Estoy muy impresionado con estos neumáticos Wanli. Necesitábamos reemplazar dos neumáticos delanteros, pero como se acercaba la Navidad y también nos sorprendió lo buenos que eran los neumáticos Wanlii en la parte trasera del auto, decidimos colocarlos en la parte delantera.

Al igual que en mi otra reseña, no entiendo de dónde vienen los comentarios negativos. He utilizado marcas como Hankook, Continental, Toyo, BFGoodrich y Avon a lo largo de los años. En mi opinión, son mejores que las marcas Avon y Hankook y, con un precio actual un 50 % inferior al de algunas de las marcas más importantes, son realmente impresionantes.

Estos han estado en un Mazda 3 de 2 l e incluso durante unos pocos días en condiciones de hielo han funcionado bien.

En serio, no entiendo de dónde salen estas malas críticas. Acabo de instalar dos de estos neumáticos delanteros y recorrí 400 millas hasta el Distrito de los Lagos y de regreso, ¡y puedo decir que estoy muy impresionado! Tenía Michelin Primacy antes y no noté ni una sola diferencia en el rendimiento, excepto (tal vez) un poco menos de respuesta, pero no puedo estar 100%. Hice algunas maniobras atrevidas en condiciones muy húmedas y grasientas en rotondas y volé por una autopista anegada sin un solo movimiento de los neumáticos. El ruido de la carretera apenas es diferente (si es que lo es) y el ahorro de combustible parece ser el mismo. Mi automóvil es un turbodiésel de 2,2 L, por lo que tiene un par motor enorme y ni una sola vez he hecho girar las ruedas (incluso cuando me burlé de un arranque en parado en mojado). No tengo dudas de que en una prueba de frenado extremo en mojado, los Michelin pueden detener el vehículo unos metros antes, pero por 72,50 £ por curva en Nacional, según el rendimiento hasta ahora, ¡volveré por más!

No se podía equilibrar correctamente, por lo que sufría vibraciones constantes. Las 4 llantas tenían fugas (las llantas Michellin anteriores no habían perdido presión en absoluto). El agarre en seco era aceptable, pero en mojado era horrible. El auto perdía tracción sin previo aviso a baja velocidad en condiciones húmedas debido al cambio de inclinación. Era atrevido, peligroso y no valía la pena arriesgar la vida por ahorrar dinero.

Ya he recorrido casi 6.000 millas con estos neumáticos en la parte delantera de mi Passat CC.
Reemplazaron los neumáticos Continental Sport Contact 3 que tenían aproximadamente 19 000 millas (los Wanlis no se agarran tan bien en mojado, pero no conduzco agresivamente y recorro principalmente millas en autopista).

Yo diría que prácticamente no se han desgastado y que durarán mucho más que los Contis anteriores... ¡espero tener razón!

Estoy muy contento con ellos hasta ahora y definitivamente volvería a comprarlos; no puedo entender las malas críticas; como varias personas han dicho, si quieres neumáticos de alto rendimiento, gasta el dinero y no esperes milagros de neumáticos económicos.

Todas estas personas que han dado una mala crítica a estos neumáticos deben recordar que son neumáticos económicos; no compararías un Reliant Robin con un Ferrari, así que no compres neumáticos económicos esperando que rindan como los Michelin. Tuve un par de estos en la parte delantera de mi BMW 330d y han sido perfectos considerando lo que pagué por ellos, mucho mejores de lo que esperaba. Actualmente han recorrido 12 000 millas y están un poco más del 60 % desgastados, así que estoy muy contento con eso. Definitivamente los compraría de nuevo, solo evita los Wanli baratos con el patrón tipo V (S1088) porque son una porquería, la banda de rodadura estaba abultada y distorsionada, lo que hacía que la rueda se desequilibrara y hiciera un ruido excesivo a las 5000 millas.

