Nexen N Fera SU4 Reseñas - Page 4

¡Excelentes en pista mojada! He recorrido más de 40.000 km y siguen muy bien. Atención a la calibración correcta (utilizar 33 libras).

Los he estado usando durante unos 8000 km, no se han desgastado en absoluto, tienen un excelente manejo en seco y mojado. Me sorprendió lo bien que se manejan en mojado, ya que conduje bajo una lluvia intensa y en aquaplaning durante 3 horas a una velocidad de 120 km/h y nunca perdí el agarre. Tenía Goodyear EfficientGrip antes de estos, pero Nexen me parece mejor. La desventaja es que son un poco ruidosos según mi gusto, ya que me gustan los neumáticos más silenciosos, pero en general son excelentes neumáticos a un gran precio.

Estas son mis primeras impresiones sobre el neumático, muy preliminares y después de solo 4 o 5 viajes a los talleres. Este neumático es súper cómodo. Se adapta, y lo digo en serio, a la carretera en gran medida. Los baches y las carreteras en mal estado son mucho más silenciosos y están mejor amortiguados. Una tapa de alcantarilla hundida, cerca de mí, solía hacer un ruido fuerte y hacer temblar el coche si no la esquivaba. Ya no. Una diferencia enorme con mis Firestone anteriores. Buen agarre en seco y dirección razonablemente directa, aunque no es un neumático deportivo/de pista nítido. Muy silencioso y rueda con facilidad. Actualizaré la información cuando tenga más kilómetros.

Excelente neumático a muy buen precio.

Estos neumáticos me sorprendieron totalmente, en el sentido positivo. Se manejan de maravilla tanto en asfalto seco como mojado, son silenciosos y responden bien. Los instalé en un coche bastante pesado (VW T4 Caravelle) y después de dos temporadas, el desgaste apenas se nota. Sin duda, volvería a comprarlos.

Había tenido una buena experiencia con Nexen antes y había una gran diferencia de precio entre ellos y los neumáticos premium de esta dimensión, así que los probé. No me decepcionaron, son neumáticos realmente sólidos y seguros. No tuvieron problemas en mojado, son predecibles cuando se los presiona. Quizás un poco más ruidosos que los viejos Bridgestone. La profundidad del neumático delantero era un poco más de 5 mm después de unos 15.000 km.

Estos neumáticos son impresionantes para mi coche. Reemplacé los dos Goodyear delanteros y parecen estar igual de bien, por aproximadamente un tercio menos de precio.

Puedo comparar mi nuevo Nexen N'Fera su4 con mis antiguos Falken y Dunlop anteriores. Los neumáticos Falken eran excepcionales en condiciones húmedas, mejores que los Dunlop y mis nuevos Nexen. Los Falken son mucho más ruidosos que los Nexen y Dunlop. Los Nexen son más silenciosos que ambos. En general, los Nexen N'Fera su 4 son mejores que los Dunlop y Falken. Mi Audi quattro se siente mejor al conducir con Nexen. En mi opinión, Nexen es un neumático con una mejor relación calidad-precio. No volveré a comprar Dunlop o Falken. Tienen un precio excesivo. Nexen es el futuro. Gracias, Nexen.

He tenido estos neumáticos en la parte delantera durante 27 000 millas en 2 años. Todavía quedan 4 mm. Parecen estar bien y no han tenido problemas hasta la fecha. Hago muchos viajes largos por autopista y he viajado por toda Europa con estos neumáticos sin ningún problema. Ahora necesito un juego de neumáticos para la parte trasera y lo más probable es que vuelva a conseguirlos.

Monté estos neumáticos a principios del año pasado. Estoy en proceso de cambiar las llantas de titanio de serie por llantas de repuesto, de lo contrario seguiría usando los neumáticos actuales. El agarre en seco es excelente, al igual que en la calzada mojada; la mayoría de las carreteras que utilizo son irregulares y ásperas. El ruido de la carretera está presente, pero no es insoportable. Todavía me quedan unos 2 mm de banda de rodadura. Estos neumáticos resisten bien en carreteras en mal estado y con baches.
Lo recomendaría y compraría nuevamente.

Muy buen neumático por el precio. Lo recomiendo.

Generalmente soy un snob de neumáticos, pero escuché muchas cosas buenas sobre Nexen y sobre su buena relación calidad-precio, así que pensé que valía la pena arriesgarse.
En primer lugar, compré los SU1 y los instalé en la parte delantera de mi Focus ST, que tiene 350 CV y 400 lb-ft. Estos neumáticos eran buenos y polivalentes por el precio, pero quería una mejor tracción en seco, así que decidí optar por los SU4 después de leer algunas de las reseñas.
Los SU4 son fantásticos por el precio, el agarre está a la altura de las grandes marcas, también son muy cómodos y relativamente silenciosos con una buena respuesta en la carretera, realmente no puedo comentar sobre el desgaste ya que solo los he tenido un mes, pero los neumáticos deportivos de compuesto blando de las grandes marcas no son precisamente resistentes, así que si obtengo de 6 a 8 meses de conducción enérgica con estos por el precio, es una obviedad.
En general, estoy muy contento con estos productos, valen la pena el precio y los recomendaría a cualquiera.