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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook Ventus Prime 4

Este análisis comparativo compara un neumático de verano de máximo rendimiento, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con un neumático de verano premium para turismo, el Hankook Ventus Prime 4. Aunque sus objetivos son ligeramente diferentes, ambos compiten en tamaños populares para turismos modernos y se probaron con llantas idénticas en dos pruebas grupales de 2025. En los datos compartidos, el Goodyear se comporta consistentemente como una opción más deportiva (mayor agarre, mayor capacidad en seco y mojado, y una resistencia al aquaplaning líder en su clase), mientras que el Hankook se inclina por la eficiencia y la facilidad para el uso diario. La diferencia: en una prueba en condiciones mixtas con superficies frías y mojadas, el Goodyear tuvo un rendimiento inferior al esperado, lo que permitió al Hankook obtener una mejor posición en la clasificación general a pesar de obtener márgenes más estrechos en la mayoría de las categorías medidas.
Eagle-F1-Asymmetric-6 VS Ventus-Prime-4

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido dos pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del dos total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 uno
uno gana
Hankook Ventus Prime 4 uno
uno gana

El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Hankook Ventus Prime 4 tienen el mismo número de victorias en las pruebas. Sin embargo, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Resistencia al aquaplaning líder en su clase (recta y curva)
  • Frenado en seco más corto y frenado en mojado más potente en condiciones cálidas
  • Vueltas rápidas de manejo en mojado y estabilidad confiable
  • Menos ruido externo en comparación con Hankook
  • Menor resistencia a la rodadura (mejor eficiencia de combustible)
  • Frenado y manejo competitivos en mojado en condiciones más frías
  • Sensación de dirección fácil y predecible para la conducción diaria
  • Buena resistencia al aquaplaning para un neumático de turismo

Dry Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno dry braking. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 detuvo el vehículo en 2.44% menos distancia que el Hankook Ventus Prime 4.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
36M
Hankook Ventus Prime 4
36.9M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.1M
Hankook Ventus Prime 4
35.1M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
36.9M
Hankook Ventus Prime 4
38.7M (+1.8M)

Subj. Dry Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Hankook Ventus Prime 4 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. dry handling.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 Points
Hankook Ventus Prime 4
9 Points
Subjective Dry Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Dry Handling: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
9 Points
Hankook Ventus Prime 4
9 Points

Wet Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Prime 4 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking. En promedio, el Hankook Ventus Prime 4 detuvo el vehículo en 1.39% menos distancia que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
32.3M
Hankook Ventus Prime 4
31.85M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Hankook Ventus Prime 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
35.2M (+1.2M)
Hankook Ventus Prime 4
34M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
29.4M
Hankook Ventus Prime 4
29.7M (+0.3M)

Wet Handling [s]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue 1.36% más rápido en una vuelta en mojado que el Hankook Ventus Prime 4.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
94.01s
Hankook Ventus Prime 4
95.31s
Wet handling time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
78.3s (+0.9s)
Hankook Ventus Prime 4
77.4s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
109.71s
Hankook Ventus Prime 4
113.22s (+3.51s)

Subj. Wet Handling

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Prime 4 fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el Hankook Ventus Prime 4 obtuvo 22.22% más puntos que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7 Points
Hankook Ventus Prime 4
9 Points
Subjective Wet Handling Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Wet Handling: Hankook Ventus Prime 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
7 Points (-2 Points)
Hankook Ventus Prime 4
9 Points

Straight Aqua

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flotó a una 0.69% velocidad más alta que el Hankook Ventus Prime 4.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
79.9Km/H
Hankook Ventus Prime 4
79.35Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
78Km/H
Hankook Ventus Prime 4
77.7Km/H (-0.3Km/H)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
81.8Km/H
Hankook Ventus Prime 4
81Km/H (-0.8Km/H)

Curved Aquaplaning

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 se deslizó a una 7.08% velocidad más alta que el Hankook Ventus Prime 4.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.8m/sec2
Hankook Ventus Prime 4
85.3m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
91.8m/sec2
Hankook Ventus Prime 4
85.3m/sec2 (-6.5m/sec2)

Subj. Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 y el Hankook Ventus Prime 4 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. noise.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Hankook Ventus Prime 4
8 Points
Subjective in car noise levels, más alto es mejor

Mejor en Subj. Noise: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8 Points
Hankook Ventus Prime 4
8 Points

Noise

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 medido 2.88% más silencioso que el Hankook Ventus Prime 4.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.8dB
Hankook Ventus Prime 4
72.9dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
70.8dB
Hankook Ventus Prime 4
72.9dB (+2.1dB)

Rolling Resistance

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Ventus Prime 4 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Hankook Ventus Prime 4 tenía una 6.21% resistencia a la rodadura menor que el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.37kg / t
Hankook Ventus Prime 4
7.85kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Hankook Ventus Prime 4

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.04kg / t (+0.05kg / t)
Hankook Ventus Prime 4
7.99kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
8.7kg / t (+1kg / t)
Hankook Ventus Prime 4
7.7kg / t

