Lo que dicen los propietarios resumido de 59 reseñas
A través de 59 reseñas, el Yokohama Advan Fleva V701 se considera generalmente un neumático de verano UHP orientado al valor, con muchos conductores elogiando el agarre seguro en seco, la ruptura predecible/retroalimentación y la estabilidad a alta velocidad. Una gran parte de los propietarios también informa de un buen desgaste para la categoría y, en muchos casos, un ruido de carretera notablemente más bajo y un confort mejorado en comparación con los neumáticos de rendimiento anteriores. Los comentarios de la minoría se centran en un ruido inconsistente/superior a las expectativas, un flanco más blando/una entrada en curva menos precisa que los rivales UHP de primera categoría y opiniones mixtas sobre la tracción en mojado al límite (algunos conductores la encuentran excelente, otros la consideran menos inspiradora de confianza).
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Valoraciones de propietarios media de 72 valoraciones
El agarre en seco es muy bueno, aunque se nota que en curvas con mucha exigencia se llega al límite antes de lo deseado. En mojado el agarre es satisfactorio y no compromete la seguridad. Extremadamente cómodo y silencioso. Por el precio que tiene es una muy buena relación calidad-precio.
He estado usando estos neumáticos en las cuatro ruedas desde principios de 2021. ¡El agarre en seco es excelente! Podía tomar las curvas de forma más agresiva que antes. El agarre en mojado, por otro lado, está bien, pero no me siento tan seguro conduciendo a altas velocidades bajo la lluvia con estos neumáticos. La sensación de la carretera y el manejo son buenos, no tan nítidos y directos como otros neumáticos de primer nivel, pero siguen siendo bastante buenos. La conducción diaria no desgasta mucho estos neumáticos, acabo de pasar las 10.000 millas y todavía quedan muchos neumáticos, pero me imagino que usarlos en la pista puede degradarlos mucho más rápido. La comodidad es donde creo que estos neumáticos me sorprendieron más. Tan pronto como me los puse, sentí menos ruido de la carretera y me sentí muy cómodo en general. En general, creo que los neumáticos V701 son geniales, especialmente con el agarre en seco y la comodidad. No recomendaría estos neumáticos si conduces con fuerza en condiciones húmedas. Los 225/45R18 Spec V701 se fabrican en Filipinas y estar en el mismo país en el que se fabricaron podría ser la razón por la que compré estos neumáticos a un precio realmente bueno. Recomiendo encarecidamente estos neumáticos si puedes conseguirlos baratos.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Gran agarre en seco y un rendimiento de frenado significativamente mejorado en comparación con mis viejos Falkens. Nunca conduzco sobre mojado, por lo que no puedo opinar. Para un MX5, podría decirse que tiene demasiado agarre, y sacar la parte trasera en seco ahora requiere niveles de provocación que no me siento cómodo aplicando. Mucha respuesta de la carretera, respuesta de dirección muy positiva, nada ruidoso. Lo compraría de nuevo.
Hicieron que mi auto se manejara como basura. Incluso después de una alineación adecuada de las 4 ruedas, se sentían peligrosas y hacían que el auto se tambaleara en la carretera y en la vía del tranvía.
El andar es bueno y los neumáticos son cómodos, pero la conducción sobre mojado y la tracción en particular lo perjudican. El agarre sobre mojado se pierde rápidamente y la tracción es un problema.
He estado usando Michelin Pilot 4 durante un par de años, tienen un excelente agarre, pero el ruido de la carretera me estaba volviendo loco y la resistencia a la rodadura era alta (tiene algo que ver con el agarre), fue impresionante. Sin embargo, los Advan Fleva son igual de buenos y más silenciosos, el desgaste es realmente bueno y aún así los neumáticos son blandos, la dispersión del agua está a la altura de los neumáticos para lluvia en los neumáticos de carrera, todo tiene límites. Puedo decir que el agarre lateral en las curvas es estable y los neumáticos te avisan cuando quieren derrapar, pero se atascan. El agarre al frenado en nuestro Mazda SP25 fue sublime e inspira confianza. Luego, el ruido de la carretera en diferentes niveles de la carretera era notable, no estaba ausente en el ruido de la carretera, pero en comparación con los Michelin 4 Pilot eran un 70 por ciento más silenciosos y eso importa cuando tu esposa quiere que vayas más despacio, ya que ahora está agarrando partes de tu cuerpo que son cosas duras que en realidad requieren atención médica. Aparte de eso, un neumático fantástico, sí, volveré a comprarlos para el Mazda SP 25 2018 hatchback, estos neumáticos se adaptan al automóvil, los Dunlops Maxx Sport originales eran de madera y no tenían confianza en las curvas o el frenado, al decir que estos neumáticos durarían un invierno nuclear en uso, pero proporcionaban tanto agarre como un político que te dice que si votas por él, lo arreglará, sea lo que sea, sin hacer preguntas mientras sostienes a tu bebé.
