Reseñas del Nexen N Fera SU4 - Página 5

Generalmente soy un snob de neumáticos, pero escuché muchas cosas buenas sobre Nexen y sobre su buena relación calidad-precio, así que pensé que valía la pena arriesgarse.
En primer lugar, compré los SU1 y los instalé en la parte delantera de mi Focus ST, que tiene 350 CV y 400 lb-ft. Estos neumáticos eran buenos y polivalentes por el precio, pero quería una mejor tracción en seco, así que decidí optar por los SU4 después de leer algunas de las reseñas.
Los SU4 son fantásticos por el precio, el agarre está a la altura de las grandes marcas, también son muy cómodos y relativamente silenciosos con una buena respuesta en la carretera, realmente no puedo comentar sobre el desgaste ya que solo los he tenido un mes, pero los neumáticos deportivos de compuesto blando de las grandes marcas no son precisamente resistentes, así que si obtengo de 6 a 8 meses de conducción enérgica con estos por el precio, es una obviedad.
En general, estoy muy contento con estos productos, valen la pena el precio y los recomendaría a cualquiera.

Compré un Audi A4 1.8t usado que ya tenía Nexen Su4 225 45 17 instalado por el concesionario. Nunca había oído hablar de esta marca antes, pero me impresionó mucho lo silencioso que era este neumático y lo suave y silencioso que se sentía el andar con la menor resistencia a la rodadura que he experimentado en un neumático. Este neumático es más adecuado para un conductor conservador, ya que sentí que no había suficiente capacidad para tomar curvas, ya que el auto se volcaba en las curvas. Además, en curvas cerradas, el neumático parecía rodar sobre la llanta. Solo tuve los neumáticos puestos durante 4000 km y luego cambié por un Eagle f1 de buen año que brinda el mejor rendimiento general. La razón para cambiarlo fue que el neumático saltaba... no era completamente redondo... no estoy seguro de a qué se debía. Como tenía llantas de réplica de menor calidad y no estoy seguro de si esto causó que la forma del neumático cambiara. Sigo pensando que este neumático merece algo de crédito por el precio y la calidad de la comodidad que ofrece en comparación con otras marcas premium. PD: el proveedor de los neumáticos felizmente me dio un crédito por los neumáticos defectuosos.
Así que, si no eres de los que se preocupa por el rendimiento de un neumático, prueba este... Espero que mi experiencia con el problema del neumático haya sido una experiencia única, ya que la mayoría de las personas en este blog han elogiado este neumático. Sin embargo, me siento tentado a probarlo de nuevo... ¿quizás me tocó un lote defectuoso?

Compré estos neumáticos para las ruedas nuevas cuando reemplacé las viejas, que tenían neumáticos Nexen N1000. Los neumáticos que compré son Roadstones en el flanco, pero son exactamente iguales en todos los aspectos.

En realidad, estoy muy satisfecho con estos neumáticos, otro neumático bueno y económico de Nexen. El neumático se comporta muy bien en seco y tiene una mejor resistencia al aquaplaining que los N1000 que tenía antes, pero como siempre, no se acercan a los Rainsport 3 de Uniroyal. La respuesta a la carretera es realmente buena, los flancos también son agradables y rígidos, por lo que no hay un balanceo innecesario en ellos. En cuanto al desgaste, los neumáticos duran muy bien dado el uso ocasional en carreteras rápidas que tienen, así que estoy muy contento en ese aspecto. En cuanto a la comodidad, no son los neumáticos más silenciosos del mundo, pero se ahogan con bastante facilidad con solo subir un poco el volumen de la música.

Teniendo en cuenta que cuestan 42,50 libras por rueda en eBay en tamaño 225/40/18, estoy bastante satisfecho con los neumáticos. En general, los recomendaría a cualquiera.