Compré mis Bridgestone Weatherpeaks en mi Toyota Avalon 2021 (verano 2024) y pasé dos inviernos y un verano y medio usándolos. Nunca quise comprar los Weatherpeaks, pero el taller al que fui tenía el inventario agotado y no tenía las llantas que quería, aunque me dijeron que sí las tenían y me ofrecieron un descuento por su error.
Son neumáticos excelentes. Nunca los he visto patinar seriamente en la nieve o el hielo durante los inviernos del norte del Medio Oeste de EE. UU. Su comportamiento es más duro que el de los neumáticos de turismo que prefiero, pero no más duro que el de los neumáticos de invierno.
Cuando eran nuevos, se arrastraban por las ranuras del pavimento en algunas autopistas y autovías, lo cual era desconcertante, pero no peligroso. Probablemente esto se debía a la banda de rodadura en forma de bloque, ya que dejó de ocurrir después de que se desgastaran durante unos meses.
Se sienten esponjosos y como mencioné antes tienen un andar más áspero del que me gusta, pero cuando compras esta clase de neumático no lo haces por comodidad y sensación de la carretera, lo haces porque solo quieres un juego de neumáticos que pueda hacer todo bien, lo que estos neumáticos hacen.
No volvería a comprar Bridgestone Weatherpeaks solo porque no volveré a comprar neumáticos All Weather. Nunca fue mi intención. Pensé que simplemente los probaría porque tenía descuento y necesitaba neumáticos nuevos en ese momento.
Todavía tienen un poco de vida después de 50.000 millas, pero es hora de volver a cambiar entre un juego de neumáticos de verano/turismo y un juego de neumáticos de invierno, ya que esta es una mejor experiencia para mí.
Son neumáticos excelentes. Nunca los he visto patinar seriamente en la nieve o el hielo durante los inviernos del norte del Medio Oeste de EE. UU. Su comportamiento es más duro que el de los neumáticos de turismo que prefiero, pero no más duro que el de los neumáticos de invierno.
Cuando eran nuevos, se arrastraban por las ranuras del pavimento en algunas autopistas y autovías, lo cual era desconcertante, pero no peligroso. Probablemente esto se debía a la banda de rodadura en forma de bloque, ya que dejó de ocurrir después de que se desgastaran durante unos meses.
Se sienten esponjosos y como mencioné antes tienen un andar más áspero del que me gusta, pero cuando compras esta clase de neumático no lo haces por comodidad y sensación de la carretera, lo haces porque solo quieres un juego de neumáticos que pueda hacer todo bien, lo que estos neumáticos hacen.
No volvería a comprar Bridgestone Weatherpeaks solo porque no volveré a comprar neumáticos All Weather. Nunca fue mi intención. Pensé que simplemente los probaría porque tenía descuento y necesitaba neumáticos nuevos en ese momento.
Todavía tienen un poco de vida después de 50.000 millas, pero es hora de volver a cambiar entre un juego de neumáticos de verano/turismo y un juego de neumáticos de invierno, ya que esta es una mejor experiencia para mí.