16205/65 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16215/70 R16y 30 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | A63%B37% | A100% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | B47%A44%C8% | C91%B9% |
| Etiqueta europea: ruido | 66-73 dB B60%A40% | 66-68 dB A100% |
| En el mercado desde | - | 2024 |
| Sustituye al | Bridgestone Turanza T005 (2016) | Falken ZIEX ZE310 EcoRun (2017) |
| Premios | Muy recomendable: Best Tyres for Small & Mid-Size SUVs (DriverReviews, 2026/27) Recomendado: Best Tyres for Large Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Ganador: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2026/27) Ganador: Best Tyres for Large SUVs (DriverReviews, 2026/27) Ganador: Summer Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Ganador: Best Tyres for Family Cars (DriverReviews, 2024/25) | Ganador: Summer Value Performer (16in and below) (WhatTyre, 2026/27) |
| Precio en los tests en común | A menos de un 1% de diferencia de media en los 2 tests que indicaron precios. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Generación anterior: Bridgestone Turanza 6 vs Falken ZIEX ZE310 EcoRun (5 tests en común)
Turanza 6 vs ZIEX ZE320: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Bridgestone Turanza 6 o el Falken ZIEX ZE320?
En los 3 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Falken ZIEX ZE320 quedó delante 2 veces y el Turanza 6 una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Turanza 6 obtiene 8,4 y el ZIEX ZE320 9,4 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Turanza 6 o el ZIEX ZE320?
El Turanza 6 quedó delante en 8 de las 12 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,2% más corto en mojado a lo largo de 3 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El ZIEX ZE320 quedó delante en 3 de las 5 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 4,2% más corto en seco a lo largo de 3 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Turanza 6 consumió un 1,8% menos de combustible (2 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 7,2/10 para el Turanza 6 y 8,2/10 para el ZIEX ZE320.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 7,7/10 para el Turanza 6 y 8,6/10 para el ZIEX ZE320.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Turanza 6 con un 77% en 73 opiniones y el ZIEX ZE320 con un 87% en 18. El 63% de los propietarios del Turanza 6 lo volvería a comprar, frente al 81% en el caso del ZIEX ZE320.
¿Cuál es más caro?
En los 2 tests que indicaron precios, los dos estuvieron a menos de un 1% de diferencia de media.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Turanza 6 se fabrica en 148 medidas (de 15 a 22 pulgadas) y el ZIEX ZE320 en 53 (de 15 a 18 pulgadas). 42 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Turanza 6 tiene clase A de agarre en mojado y B de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el ZIEX ZE320, A y C.
Más comparativas con estos neumáticos
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

Discusión