Cambié a 4 piezas de este a finales de 2019. Vivo en un país donde hace calor o llueve constantemente, por lo que el rendimiento en mojado es muy importante. Estoy contento con el nivel de agarre en seco y lo silencioso de este neumático. No tuve problemas en mojado. Si bien no soy lo suficientemente hábil como para llevar mi auto al límite, conduzco en promedio a 160 a 180 kmh en autopistas y el neumático es estable y se agarra bien. El desgaste es bueno, pero tal vez sea porque es covid 19 y WFH, por lo que no puedo probar otros neumáticos. Lo compraría nuevamente, excepto que estoy ansioso por probar otros neumáticos solo para experimentar. Oh, buen precio también.
El clima seco tenía un agarre decente. El clima húmedo también parecía estar bien, pero realmente no tuve la oportunidad de probar los neumáticos en clima húmedo. El desgaste fue sorprendentemente rápido. Compré un auto usado con estos neumáticos. Había revisado el desgaste de la banda de rodadura de los neumáticos de antemano. Todavía estaba sustancioso. Después de casi 3 semanas de conducir 50% en ciudad y 50% enérgicamente, me sorprendió encontrar los neumáticos desgastados hasta las paredes de la banda de rodadura, posiblemente debido a que mis ruedas no estaban bien alineadas o la inclinación no era la correcta. Pero 3 semanas desgastadas es demasiado rápido incluso con esa razón. La distancia recorrida es de apenas 1500 km como máximo.
¡Qué mejora tan grande con respecto a los Michelin Pilot Super Sports que originalmente tenía instalados en mi coche! Conduzco principalmente por carreteras A y B, con una media de 112 kilómetros al día. Hay menos ruido de carretera y la construcción ligeramente más blanda que los Michelin significa que también son un poco más indulgentes en superficies irregulares. El agarre en mojado es fantástico, incluso cuando se les exige, el coche gira maravillosamente. El agarre en seco también es excelente, aunque no tan preciso en las curvas como los Michelin, pero con el mismo agarre. En general, son unos neumáticos excelentes y tienen un precio muy razonable.
El Yokohama Advan Fleva V701 es un buen neumático en general. El agarre no es excepcional (es un neumático de carretera, no de competición en circuito), pero tiene un buen agarre en todas las condiciones. La respuesta es buena y la conducción es muy segura (no es de extrañar en carreteras lluviosas). El neumático parece desgastarse rápidamente, pero conduzco con fuerza (sin ningún cuidado de los neumáticos) y hago un día en pista. A pesar del desgaste, con unos 2.000 kilómetros, mantiene sus prestaciones.
Acabo de comprar mi segundo juego de Advan Fleva hoy. Mi primer juego fue 205 45 17. Recorrí 30 000 km.
A veces me gusta tomar curvas y ganar velocidad. También actualicé mis frenos a frenos grandes 2P. También solía competir en circuitos.
Estos neumáticos...
1. Por este precio, muestra un agarre increíble en seco y mojado. A la altura del Dunlop Lm704 o el Bridgestone Potenza. Especialmente en días secos, se adhiere al suelo.
2. El control de la dirección es realmente magnífico.
3. Potencia de frenado muy impresionante.
4. Por último, es súper silencioso en comparación con neumáticos de otras marcas de la misma clase.
No te puedes equivocar. Por eso compré el segundo juego hoy.