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Driver Reviews

En 160 reseñas de conductores, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha recibido numerosos elogios por su excelente agarre en seco y mojado, su manejo progresivo y predecible, su potente frenado y una conducción sorprendentemente cómoda y silenciosa para un neumático UHP. Muchos usuarios reportan mayor confianza y refinamiento en el uso diario en comparación con neumáticos anteriores (incluidos los PS4/PS5, PZ4 y varios runflat), con una excelente relación calidad-precio. Las quejas minoritarias se centran en un desgaste más rápido y una profundidad de banda de rodadura relativamente baja, mayor ruido en asfalto irregular y una sensación más blanda en los flancos que puede afectar la entrada en curva o resultar flotante a altas velocidades. La opinión general es muy positiva para el uso diario orientado al rendimiento.

Basado en 173 reseñas con una calificación promedio de 86%

Hankook Ventus Prime 4 Driver Reviews

La mayoría de los conductores califican altamente el Hankook Ventus Prime 4 por su conducción silenciosa y cómoda, su fuerte agarre en seco, su rendimiento confiado en mojado (especialmente cuando es nuevo) y su excelente relación calidad-precio frente a rivales premium. La estabilidad en la maniobrabilidad y la frenada inspiran confianza en diversas condiciones, con muchos notando un avance en refinamiento y ruido en comparación con neumáticos anteriores. Un inconveniente recurrente es el desgaste más rápido de lo esperado, con múltiples informes de que el agarre en mojado y el rendimiento general disminuyen a medida que la profundidad del dibujo se reduce, junto con un aumento del ruido a medida que el neumático envejece. El sentimiento general es fuertemente positivo, siendo las preocupaciones relacionadas con la durabilidad la principal advertencia.

Basado en 75 reseñas con una calificación promedio de 82%

Mejor reseña para el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Dado 100% 225/40 R18 en a combination of roads por 1,000 spirited millas
Soy un gran admirador de Goodyear. Tenía los neumáticos Assym 3 en un coche anterior y nunca me arrepentí.

Ya he tenido los Eagle F1 Ametric 5, Goodyear Eagle F1 Supersports, Michelin PS4 e incluso algunos Avon (durante un breve período) en mi coche actual, un Golf GTI Clubsport 40.

Mezclo mucho mi forma de conducir: mucha conducción en autopista, pero también mucha conducción en calles difíciles y ráfagas de carreteras secundarias. Considero que es sumamente importante tener los mejores neumáticos posibles para poder exigirle al máximo a mi coche de forma... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 2364 - neumático reseñado el March 30, 2023
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Mejor reseña para el Hankook Ventus Prime 4
Dado 100% 205/60 R16 en por 10,000 spirited millas
Los nuevos Hankook Ventus Prime 4 son neumáticos perfectos para las carreteras griegas.
Útil 1348 - neumático reseñado el April 1, 2022
Ver todas las reseñas de conductores del Hankook Ventus Prime 4 >>

Conclusión

En conjunto, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 es la referencia dinámica aquí: frena más corto en seco (36,9 m frente a 38,7 m), iguala o supera al Hankook en la mayoría de las métricas sobre mojado en una prueba y lidera enfáticamente el aquaplaning (notablemente +7,6% en aquaplaning en curva). También es más silencioso. La contrapartida es la eficiencia (su resistencia a la rodadura fue consistentemente mayor) y una sensibilidad a condiciones frías y húmedas observada en la segunda prueba, donde la estabilidad en la parte trasera bajo movimientos repentinos generó preocupación. El Hankook Ventus Prime 4 contrarresta con una menor resistencia a la rodadura en ambas pruebas, un frenado en mojado competitivo en condiciones más frías (34,0 m frente a los 35,2 m del Goodyear) y una dirección fácil y predecible, aunque es más ruidoso y muestra menos espacio para la cabeza con agarre, con algo de deslizamiento trasero en maniobras evasivas. Si prioriza la eficiencia y la conducción tranquila en el día a día, el Hankook es la opción que busca la mejor relación calidad-precio. Si desea la mejor tracción, estabilidad bajo lluvia intensa y un andar más silencioso (y suele conducir en condiciones templadas o cálidas), Goodyear es la elección clara.
Key Differences
  • Enfoque en el rendimiento: Goodyear es máximo rendimiento; Hankook es turismo premium
  • Frenado en seco: Goodyear más corto (36,9 m frente a 38,7 m en Al Volante)
  • Perfil de capacidad en mojado: Goodyear se destaca en condiciones cálidas y húmedas; Hankook obtuvo mejores resultados en condiciones frías y húmedas en la segunda prueba.
  • Aquaplaning: Goodyear claramente superior (en recta y en curva)
  • Ruido: Goodyear más silencioso; Hankook fue el más ruidoso entre sus rivales premium en una prueba
  • Eficiencia: Hankook tiene una resistencia a la rodadura consistentemente menor
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Ganador General: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.