Firestone Multiseason GEN 02 vs Nexen N Blue 4Season 2
En las 7 pruebas independientes que probaron ambos neumáticos, el Nexen N Blue 4Season 2 quedó delante 4 veces y el Multiseason GEN 02 3 veces. Ventaja para el Multiseason GEN 02 en Mojado, Nieve y Confort, para el N Blue 4Season 2 en Seco, Calidad-precio y Medio ambiente.
Perfil de rendimiento
21 mediciones de las 7 pruebas compartidas, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada prueba.
Dónde saca más ventaja cada uno
Multiseason GEN 02
N Blue 4Season 2
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En cada prueba, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que un frenado de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia las pruebas compartidas que lo midieron. La escala termina en 85%: los valores inferiores se representan con un punto hueco en el borde central del gráfico.
Dónde puntúa más alto cada uno
Multiseason GEN 02
N Blue 4Season 2
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos. Se calculan con todas las pruebas disponibles, no solo con aquellas en las que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Multiseason GEN 02
N Blue 4Season 2
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Los propietarios valoran el Multiseason GEN 02 con un 81% en 12 opiniones y el N Blue 4Season 2 con un 79% en 16. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en las mismas pruebas. La diferencia es la media de la diferencia de cada prueba, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Las victorias cuentan las pruebas en las que cada neumático lo hizo mejor.
| Medición | Multiseason GEN 02 | Diferencia | N Blue 4Season 2 | Victorias |
|---|---|---|---|---|
| Seco N Blue 4Season 2 delante | ||||
| Frenado en seco m | 40,94 | 5,5% | 38,67 | 0-7 |
| Comportamiento en seco s | 84,2 | 0,2% | 84 | 0-1 |
| Comportamiento en seco (km/h) | 91,2 | 0,7% | 91,8 | 0-2 |
| Mojado Multiseason GEN 02 delante | ||||
| Frenado en mojado m | 49,01 | 3,4% | 50,59 | 6-1 |
| Comportamiento en mojado (s) | 94,4 | 7,9% | 102,5 | 1-0 |
| Comportamiento en mojado (km/h) | 72,5 | 4,9% | 69,1 | 2-0 |
| Círculo en mojado s | 12,87 | 3,4% | 13,34 | 3-0 |
| Aquaplaning en recta km/h | 72,8 | 1,2% | 73,58 | 1-2 |
| Aquaplaning en curva m/sec2 | 2,66 | 12,1% | 2,98 | 0-2 |
| Nieve Multiseason GEN 02 delante | ||||
| Frenado en nieve m | 25,07 | 6,2% | 26,83 | 3-0 |
| Tracción en nieve N | 2.419 | 8,6% | 2.242 | 3-0 |
| Comportamiento en nieve (s) | 56,9 | 0,7% | 56,5 | 0-1 |
| Comportamiento en nieve (km/h) | 55,25 | 3,7% | 53,3 | 2-0 |
| Eslalon en nieve m/sec2 | 3,24 | 1,7% | 3,21 | 1-2 |
| Confort Multiseason GEN 02 delante | ||||
| Confort subj. pts | puntuado | 12,5% | puntuado | 2-0 |
| Ruido dB | 70,53 | = | 70,5 | 1-1 |
| Peso del neumático kg | 36,4 | = | 36,4 | 0-0 |
| Calidad-precio N Blue 4Season 2 delante | ||||
| Desgaste km | 46.607 | 75,6% | 69.592 | 0-2 |
| Resistencia a la rodadura kg / t | 7,63 | 1,8% | 7,78 | 1-2 |
| Consumo de combustible l/100km | 5,49 | 3,3% | 5,68 | 1-0 |
| Medio ambiente N Blue 4Season 2 delante | ||||
| Abrasión g | 304 | 29,3% | 215 | 0-1 |
En distancias de frenado y tiempos por vuelta, los valores menores son mejores. En velocidad, duración y agarre, los mayores son mejores. Las medidas, los vehículos, las superficies y las temperaturas varían entre pruebas; por eso las medias solo incluyen aquellas en las que participaron ambos neumáticos.
