BFGoodrich Advantage All Season vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- TR Score
- 9,5/10
- Los propietarios dicen
- -
- TR Score
- 9,4/10
- Los propietarios dicen
- 82% · 81
En los 5 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante 4 veces y el Advantage All Season una vez. El Advantage All Season frenó un 6,9% más corto en seco; el Vector 4Seasons Gen 3 duró un 31,8% más en los tests de desgaste.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Elige Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 para obtener confianza en cualquier clima, lluvias frecuentes, climas fríos y un alto kilometraje anual. Elige BFGoodrich Advantage All Season si priorizas paradas cortas en seco, una conducción silenciosa y económica, y un excelente aquaplaning en línea recta a un precio razonable.
Dónde es más fuerte el Advantage All Season
- Frenada en seco consistentemente más corta (≈6-8% frente a Goodyear en múltiples pruebas)
- Buena resistencia al aquaplaning en línea recta y bajo ruido de paso.
- Tracción competitiva en nieve y resultados estables en slalom sobre nieve
Dónde es más fuerte el Vector 4Seasons Gen 3
- Rendimiento equilibrado en mojado (frenada en mojado más corta, mejor agarre/circulación en mojado)
- Excelente kilometraje y baja abrasión (a menudo +40-60% de vida útil de la banda de rodadura).
- Capacidad invernal fiable con paradas más cortas por hielo/nieve en pruebas importantes
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
Advantage All Season vs Vector 4Seasons Gen 3 de un vistazo
| Categoría | Advantage All Season | Diferencia | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados5 tests en común | 1 | 4 | |
| Seco7 mediciones | 6 | El Advantage All Season frenó un 6,9% más corto en seco (5 tests) | 1 |
| Mojado16 mediciones | 5 | El Vector 4Seasons Gen 3 frenó un 2,5% más corto en mojado (5 tests) | 11 |
| Nieve10 mediciones | 6 | 4 | |
| Hielo1 medición | 0 | 1 | |
| Confort4 mediciones | 3 | 1 | |
| Valor10 mediciones | 7 | El Advantage All Season tuvo un 4,6% menos de resistencia a la rodadura (2 tests) | 3 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 9,5/10 | Ventaja para el Advantage All Season (+0,1) | 9,4/10 |
| Precioen los 3 tests que indicaron precios | Más barato | El Vector 4Seasons Gen 3 fue más caro en 2 de 3 | +4,6% |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 72 | 52 medidas fabricadas en ambos | 102 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 5 tests, de 2023 a 2025
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Advantage All Season | Parrilla | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2025 | P7 de 16 | P1 de 16 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024 | P10 de 15 | P4 de 15 | |
| Panorama general del mercado de neumáticos para todas las estaciones en 2024 | P9 de 37 | P6 de 37 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2023 | P9 de 16 | P6 de 16 | |
| Comparación de neumáticos para todas las estaciones 2023: juego de 35 unidades | P7 de 35 | P12 de 35 |
Perfil de rendimiento
15 mediciones de los 5 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Advantage All Season
Vector 4Seasons Gen 3
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 94%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 5 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Advantage All Season
Vector 4Seasons Gen 3
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Advantage All Season | Diferencia | Vector 4Seasons Gen 3 | Victorias | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 38,98 | 6,9% | 41,88 | 5-0 | |||||||||||||||||||||
|
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| 92,05 | 0,1% | 92,1 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
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| 49,42 | 2,5% | 48,04 | 2-3 | |||||||||||||||||||||
|
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| 42,1 | 7,1% | 39,1 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 71,3 | 3,3% | 73,65 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
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| 12,16 | 3,3% | 11,75 | 0-2 | |||||||||||||||||||||
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| 77,47 | 2,6% | 75,47 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
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| 3 | 3,5% | 3,1 | 0-3 | |||||||||||||||||||||
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| 18,67 | 1,2% | 18,5 | 1-2 | |||||||||||||||||||||
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| 1.903 | 1,2% | 1.902 | 2-1 | |||||||||||||||||||||
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| 55,95 | 0,2% | 56,05 | 1-1 | |||||||||||||||||||||
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| 4,27 | 5,5% | 4,05 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 15,3 | 3,9% | 14,7 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 72,47 | 0,3 dB | 72,8 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
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| 35,3 | 1,1% | 34,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 43.849 | 31,8% | 56.830 | 1-2 | |||||||||||||||||||||
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| 7,71 | 4,6% | 8,08 | 2-0 | |||||||||||||||||||||
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| 5,3 | 2,3% | 5,42 | 3-0 | |||||||||||||||||||||
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| 60 | 15% | 51 | 0-1 | |||||||||||||||||||||
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| 609 | 0,5% | 612 | 1-0 | |||||||||||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Advantage All Season obtiene 9,5 y el Vector 4Seasons Gen 3 9,4 sobre 10.
