Es un neumático terrible, pero barato. En general, el neumático tiene una respuesta deficiente, un agarre deficiente en seco y un agarre deficiente en mojado. Hay suficientes chirridos para alertarte cuando estás cerca del límite, pero no lo he exigido mucho más. Cuando el neumático está bajo carga, sentirás que el flanco se deforma y se aplasta. Se desgasta increíblemente mal y me ha durado 9.000 millas conduciendo principalmente por autopistas y carreteras secundarias. El neumático es suave, cómodo y silencioso en la autopista. Agradezco al concesionario anterior por colocar neumáticos tan malos y hacerme apreciar los neumáticos de calidad.

Ruidoso, ruidoso, ruidoso. 245/45-18 en la parte delantera de un Vx Insignia. Olvídenlo, esto es lo peor que me ha pasado en la vida. Los viajes largos por autopistas y autovías te hacen sentir tenso y ofendido. Funcionan si: tienes un presupuesto ajustado y necesitas pasar la inspección técnica y esto es lo único que tiene en stock tu taller local. No volveré a comprarlos ni puedo recomendarlos.

Le puse estos neumáticos a la Urban Cruiser de mi esposa por segunda vez. Se desgastan muy bien y tienen una excelente relación calidad-precio.

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Mercedes Clase C AMG 4matic. Me instalaron dos de estos en la parte delantera solo para pasar la inspección técnica hace aproximadamente un año. No recorrió muchos kilómetros, pero parece que ya se han desgastado un poco. Son terribles cuando llueve, porque patinan. De hecho, pensé que tenía un problema con el coche, así de grave. ¡Nunca volvería a comprarlos!

Son una basura absoluta, no amarraría un barco contra ellos, incluso los neumáticos Nankang son mejores. Tienen muy poca tracción en seco, curiosamente un poco mejor en mojado, y son ruidosos, hacen un ruido chirriante en mi coche que me hizo pensar que se estaba rompiendo un cojinete de rueda. Compré un juego temporal/barato de las mismas ruedas con Pirelli P-Zero Nero, con banda de rodadura de 5 mm. Se las puse, son 100 veces mejores... todavía no están a la altura de los niveles de agarre y manejo de los Michelin PS4/5... pueden costar una fortuna, pero valen la pena. Los Continentals podrían ser otra opción...
¿De camino al taller de neumáticos a comprar unos Michelin muy caros, tal vez?

Neumáticos absolutamente horribles. Monté dos en la parte trasera de mi coche y han dejado la sensación de andar extremadamente inestable y tengo que hacer continuamente "correcciones de dirección" para compensar. Son de una calidad muy mala y no eran, ni mucho menos, los neumáticos más baratos. Después de cuatro semanas, ya no aguanto más y tengo que cambiarlos.

En los últimos tres meses he tenido 3 reventones de neumáticos, todos ellos con neumáticos Summer Star. El más reciente fue ayer con el neumático mencionado anteriormente. No tenía ninguna queja sobre estos neumáticos hasta que fallaron de forma repentina y catastrófica.
Las dos primeras que explotaron fueron en mi remolque. Fallaron con una diferencia de unos cientos de kilómetros entre sí. Ambas estaban destrozadas, por lo que fue imposible determinar la causa de las fallas. La de ayer tiene un corte en la banda de rodadura.
No puedo saber con seguridad si la causa de las fallas está relacionada, pero empiezo a ponerme paranoico cuando 3 neumáticos de la misma marca fallan en tan cercana sucesión.
Los neumáticos del remolque eran relativamente nuevos y tenían una banda de rodadura muy buena. No estaban demasiado inflados y no soportaban ni de lejos su capacidad de carga.
El neumático de la Kombi estaba más desgastado, pero no por los indicadores de desgaste. Estaban inflados según las especificaciones de VW y el vehículo estaba vacío.

Estos neumáticos están instalados en mi Toyota Aygo modelo 2009 en tamaño 165/55/14 sobre llantas de acero. Los reemplazaré por neumáticos ecológicos mejores (quizás neumáticos para todas las estaciones) cuando terminen.

El agarre es bastante bueno en seco (los flancos son bastante blandos), pero es terrible en mojado. Las ruedas patinan fuera de la pista en condiciones húmedas y son propensas al aquaplaning. Por lo tanto, reducir la velocidad y anticiparse mejor es la mejor manera de contrarrestarlo.

El ruido de la carretera es bastante alto, pero el Aygo también está mal aislado, por lo que le doy un 6 en lugar de un 5 en cuanto a puntuación. No lo recomiendo a menos que tengas un presupuesto muy ajustado. Pero en ese caso, probablemente sea mejor comprar neumáticos de segunda mano de primera calidad que estos.

Los necesitaba para pasar la inspección técnica, no podía permitirme comprar los Conti que reemplacé. No se manejan tan bien como los Conti, pero son igual de cómodos y silenciosos y han durado más.