Bridgestone Potenza Sport vs Ceat SportDrive

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | tres |
Si bien puede parecer que el Bridgestone Potenza Sport es mejor que el Ceat SportDrive basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Rendimiento en mojado excepcional: frenado en mojado hasta un 18-19 % más corto y manejo en mojado de primer nivel
- Fuerte agarre en seco y ritmo: vueltas más rápidas o casi más rápidas con respuesta consistente y precisa
- Mayor longevidad en comparación con resultados anteriores: kilometraje del primer cuartil de ADAC y abrasión líder en su clase en datos compartidos
- Resistente al aquaplaning en general (gana en pruebas rectas y curvas en ADAC)
- Baja resistencia a la rodadura y un consumo de combustible aproximadamente un 5 % menor (ADAC)
- Rendimiento de ruido subjetivo más silencioso y refinado
- Valor/precio a menudo competitivo (obtuvo una evaluación de valor de ADAC)
- Fuerza ocasional en aquaplaning en curvas y comportamiento tranquilo en carretera.
Dry Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 8.01% menos distancia que el Ceat SportDrive.
Mejor en Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 2.15% más rápido en una vuelta que el Ceat SportDrive.
Mejor en Dry Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 17% menos distancia que el Ceat SportDrive.
Mejor en Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 17.62% menos distancia que el Ceat SportDrive.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 7.27% más rápido en una vuelta en mojado que el Ceat SportDrive.
Mejor en Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 2.09% más rápido en un círculo en mojado que el Ceat SportDrive.
Mejor en Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport flotó a una 4.14% velocidad más alta que el Ceat SportDrive.
Mejor en Straight Aqua: Bridgestone Potenza Sport
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Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport se deslizó a una 4.66% velocidad más alta que el Ceat SportDrive.
Mejor en Curved Aquaplaning: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Ceat SportDrive fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el Ceat SportDrive obtuvo 2.22% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Noise: Ceat SportDrive
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Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Ceat SportDrive fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Ceat SportDrive medido 3.12% más silencioso que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Noise: Ceat SportDrive
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Wear
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport se predice que cubrirá 10.69% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Ceat SportDrive.
Mejor en Wear: Bridgestone Potenza Sport
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Value
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Ceat SportDrive fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Ceat SportDrive demostró tener un 16.7% mejor valor basado en precio/1000km que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Value: Ceat SportDrive
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Rolling Resistance
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Ceat SportDrive fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Ceat SportDrive tenía una 15.15% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Rolling Resistance: Ceat SportDrive
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Ceat SportDrive fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Ceat SportDrive usó 5.17% menos combustible que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Fuel Consumption: Ceat SportDrive
Ver cómo se calculó el ganador de Fuel Consumption >>
Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport emitió 20.75% menos partículas de desgaste que el Ceat SportDrive.
Mejor en Abrasion: Bridgestone Potenza Sport
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Bridgestone Potenza Sport y el Ceat SportDrive.
En total, el Bridgestone Potenza Sport ha sido reseñado 124 veces y los conductores le han dado al neumático un 80% en general.
El Ceat SportDrive ha sido reseñado 0 veces y los conductores le han dado al neumático un 0% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Bridgestone Potenza Sport.
Ver todas las reseñas de conductores del Ceat SportDrive >>
Conclusión
Key Differences
- Resultados generales: Bridgestone 1/52, 2/18, 2/9 vs Ceat 28/52, 12/18, 9/9 - Potenza Sport consistentemente cerca de la cima; SportDrive de la mitad del grupo al último
- Distancia de frenado en mojado: normalmente entre un 13 y un 19 % a favor de Bridgestone (por ejemplo, 27,6-30 m frente a 33-36,8 m)
- Distancia de frenado en seco: 6-9 % más corta para Bridgestone (por ejemplo, 32,6-34,9 m frente a 35,8-38,3 m)
- Ritmo de manejo y confianza: Bridgestone más rápido y preciso; Ceat exhibe límites de estabilidad y sensibilidad a la temperatura al límite
- Eficiencia: Ceat tiene menor resistencia a la rodadura y un uso de combustible aproximadamente un 5 % mejor; Bridgestone tiene mayor RR y consumo de combustible
- Durabilidad y desgaste: Bridgestone lidera en abrasión y registró un mayor kilometraje proyectado en ADAC; el rendimiento de desgaste de Ceat fue menor en los datos compartidos
Ganador General: Bridgestone Potenza Sport
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Bridgestone Potenza Sport ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.