| Advantage All Season | Categoría | Vector 4Seasons Gen 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 94 | Seco | 65 | ||
| 65 | Mojado | 89 | ||
| 70 | Confort | 68 | ||
| 49 | Valor | 73 | ||
| 92 | Nieve | 81 | ||
| 45 | Hielo | 87 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Advantage All Season | Categoría | Vector 4Seasons Gen 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| - | Agarre en Seco | 8,3 | ||
| - | Agarre en Mojado | 8,7 | ||
| - | Sensación del Camino | 7,8 | ||
| - | Manejabilidad | 8 | ||
| - | Desgaste | 8,6 | ||
| - | Comodidad | 8,3 | ||
| - | Agarre en Nieve | 8,4 | ||
| - | Agarre en Hielo | 7,5 | ||
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones; el Advantage All Season todavía no tiene opiniones de propietarios. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
BFGoodrich Advantage All Season
Todavía no hay opiniones de propietarios. Sea el primero en opinar →
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%de 81 opiniones
- 78%lo volvería a comprar
- 1.735.728 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios califican el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 muy positivamente en general (promedio del 79,9 %), siendo la mayoría quienes elogian su confiable agarre en todas las condiciones, especialmente en mojado, donde más de la mitad de los revisores comentan positivamente. El agarre en seco, la tracción en nieve y el rendimiento en clima frío también se destacan con frecuencia, y alrededor de un tercio de los propietarios informan sobre una buena vida útil de la banda de rodadura. Los principales inconvenientes recurrentes son un rendimiento de frenado en seco notablemente más débil y una sensación de dirección ligeramente vaga, mencionados por aproximadamente uno de cada cinco y uno de cada seis propietarios, respectivamente, mientras que la retroalimentación sobre el ruido de la carretera es mixta, pero tiende a ser positiva.
- Agarre seguro en mojado en fuertes lluvias y condiciones resbaladizas
- Fuerte agarre en seco para la conducción diaria
- Larga vida útil de la banda de rodadura y tasas de desgaste lentas
- Impresionante tracción en nieve para un neumático para todas las estaciones
- Distancias de frenado más largas en seco / menos agarre en frenadas fuertes
- Sensación de dirección vaga o ligera y respuesta menos directa
- Mayor resistencia a la rodadura / caída notable en la economía de combustible para algunos conductores
Resumen elaborado por IA a partir de 75 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 81 opiniones del Vector 4Seasons Gen 3Neumáticos casi perfectos que ni siquiera me fallaron en la nieve pesada, lo que realmente me sorprendió. Y al conducir normalmente, parecen durar para siempre.
