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Point S Summerstar 2

El Point S Summerstar 2 es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.1
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
53%
Agarre en Mojado
41%
Sensación del Camino
43%
Manejabilidad
51%
Desgaste
62%
Comodidad
56%
Volver a comprar
34%
9 Reseñas
49% Promedio
124,400 millas recorridas
Point-S Summerstar 2

Point-S Summerstar 2

Summer Economy
BETA
6.1 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 9
Calificación promedio: 48.6%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.83
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Point S Summerstar 2

Preguntas y respuestas para el Point S Summerstar 2

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Top 3 Point S Summerstar 2 Reseñas

Dado 94% mientras conducía un Toyota Urban Cruiser (205/60 R16) en mostly town por 75,000 average millas
Le puse estos neumáticos a la Urban Cruiser de mi esposa por segunda vez. Se desgastan muy bien y tienen una excelente relación calidad-precio.
Hacer una pregunta | Útil 753
November 6, 2024
Dado 30% mientras conducía un Ford Focus (235/45 R18) en mostly country roads por 5,000 spirited millas
Son una basura absoluta, no amarraría un barco contra ellos, incluso los neumáticos Nankang son mejores. Tienen muy poca tracción en seco, curiosamente un poco mejor en mojado, y son ruidosos, hacen un ruido chirriante en mi coche que me hizo pensar que se estaba rompiendo un cojinete de rueda. Compré un juego temporal/barato de las mismas ruedas con Pirelli P-Zero Nero, con banda de rodadura de 5 mm. Se las puse, son 100 veces mejores... todavía no están a la altura de los niveles de agarre y manejo de los Michelin PS4/5... pueden costar una fortuna, pero valen la pena. Los Continentals podrían ser otra opción...
¿De camino al taller de neumáticos a comprar unos Michelin muy caros, tal vez?
July 7, 2024
Dado 22% mientras conducía un Nissan Qashqai (225/45 R19) en a combination of roads por 400 average millas
Neumáticos absolutamente horribles. Monté dos en la parte trasera de mi coche y han dejado la sensación de andar extremadamente inestable y tengo que hacer continuamente "correcciones de dirección" para compensar. Son de una calidad muy mala y no eran, ni mucho menos, los neumáticos más baratos. Después de cuatro semanas, ya no aguanto más y tengo que cambiarlos.
June 21, 2024
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Latest Point S Summerstar 2 Reseñas

Dado 25% mientras conducía un Mercedes Benz C220 CDI Sports (225/45 R18) en mostly town por 2,000 easy going millas
Mercedes Clase C AMG 4matic. Me instalaron dos de estos en la parte delantera solo para pasar la inspección técnica hace aproximadamente un año. No recorrió muchos kilómetros, pero parece que ya se han desgastado un poco. Son terribles cuando llueve, porque patinan. De hecho, pensé que tenía un problema con el coche, así de grave. ¡Nunca volvería a comprarlos!
July 21, 2024
Dado 46% mientras conducía un Volkswagen Multivan T6 (215/65 R16) en mostly motorways por 13,000 average millas
En los últimos tres meses he tenido 3 reventones de neumáticos, todos ellos con neumáticos Summer Star. El más reciente fue ayer con el neumático mencionado anteriormente. No tenía ninguna queja sobre estos neumáticos hasta que fallaron de forma repentina y catastrófica.
Las dos primeras que explotaron fueron en mi remolque. Fallaron con una diferencia de unos cientos de kilómetros entre sí. Ambas estaban destrozadas, por lo que fue imposible determinar la causa de las fallas. La de ayer tiene un corte en la banda de rodadura.
No puedo saber con seguridad si la causa de las fallas está relacionada, pero empiezo a ponerme paranoico cuando 3 neumáticos de la misma marca fallan en tan cercana sucesión.
Los neumáticos del remolque eran relativamente nuevos y tenían una banda de rodadura muy buena. No estaban demasiado inflados y no soportaban ni de lejos su capacidad de carga.
El neumático de la Kombi estaba más desgastado, pero no por los indicadores de desgaste. Estaban inflados según las especificaciones de VW y el vehículo estaba vacío.
April 2, 2024
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 33% mientras conducía un Vauxhall Insignia Mk2 SportsTourer (225/45 R17) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Ruidoso, ruidoso, ruidoso. 245/45-18 en la parte delantera de un Vx Insignia. Olvídenlo, esto es lo peor que me ha pasado en la vida. Los viajes largos por autopistas y autovías te hacen sentir tenso y ofendido. Funcionan si: tienes un presupuesto ajustado y necesitas pasar la inspección técnica y esto es lo único que tiene en stock tu taller local. No volveré a comprarlos ni puedo recomendarlos.
July 5, 2023
Dado 37% mientras conducía un Audi A4 2.0 TDi 170 S Line (225/50 R17) en mostly country roads por 8,000 average millas
Es un neumático terrible, pero barato. En general, el neumático tiene una respuesta deficiente, un agarre deficiente en seco y un agarre deficiente en mojado. Hay suficientes chirridos para alertarte cuando estás cerca del límite, pero no lo he exigido mucho más. Cuando el neumático está bajo carga, sentirás que el flanco se deforma y se aplasta. Se desgasta increíblemente mal y me ha durado 9.000 millas conduciendo principalmente por autopistas y carreteras secundarias. El neumático es suave, cómodo y silencioso en la autopista. Agradezco al concesionario anterior por colocar neumáticos tan malos y hacerme apreciar los neumáticos de calidad.
February 14, 2023
Dado 53% mientras conducía un Toyota AYGO (165/55 R14) en a combination of roads por 4,000 average millas
Estos neumáticos están instalados en mi Toyota Aygo modelo 2009 en tamaño 165/55/14 sobre llantas de acero. Los reemplazaré por neumáticos ecológicos mejores (quizás neumáticos para todas las estaciones) cuando terminen.

El agarre es bastante bueno en seco (los flancos son bastante blandos), pero es terrible en mojado. Las ruedas patinan fuera de la pista en condiciones húmedas y son propensas al aquaplaning. Por lo tanto, reducir la velocidad y anticiparse mejor es la mejor manera de contrarrestarlo.

El ruido de la carretera es bastante alto, pero el Aygo también está mal aislado, por lo que le doy un 6 en lugar de un 5 en cuanto a puntuación. No lo recomiendo a menos que tengas un presupuesto muy ajustado. Pero en ese caso, probablemente sea mejor comprar neumáticos de segunda mano de primera calidad que estos.
June 24, 2016
Dado 70% mientras conducía un Ford Fiesta (195/50 R15 V) en a combination of roads por 15,000 average millas
Los necesitaba para pasar la inspección técnica, no podía permitirme comprar los Conti que reemplacé. No se manejan tan bien como los Conti, pero son igual de cómodos y silenciosos y han durado más.
February 18, 2015