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Dunlop All Season 2 vs Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2 y Toyo Celsius AS2 son neumáticos premium para turismo y todas las estaciones, pensados para la comodidad durante todo el año, con una clara preferencia por el precio y la durabilidad. En cuatro pruebas compartidas en medidas 225/40 R18 y 225/50 R17, terminaron empatados en general, pero con puntos fuertes distintivos que son importantes para la conducción diaria. Los datos muestran un patrón claro: Dunlop lidera constantemente en frenado en mojado y capacidad invernal, mientras que Toyo sacrifica algo de agarre en nieve y mojado por un frenado en seco más potente, una mejor resistencia al aquaplaning y una resistencia a la rodadura ligeramente inferior en algunas medidas. Ambos son neumáticos económicos de larga duración, pero Dunlop registra repetidamente el mayor kilometraje proyectado.
All-Season-2 VS Celsius-AS2

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cuatro pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del cuatro total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Dunlop All Season 2 tres
tres gana
Toyo Celsius AS2 uno
uno gana

Si bien puede parecer que el Dunlop All Season 2 es mejor que el Toyo Celsius AS2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Rendimiento líder en su clase y baja abrasión (proyecciones de aproximadamente 67-69 000 km)
  • El mejor patrón de prueba para frenado en mojado en todos los tamaños
  • Rendimiento decisivo en nieve (tracción, manejo, frenado)
  • Coste sólido por cada 1.000 km y resistencia a la rodadura competitiva
  • Distancias de frenado en seco más cortas en todas las pruebas compartidas
  • Mejor resistencia al aquaplaning en rectas y curvas
  • Ruido de paso más silencioso
  • Ocasionalmente menor resistencia a la rodadura/consumo de combustible

Dry Braking

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el Toyo Celsius AS2 detuvo el vehículo en 4.52% menos distancia que el Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
42.05M
Toyo Celsius AS2
40.15M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
41.6M (+1.7M)
Toyo Celsius AS2
39.9M
Dunlop All Season 2
41.6M (+1.7M)
Toyo Celsius AS2
39.9M
Dunlop All Season 2
42.5M (+2.1M)
Toyo Celsius AS2
40.4M
Dunlop All Season 2
42.5M (+2.1M)
Toyo Celsius AS2
40.4M

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Dunlop All Season 2 fue 0.26% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
96.55Km/H
Toyo Celsius AS2
96.3Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
93.9Km/H (-0.2Km/H)
Toyo Celsius AS2
94.1Km/H
Dunlop All Season 2
99.2Km/H
Toyo Celsius AS2
98.5Km/H (-0.7Km/H)

Wet Braking

Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de cuatro wet braking. En promedio, el Dunlop All Season 2 detuvo el vehículo en 3.13% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
53.28M
Toyo Celsius AS2
55M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
57.3M
Toyo Celsius AS2
59M (+1.7M)
Dunlop All Season 2
57.3M
Toyo Celsius AS2
59M (+1.7M)
Dunlop All Season 2
49.2M
Toyo Celsius AS2
51M (+1.8M)
Dunlop All Season 2
49.3M
Toyo Celsius AS2
51M (+1.7M)

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Dunlop All Season 2 fue 1.73% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
72.05Km/H
Toyo Celsius AS2
70.8Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
72.4Km/H
Toyo Celsius AS2
68.6Km/H (-3.8Km/H)
Dunlop All Season 2
71.7Km/H (-1.3Km/H)
Toyo Celsius AS2
73Km/H

Wet Circle

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de dos wet circle. En promedio, el Dunlop All Season 2 fue 2.91% más rápido en un círculo en mojado que el Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
12s
Toyo Celsius AS2
12.36s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
11.63s
Toyo Celsius AS2
12.26s (+0.63s)
Dunlop All Season 2
12.36s
Toyo Celsius AS2
12.45s (+0.09s)

