Los mejores neumáticos para el Ford Fiesta ST MK8

Un año y aproximadamente 10,000 millas después, los Hankook siguen siendo increíbles. Agarre mega en condiciones húmedas y secas, mucho mejor que los Michelin. En invierno uso otros neumáticos. En cuanto a comodidad, el ruido sigue siendo menor que el de los neumáticos Michelin Pilot Sport 4 de serie. La conducción no es tan buena como la de los Michelin, pero sigue siendo muy buena, tanto como un neumático de 18" 40 puede ser cómodo. El desgaste, hasta ahora, parece también mejor que el de los Michelin.

Compré estos neumáticos para reemplazar los de invierno de mi Fiesta ST. Quería unos neumáticos que aguantaran mis intensas sesiones de conducción en invierno, ya que no había tenido muy buena experiencia con neumáticos de invierno específicos para ese fin. Además, en mi zona, el invierno suele ser húmedo o seco, con temperaturas entre -5 y 10 °C. La nieve escaseó en los últimos años. Así que pensé que unos buenos neumáticos para todo tipo de clima rendirían mejor la mayoría de los días.
Estoy bastante impresionado con estos Pirelli hasta ahora. El agarre en seco, entre 10 y -5 °C, es excelente y se pueden usar al máximo en carreteras con curvas. Además, el manejo en mojado con agua fría es muy bueno y siempre seguro. Sin duda, se sienten un poco más suaves en las curvas que mis neumáticos de verano (GY AS6), pero no demasiado, y eso es de esperar en comparación con un neumático de verano UHP. También conduje por autopistas alemanas y los alcancé a alcanzar más de 220 km/h, y también se mantuvieron perfectamente estables a esa velocidad.
Hoy también tuve la rara oportunidad de probarlos en nieve. Y debo decir que estoy realmente impresionado con lo que un todoterreno moderno puede hacer. Se sentía completamente seguro y predecible. He conducido muchos neumáticos de invierno que se sentían peor en la nieve que estos. En particular, el frenado en nieve se sentía realmente bien y estable; había que pisar bastante el pedal del freno para activar el ABS. Al sobrepasar el límite, mi coche responde con un ligero subviraje progresivo y se mantiene controlable, sin chasquidos ni nada parecido.
La comodidad y el nivel de ruido son buenos, pero nada del otro mundo. El ruido es similar al de mi AS6 de verano, pero la comodidad es un poco mejor. El consumo de combustible también es similar al de mi AS6 de verano; hasta ahora no he notado ninguna diferencia.
La protección de la llanta podría ser un poco más gruesa en mi opinión.

En resumen, estoy satisfecho con mi decisión de optar por los Pirelli para todas las estaciones en lugar de los de invierno. Se adaptan muy bien a mi Pocket Rocket en la temporada de invierno y me permiten disfrutar de la temporada fría cuando está seco.