Los mejores neumáticos para el Mercedes Benz SL63 AMG

Achilles Desert Hawk. Estos neumáticos son peligrosos, las 4 paredes laterales internas se han partido después de menos de 20.000 km. El desgaste de la banda de rodadura es igual en todo el neumático, solo falló la pared lateral interna. Dos neumáticos explotaron en una semana y se desintegraron. Parece que la correa de alambre se acaba de romper. Tengo fotos para demostrarlo. Hubiera adjuntado fotos pero no puedo. La banda de rodadura superior está perfecta, solo la pared lateral donde se une con la parte superior ha fallado por completo. Es una falla estructural. Si los tienes instalados, quítalos.

Permítanme mencionar que mi SL63 2018 vino con Continental conti sport contact 5p, y los encontré en general como un neumático aceptable, pero se desgastaron en 15,000 km... Así que fui a buscar un neumático mejor, no me importa tanto el desgaste, gasté mucho dinero en mi auto y los neumáticos buenos o los MEJORES son imprescindibles independientemente de si duran 10k o 50k, vi muchas calificaciones buenas e incluso excelentes para el neumático michelin 4s, es nuevo y tiene un compuesto nuevo en el caucho que se supone que brinda mejor agarre. Tengo un auto potente con mucho torque, 668 lb lbs, así que cuando lo doy quiero agarre. Los puse en la parte trasera una vez que los Contis estuvieron listos... Estos neumáticos 4s cuando los instalé por primera vez en la parte trasera, ¡descubrí que el agarre que brindaban era increíble! Estaba tan feliz, finalmente pude poner en marcha mi auto correctamente, pero ahora con 8000 km (5000 millas) no se agarran tan bien, diría que ahora son peores que los Conti 5p. Todavía tengo mucha banda de rodadura, pero por alguna razón solo se agarran bien en pavimento NUEVO. Cualquier otra cosa que no sea pavimento NUEVO y puedo poner mi auto de costado en 3ra marcha con mi control de tracción apagado, y la 3ra marcha sube a 100 mph, así que eso es muy aterrador. Tengo que decir que estoy decepcionado de que el rendimiento de estos neumáticos haya disminuido tan rápidamente, y como todavía tienen mucha banda de rodadura, me doy cuenta de que tendré que reemplazarlos ya. También son un poco blandos en las curvas... Estoy pensando en los Continental 5p nuevamente, o tal vez en los Continental Extreme Contact. Sport Cup 2 tal vez???? Solo sé que no compraré los 4s nuevamente.

Pensé que estos neumáticos tenían un agarre enorme cuando los compré por primera vez, pero después de 8000 km no tienen un agarre tan bueno y, sin embargo, han mostrado poco desgaste. Se están desgastando mucho mejor que los Conti 5p que traía mi auto, pero los 4S parecen ser muy, muy resbaladizos en ciertos tipos de pavimento de carretera; si se trata de un pavimento gris claro muy liso con un aspecto un poco brillante, los neumáticos se sienten como si estuvieras sobre hielo y harán que el auto pierda tracción incluso con una aceleración leve. No estoy seguro de si se debe al compuesto de caucho, pero creo que la próxima vez probaré otro tipo de neumático y compararé en las mismas carreteras para ver si puedo duplicar estas condiciones resbaladizas.