Straight Aqua

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Toyo Celsius AS2 flotó a una 4.69% velocidad más alta que el Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
71.1Km/H
Toyo Celsius AS2
74.6Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
72.8Km/H (-1.9Km/H)
Toyo Celsius AS2
74.7Km/H
Dunlop All Season 2
69.4Km/H (-5.1Km/H)
Toyo Celsius AS2
74.5Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Dunlop All Season 2 se deslizó a una 0.98% velocidad más alta que el Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
3.05m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.02m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
3.36m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.24m/sec2 (-0.12m/sec2)
Dunlop All Season 2
2.74m/sec2 (-0.05m/sec2)
Toyo Celsius AS2
2.79m/sec2

Snow Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow braking. En promedio, el Dunlop All Season 2 detuvo el vehículo en 4.94% menos distancia que el Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
24.05M
Toyo Celsius AS2
25.3M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
24.4M
Toyo Celsius AS2
25.5M (+1.1M)
Dunlop All Season 2
23.7M
Toyo Celsius AS2
25.1M (+1.4M)

Snow Traction

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow traction. En promedio, el Dunlop All Season 2 tenía 11.19% mejor tracción en nieve que el Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
2770.5N
Toyo Celsius AS2
2460.5N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
2610N
Toyo Celsius AS2
2355N (-255N)
Dunlop All Season 2
2931N
Toyo Celsius AS2
2566N (-365N)

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de dos snow handling [km/h]. En promedio, el Dunlop All Season 2 fue 5.09% más rápido en una vuelta que el Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
53Km/H
Toyo Celsius AS2
50.3Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
52.5Km/H
Toyo Celsius AS2
50Km/H (-2.5Km/H)
Dunlop All Season 2
53.5Km/H
Toyo Celsius AS2
50.6Km/H (-2.9Km/H)

Snow Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Dunlop All Season 2 proporcionó 3.6% más agarre lateral que el Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
3.61ms/2
Toyo Celsius AS2
3.48ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, más alto es mejor

Mejor en Snow Circle: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
3.61ms/2
Toyo Celsius AS2
3.48ms/2 (-0.13ms/2)

Snow Slalom

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Dunlop All Season 2 fue 2.33% más rápido a través de un slalom que el Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.78m/sec2
Lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Snow Slalom: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
3.87m/sec2
Toyo Celsius AS2
3.78m/sec2 (-0.09m/sec2)

Noise

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Toyo Celsius AS2 medido 0.55% más silencioso que el Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
73.25dB
Toyo Celsius AS2
72.85dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
73.1dB (+0.4dB)
Toyo Celsius AS2
72.7dB
Dunlop All Season 2
73.4dB (+0.4dB)
Toyo Celsius AS2
73dB

Wear

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de dos wear. En promedio, el Dunlop All Season 2 se predice que cubrirá 4.66% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
68005KM
Toyo Celsius AS2
64835KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
67410KM
Toyo Celsius AS2
63870KM (-3540KM)
Dunlop All Season 2
68600KM
Toyo Celsius AS2
65800KM (-2800KM)

Value

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Toyo Celsius AS2 demostró tener un 1.07% mejor valor basado en precio/1000km que el Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
6.56Price/1000
Toyo Celsius AS2
6.49Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
7.57Price/1000 (+0.21Price/1000)
Toyo Celsius AS2
7.36Price/1000
Dunlop All Season 2
5.54Price/1000
Toyo Celsius AS2
5.62Price/1000 (+0.08Price/1000)

Rolling Resistance

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Toyo Celsius AS2 tenía una 0.92% resistencia a la rodadura menor que el Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
7.64kg / t
Toyo Celsius AS2
7.57kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
7.68kg / t (+0.3kg / t)
Toyo Celsius AS2
7.38kg / t
Dunlop All Season 2
7.6kg / t
Toyo Celsius AS2
7.76kg / t (+0.16kg / t)

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Celsius AS2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Toyo Celsius AS2 usó 0.42% menos combustible que el Dunlop All Season 2.

Dunlop All Season 2
4.79l/100km
Toyo Celsius AS2
4.77l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Toyo Celsius AS2

Dunlop All Season 2
4.79l/100km (+0.02l/100km)
Toyo Celsius AS2
4.77l/100km

Abrasion

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop All Season 2 fue mejor durante las pruebas de dos abrasion. En promedio, el Dunlop All Season 2 perdió 7.99% menos partículas de desgaste que el Toyo Celsius AS2.

