Nokian Rotiiva A/T

¿Tiene TÚ experiencia con el Nokian Rotiiva AT? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Nokian Rotiiva AT >

Estos neumáticos están en una camioneta 2WD que se usa para todo tipo de tareas: remolcar una casa rodante de 3500 lb desde Maine hasta Tennessee, remolques de automóviles, remolcar al límite máximo en áreas locales para la construcción, remolcar cargas pesadas (sobrecargadas) y viajes de 20 horas en vacaciones. Es bueno que mi tamaño tenga una clasificación de peso XL más alta que la normal, por lo que generalmente tiene un buen rendimiento.
estabilidad a todas las velocidades. He tenido Firestone Wilderness AT y General Grabber AT anteriormente; me gustó el Firestone durante la primera mitad de la banda de rodadura, pero la tracción en mojado y el rendimiento en aquaplaning disminuyeron rápidamente después. La tracción en mojado del Grabber no disminuyó tan rápido ni tan mal como el Wilderness, pero el manejo era notablemente inestable, especialmente cuando era nuevo. El Rotiiva AT hasta ahora es mejor que ambos: la tracción en mojado sigue siendo buena y el aquaplaning sigue sin ser un problema. Los criterios de invierno son mejores que cualquier AT que haya usado hasta ahora. Primer juego sin pinchazos: ¿suerte o Kevlar? Estaré en la lista de preseleccionados para comprar nuevamente si todavía está disponible.

Compré neumáticos Nokian Rotiiva AT para mi Dacia Duster 4WD como neumáticos para todas las estaciones debido a su "copo de nieve" (3PMSF) y flancos de aramida. Lamentablemente, no tuve la oportunidad de conducir en la nieve en invierno porque los usé solo durante una temporada. Como neumáticos AT, son silenciosos y brindan una buena tracción en seco durante la conducción normal. Después de aproximadamente 20 mil km recorridos principalmente en autopistas y carreteras secundarias, se han quedado con poco más del 80% de la banda de rodadura, por lo que se desgastan lentamente. El agarre no es perfecto en mojado, debe tener cuidado especialmente al frenar con fuerza, de lo contrario, los Nokian le dirán que el agarre se está agotando. Se desempeñan bien en arena. En la grava, pequeñas piedras obstruyen la banda de rodadura, lo que es notorio e irritante. No se las arreglan con el barro pesado como la mayoría de los AT. Ahora tengo otro 4x4 y estoy considerando un nuevo juego de neumáticos AT. ¿Volvería a comprar neumáticos Nokian? No estoy seguro (de esas piedras), pero Rotiiva AT es sin duda uno de los mejores neumáticos AT del mercado (silencioso, duradero, preparado para el invierno).