Cuidado con Wan Li, la mía fue una compra urgente porque un neumático nuevo de repuesto tenía un agujero en el flanco un día después de colocarlo. No me había dado cuenta de lo ruidoso que se estaba volviendo, pero recientemente escuché un ruido desagradable entre 52 y 56 mph. Cambié los neumáticos antes de conseguir un nuevo cojinete de rueda. Cambié el Wan Li por la rueda de repuesto de repuesto y el auto se transformó a TODAS las velocidades, silencioso como debería ser un auto en lugar del ataque de ruido de antes; esto después de aproximadamente 5000 millas

Neumático de gran valor. Conduzco 160 kilómetros por día y estoy muy impresionado. Se desgasta muy bien. Se adapta a mi Vectra Sri y se adhiere a la carretera como pegamento. Definitivamente volveré a comprarlo.

La progresión es inexistente, el agarre es pobre, no son cómodos pero si puedes soportar conservarlos ¡te durarán!

Después de perder varios neumáticos de marcas premium por los baches, decidí optar por una marca económica y la oferta que me ofreció Tyreshopper por el Wanli S1063 era inmejorable. Así que instalé un par en la parte delantera de mi Renault Laguna familiar de 2,2 litros que utilizo para el trabajo y que siempre va completamente cargado.
Les tomó unos cuantos cientos de millas asentarse y perder su deslizamiento inicial. Después de eso, quedé impresionado. Un par de meses después, reemplacé los neumáticos traseros por el mismo neumático.
No he notado ningún aumento significativo del ruido y creo que el coche realmente conduce mejor con los Wanli que con los neumáticos anteriores, que costaban más del doble.

También tengo un Mercedes Benz Clase E. No instalaría neumáticos Wanli en ese coche, simplemente porque soy un fanático de la marca y quiero mantener los neumáticos originales, pero los volvería a instalar en mi Renault con mucho gusto y creo que tienen una excelente relación calidad-precio.

Compré un Honda CRV (2.2D) y tenía un juego completo de neumáticos nuevos de 19" y 45 pulgadas ya instalados. Después de leer las críticas, pensé que me moriría de camino a casa. Obviamente no fue así y los neumáticos me parecieron perfectamente aceptables. He conducido con lluvia intensa por una autopista rápida y seca, y pensé que podría ver si podía conducirlo por una rotonda bajo la lluvia, pegado a la carretera. Frenado a alta velocidad en la autopista: bien. El andar es más duro que con neumáticos de pared más alta, pero nada que no esperaría de neumáticos de perfil de 45 mm. ¿Qué puedo decir? Están bien.

Estos neumáticos son, con diferencia, los peores que he tenido nunca. No son buenos en seco, son extremadamente malos en mojado, inútiles en condiciones húmedas o grasientas y sólo son normales en nieve. Cuando compré estos neumáticos no sabía nada sobre los neumáticos Wanli, pero aprendí rápido. No puedo opinar sobre el desgaste, ya que pienso que he pasado demasiado tiempo en mi vida como para averiguarlo. Así que, a partir de ahora, volveré a las cuatro o cinco grandes empresas y me considero afortunado de tener todavía un coche en el que ponerlos. Hasta mi mujer se quejaba del nivel de agarre en carreteras mojadas o húmedas. La conclusión es que, si me los volvieran a dar gratis, no permitiría que me los montaran.

Recientemente compré un coche con 4 de estos neumáticos, algunos cómicos los instalaron, no son muy viejos pero están lo suficientemente desgastados. Después de leer algunas opiniones encontradas aquí, pensé que agregaría la mía: estos neumáticos están por debajo de la media en seco y son letales en condiciones húmedas; en mojado son malos; he conducido muchos, muchos coches y he gastado muchos neumáticos y estos son los peores que he tenido el placer de usar, tanto que después de solo una semana y media de tenerlos, estoy cambiando los 4. Puedes ajustar tu estilo de conducción, usar el pie derecho un poco menos y todas las demás tonterías que la gente ha sugerido aquí, pero en una situación de emergencia simplemente no puedes extender la carretera para permitir la impactante distancia de frenado en condiciones húmedas/mojadas que estos neumáticos TE DARÁN, el ligero olor de un pedal de freno y el ABS se activa con estos y eso es aterrador. Si gastas 50 libras en una curva cuando deberías gastar 100 libras en cambiar las ruedas de tu coche, deberías probar un neumático adecuado si crees que estos son buenos, estos neumáticos matan tu tracción y probablemente terminarán matándote si tienes un coche medio rápido, el único uso que puedo ver para estos es derrapar o tal vez quemar en una central eléctrica. Evita