Dunlop All Season 2
650.5g
Toyo Celsius AS2
707g
Total weight loss after wear test in grams, más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Dunlop All Season 2

Dunlop All Season 2
533g
Toyo Celsius AS2
541g (+8g)
Dunlop All Season 2
768g
Toyo Celsius AS2
873g (+105g)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Dunlop All Season 2 Driver Reviews

Los conductores del Dunlop All Season 2 reportan una experiencia muy positiva en general, con un agarre excepcional en mojado y un rendimiento confiable en todas las estaciones. Muchos destacan la excelente vida útil de la banda de rodadura y la seguridad y confianza generales, e incluso algunos lo consideran el mejor neumático que han tenido. Una minoría menciona un ruido o chirrido elevado, y hay algunos comentarios contradictorios sobre la conducción deportiva/en seco, pero no son generalizados.

Basado en 6 reseñas con una calificación promedio de 78%

Toyo Celsius AS2 Driver Reviews

Los conductores elogian ampliamente el Toyo Celsius AS2 por su excelente comodidad, bajo nivel de ruido y agarre seguro tanto en seco como en mojado. Varios destacan su rendimiento estable en nieve para todo tipo de clima. Algunos reportan una sensación más suave y ligeramente esponjosa, así como una conducción con un enfoque mediocre. Una reseña con baja puntuación consideró que el rendimiento en mojado/nieve no era muy alentador. En general, la percepción es muy positiva, destacando la comodidad y el silencio.

Basado en 5 reseñas con una calificación promedio de 79%

Mejor reseña para el Dunlop All Season 2
Dado 74% 215/45 R17 en mostly country roads por 2,000 spirited millas
Neumático de gran valor, esperaba algo mejor con agarre en mojado y aquaplaning. Bueno en seco pero no tan bueno en carreteras mojadas/húmedas, tiende a subvirar. ¡Necesito ver cómo son en nieve y hielo!
Útil 1038 - neumático reseñado el October 24, 2024
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Mejor reseña para el Toyo Celsius AS2
Dado 48% 225/45 R17 en a combination of roads por 16,000 easy going millas
Neumático poco inspirador. Hace todo bien, pero no parece muy bueno en condiciones húmedas o con nieve.
Útil 1114 - neumático reseñado el August 25, 2023
Ver todas las reseñas de conductores del Toyo Celsius AS2 >>

Conclusión

Si conduce en invierno o prioriza la seguridad al frenar en mojado, el Dunlop All Season 2 es la opción más segura y completa. Domina las categorías de nieve (tracción, manejo y frenado) y gana en frenado en mojado en todas las mediciones compartidas, a la vez que ofrece los mejores resultados en desgaste y abrasión, lo que se traduce en una excelente vida útil. El Toyo Celsius AS2 es ideal para climas más suaves y para quienes se desplazan por autopista: frena más rápido en seco, es un poco más silencioso y resiste mejor el aquaplaning en rectas y curvas, lo que resulta útil con lluvia intensa a alta velocidad. Su enfoque en la economía de combustible es convincente, aunque el mayor kilometraje de Dunlop a menudo contrarresta cualquier pequeña ventaja en eficiencia. En resumen: Dunlop para la seguridad en cualquier clima y el mejor coste por kilómetro, Toyo para desplazamientos en seco con una gran estabilidad en la conducción de la lluvia.
Key Differences
  • Frenado en mojado: Dunlop consistentemente más corto (por ejemplo, 49,2-49,3 m frente a 51,0 m).
  • Capacidad para nieve: Dunlop notablemente más fuerte (hasta +10-14% tracción, +4-6% manejo/frenado).
  • Frenado en seco: Toyo más corto (alrededor de un 4-5% de ventaja).
  • Aquaplaning: Toyo lidera en pruebas rectas y a menudo curvas (+2-7% de altura libre).
  • Longevidad: Dunlop mayor kilometraje y menor abrasión (+4-12%).
  • Ruido/eficiencia: Toyo es un poco más silencioso y puede reducir la resistencia a la rodadura y el consumo de combustible.
Dunlop All Season 2

Ganador General: Dunlop All Season 2

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Dunlop All Season 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.