Cara a cara en 7 pruebas, de 2023 a 2026
Cada fila es una prueba publicada en la que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea representa a todos los participantes, con el ganador a la izquierda.
| Prueba | Multiseason GEN 02 | Participantes | N Blue 4Season 2 |
|---|---|---|---|
| Test de neumáticos todo tiempo de Auto Bild 2026 | P12 de 15 | P15 de 15 | |
| Prueba de frenada de neumáticos para todas las estaciones 2026 - 30 juegos | P11 de 30 | P9 de 30 | |
| Prueba de frenado de neumáticos All Season 30 2025 | P16 de 30 | P20 de 30 | |
| Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 | P22 de 37 | P16 de 37 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Zeitung 2023 | P7 de 9 | P9 de 9 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2023 | P13 de 16 | P12 de 16 | |
| Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades | P10 de 35 | P9 de 35 |
Multiseason GEN 02 vs N Blue 4Season 2: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Firestone Multiseason GEN 02 o el Nexen N Blue 4Season 2?
En las 7 pruebas independientes que probaron ambos neumáticos, el Nexen N Blue 4Season 2 quedó delante 4 veces y el Multiseason GEN 02 3 veces. En la puntuación de Tyre Reviews, que combina todas las pruebas y opiniones disponibles, el Multiseason GEN 02 obtiene 8,6 y el N Blue 4Season 2 8,8 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Multiseason GEN 02 o el N Blue 4Season 2?
El Multiseason GEN 02 quedó delante en 13 de las 18 mediciones de la categoría Mojado que registraron las pruebas compartidas. De media, necesitó un 3,4% menos de distancia para frenar en mojado a lo largo de 7 pruebas.
¿Cuál es mejor en seco?
El N Blue 4Season 2 quedó delante en 10 de las 10 mediciones de la categoría Seco que registraron las pruebas compartidas. De media, necesitó un 5,5% menos de distancia para frenar en seco a lo largo de 7 pruebas.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Multiseason GEN 02 quedó delante en 9 de las 12 mediciones de la categoría Nieve que registraron las pruebas compartidas. De media, necesitó un 6,2% menos de distancia para frenar en nieve a lo largo de 3 pruebas.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Multiseason GEN 02 consumió un 3,3% menos de combustible (1 prueba); el N Blue 4Season 2 duró un 75,6% más en las pruebas de desgaste (2 pruebas) y tuvo un 1,8% menos de resistencia a la rodadura (3 pruebas). Los propietarios puntúan el desgaste con 8,3/10 para el Multiseason GEN 02 y 8,6/10 para el N Blue 4Season 2.
¿Cuál pierde menos goma con el uso?
El N Blue 4Season 2 perdió un 29,3% menos de goma en la prueba de abrasión (1 prueba). Las pruebas de abrasión miden la goma que un neumático pierde con el uso.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8/10 para el Multiseason GEN 02 y 8,6/10 para el N Blue 4Season 2.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Multiseason GEN 02 con un 81% en 12 opiniones y el N Blue 4Season 2 con un 79% en 16. El 75% de los propietarios del Multiseason GEN 02 lo volvería a comprar, frente al 87% en el caso del N Blue 4Season 2.
¿Cuál es más caro?
En las 2 pruebas que indicaron precios, el N Blue 4Season 2 fue el neumático más caro en 1 de ellas, por un 3,7% de media. Los precios son los de cada prueba en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Multiseason GEN 02 se fabrica en 55 medidas (de 13 a 19 pulgadas) y el N Blue 4Season 2 en 118 (de 14 a 21 pulgadas). 49 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Multiseason GEN 02 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el N Blue 4Season 2, B y C.
¿Cuál es el neumático más nuevo?
El N Blue 4Season 2 es el diseño más reciente: llegó al mercado en 2022, y el Multiseason GEN 02 en 2019. El Multiseason GEN 02 sustituyó al Firestone Multiseason. El N Blue 4Season 2 sustituyó al Nexen N Blue 4 Season.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ninguna prueba puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
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De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada prueba publicada. Solo se incluyen las pruebas en las que participaron ambos neumáticos, de modo que las cifras que se comparan se obtuvieron con el mismo vehículo, en la misma medida y el mismo día.
Sobre la puntuación de Tyre Reviews
La puntuación de Tyre Reviews valora cada neumático sobre 10 a partir de todas las pruebas independientes y opiniones de usuarios revisadas que tenemos. Permite comparar dos neumáticos aunque todavía no hayan participado juntos en una prueba.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.