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 72 medidas del Advantage All Season y 102 del Vector 4Seasons Gen 3, 52 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | Advantage All Season | Vector 4Seasons Gen 3 |
|---|---|---|
| Temporada | Toda la temporada | Toda la temporada |
| Medidas fabricadas | 72 medidas, de 14 a 20 pulgadas | 102 medidas, de 14 a 22 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 52 medidas 175/65 R14185/60 R14185/65 R14175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15205/60 R15205/65 R15195/45 R16y 40 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | B100% | B87%C13% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | C67%D26%B7% | C47%B29%A21%D4% |
| Etiqueta europea: ruido | 69-71 dB A74%B26% | 69-73 dB B99%A1% |
| Medidas con marcado de nieve severa (3PMSF) | 121 de 121 | 252 de 252 |
| En el mercado desde | 2022 | - |
| Sustituye al | - | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) |
| Sustituido por el | - | Goodyear Vector All Season 4 |
| Premios | - | Mención de honor: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Ganador: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) |
| Precio en los tests en común | El Vector 4Seasons Gen 3 fue el neumático más caro en 2 de los 3 tests que indicaron precios, por un 4,6% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
Esta comparativa enfrenta a los neumáticos Advantage All Season de BFGoodrich contra los Vector 4Seasons Gen 3 de Goodyear: dos opciones de neumáticos de turismo para todas las estaciones, populares y diseñados para usarse durante todo el año, pero con prioridades diferentes. En cinco pruebas conjuntas, Goodyear obtiene más victorias generales y mejores resultados, mientras que BFGoodrich demuestra consistentemente una potencia de frenado excepcional en carreteras secas y una tracción competitiva en nieve. Los datos revelan un patrón claro: BFGoodrich sobresale en frenado en seco, eficiencia de rodadura y resistencia al aquaplaning en línea recta, mientras que Goodyear ofrece un rendimiento más completo en mojado y nieve, un kilometraje líder en su clase y una mejor relación calidad-precio en varias pruebas importantes. Si conduce principalmente en climas templados o húmedos, o si acumula muchos kilómetros anuales, la balanza se inclina hacia Goodyear; si prioriza frenadas precisas en seco y eficiencia a velocidades cotidianas, BFGoodrich presenta argumentos convincentes.
Conclusión
El Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 es el neumático para todas las estaciones más completo, ganando 4 de 5 pruebas conjuntas y liderando la ADAC 2025 (1/16). Sacrifica un frenado en seco simplemente promedio a cambio de un excelente rendimiento en mojado (mejor frenado y manejo en mojado en la mayoría de las pruebas), una seguridad excepcional en invierno (frenadas más cortas en nieve y hielo en tramos clave) y una durabilidad sobresaliente, con un kilometraje proyectado entre un 40 % y un 60 % mayor, además de una baja abrasión. Esta combinación sustenta una propuesta de valor muy atractiva en el mundo real. El BFGoodrich Advantage All Season responde con un frenado en seco consistentemente más corto (entre un 6 % y un 8 % más corto en varias pruebas), un buen comportamiento frente al aquaplaning en línea recta, una tracción en nieve competitiva, bajo nivel de ruido y una resistencia a la rodadura y consumo de combustible favorables. Su principal limitación es el agarre y el equilibrio en mojado (adecuados, pero no los mejores de su clase), lo que lo mantuvo en la mitad de la tabla. Para los conductores que priorizan un frenado seguro en seco y la eficiencia, con un uso ocasional en invierno, es una opción sólida y a un precio razonable. Para una seguridad de amplio espectro, un comportamiento estable en mojado y una larga vida útil, Goodyear es la opción más segura.
Advantage All Season vs Vector 4Seasons Gen 3: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el BFGoodrich Advantage All Season o el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3?
En los 5 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante 4 veces y el Advantage All Season una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Advantage All Season obtiene 9,5 y el Vector 4Seasons Gen 3 9,4 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Advantage All Season o el Vector 4Seasons Gen 3?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 11 de las 16 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,5% más corto en mojado a lo largo de 5 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Advantage All Season quedó delante en 6 de las 7 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 6,9% más corto en seco a lo largo de 5 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Advantage All Season quedó delante en 6 de las 10 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Advantage All Season tuvo un 4,6% menos de resistencia a la rodadura (2 tests) y consumió un 2,3% menos de combustible (3 tests); el Vector 4Seasons Gen 3 duró un 31,8% más en los tests de desgaste (3 tests).
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones; el Advantage All Season todavía no tiene opiniones de propietarios.
¿Cuál es más caro?
En los 3 tests que indicaron precios, el Vector 4Seasons Gen 3 fue el neumático más caro en 2 de ellos, por un 4,6% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Advantage All Season se fabrica en 72 medidas (de 14 a 20 pulgadas) y el Vector 4Seasons Gen 3 en 102 (de 14 a 22 pulgadas). 52 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Advantage All Season tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Vector 4Seasons Gen 3, B y C.
Más comparativas con estos neumáticos
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 en 17 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
7-19 en 26 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 en 15 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
15-10 en 25 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook iON FlexClimate
0-2 en 2 tests en común
vs
BFGoodrich Advantage All Season vs Michelin CrossClimate 2
0-5 en 5 tests en común
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 en 21 tests en común
vs
Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5-11 en 16 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Advantage All Season Opinar sobre el Vector 4Seasons Gen 3
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
Discusión