Lo que dicen los propietarios resumido de 197 reseñas
El Nankang NS2 recibe elogios sobre todo por su agarre en seco y su relación calidad-precio, con 90 comentarios favorables sobre el agarre en seco frente a 13 críticos. En total, 90 de las 197 reseñas escritas son positivas, con una puntuación media del 63,7 %. El agarre en mojado es la principal preocupación: recibe críticas en 63 comentarios, aproximadamente un tercio de las reseñas, aunque 46 son favorables. El ruido también suscita más críticas que elogios: 37 quejas, alrededor de una de cada cinco reseñas, frente a 18 comentarios positivos. Las opiniones sobre la duración de la banda de rodadura tienden a ser positivas, pero los testimonios tras un uso prolongado hablan tanto de una larga vida útil como de un desgaste rápido. Varios usuarios que han escrito más de una reseña se mostraron menos satisfechos con el tiempo, mientras que otros mantuvieron su nivel de satisfacción o mejoraron sus puntuaciones; por tanto, el deterioro no es generalizado.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 194 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 212 valoraciones
Muy buen neumático por un precio muy razonable. Tiene buen agarre en seco o mojado, es cómodo, hace poco ruido en carretera y las primeras impresiones sugieren una buena resistencia al desgaste. He utilizado neumáticos Avon, Khumo, Michelin y Uniroyal en los últimos años y creo que los NSII se comparan favorablemente con cualquiera de ellos. Serán mi primera opción la próxima vez que necesite neumáticos.
Hasta ahora, estos neumáticos se agarran bien en seco y en mojado, no sé porque rara vez los conduzco en mojado. Hacen un poco de ruido de carretera, pero es tolerable. En general, estos neumáticos son buenos y baratos, pero no los fuerces demasiado en mojado.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Tuve estos neumáticos durante algún tiempo, tengo un juego de la serie 35, por lo que el desgaste podría haber sido mejor si hubiera sido de 45 o algo así. Realmente no tengo ninguna queja sobre este neumático. Vivo en Seattle, WA y llueve casi TODO el tiempo. El rendimiento en seco no es malo, pero tampoco excelente, pero no se puede superar el precio por su rendimiento en mojado. Con las ranuras centrales y la forma de V de la banda de rodadura, me permitió tomar una curva en una autopista a 125 mph bajo un aguacero... Sí, lo sé, estúpido, pero no podía creer la tracción... Ah, ¿mencioné que no tengo dirección asistida? La actualización de los neumáticos mejoró ligeramente el manejo. Definitivamente, una recompra.
225 40 19 instalado en mi M3 cuando lo compré, no estaba muy contento pero me fue bien. De todos modos, acabo de comprar unas Goodyear Eagle Asymetric 2 y lo primero que me llamó la atención es lo mucho más anchas que parecían. Medí la rosca de las Goodyear a 225 mm y luego medí las Nankang a 195 mm. No me extraña que sean tan malas. El agarre en superficies mojadas es peligroso. Lo único bueno de ellas es que se desgastan rápidamente, así que pude deshacerme de ellas antes de lo esperado.
Muchas personas están dando una mala crítica al neumático equivocado: el NS1 (ahora descontinuado) solía tener un compuesto duro, este neumático tiene un compuesto blando y funciona bien tanto en seco como en mojado, diría que probablemente sea el mejor neumático económico que he usado y realmente debería clasificarse como un neumático de rango medio.
Estoy muy satisfecho con mis NS2. He usado mi primer juego durante 4 años y definitivamente consideraré comprarlos nuevamente cuando sea el momento. Son silenciosos y brindan una sensación precisa. Siento que estos neumáticos se comportan de manera equivalente en todas las situaciones a los neumáticos Michelin de gama alta que usaba antes de comprar los Nankang.
Comentarios sobre comentarios negativos en este foro y reseñas de revistas con malos resultados para estos neumáticos:
- He consultado las reseñas de la revista alemana Auto Bild sobre un par de neumáticos de gama alta y un par de neumáticos de gama baja. Sin excepción, todos los neumáticos de gama alta recibieron muy buenas reseñas y todos los de gama baja recibieron reseñas de "no comprar". Para mí, eso indica que esta revista tiene un enfoque poco profesional y poco científico en las reseñas de neumáticos. No puedo creer que el precio de un neumático esté 100% relacionado con su rendimiento. Hay mucho más que la capacidad de la empresa de neumáticos para desarrollar un buen neumático que determina el precio final. Y la mala reseña de Auto Bild sobre este neumático ha sido desmentida por cientos de propietarios satisfechos.
- Quizás quienes afirman en este foro que la capacidad de frenado de este neumático es casi nula, y por ello sufrieron una colisión, lo digan porque necesitan una excusa más allá de su propia capacidad de conducción.
En otras palabras: No me importan las reseñas en las que el autor ha conducido su coche contra algún lugar y luego culpa a los neumáticos.
Por mi propia experiencia con estos neumáticos, puedo decir que un conductor experimentado nunca chocaría contra algo que tuviera delante porque la mala capacidad de frenado de estos neumáticos lo sorprendería. Eso me parece ridículo. Por supuesto, hay una diferencia en la distancia de frenado final entre los distintos neumáticos, pero en una situación que termina en una colisión, hay muchos otros factores involucrados que pueden ser difíciles de analizar correctamente para el propio conductor después.
Estos neumáticos son increíbles. Son muy baratos y el agarre es increíble. Ayer hice un viaje de 320 kilómetros por el campo y llovía mucho. Conduje por zigzags, curvas cerradas y similares con baches y superficies irregulares y diferentes caminos (asfalto y hormigón, a veces arena debido a las obras de la carretera). Los neumáticos se adaptaron a la carretera de manera excelente, incluso para un automóvil pequeño y liviano con tracción delantera como el mío. El ruido de la carretera es normal, tal vez me olvidé de verificar la presión de los neumáticos antes de salir, pero, de todos modos, estos neumáticos son una gran compra y hay que reconocer que tienen flancos bien construidos. Definitivamente los compraré nuevamente cuando estos modelos se queden sin neumáticos.
¡Estos neumáticos son una auténtica falsa economía! Tienen un agarre decente tanto en seco como en mojado, pero el ruido de los neumáticos era tan fuerte que tuve que cambiar dos cojinetes de rueda antes de darme cuenta de que eran los NEUMÁTICOS. Los sustituí por unos Pirelli P6000 y la diferencia es enorme, ¡y no son mucho más caros!
¡Los peores neumáticos de la historia! Me encontré patinando en una carretera seca en un cruce de tráfico. Lo usé 5000 km y lo cambié. Es un neumático muy peligroso. Si aprecias tu vida, busca otra opción.
Vivo en la ciudad de Nueva York, EE. UU. He tenido una gran cantidad de neumáticos a lo largo de los años y, por el precio, este es un neumático bastante bueno. Actualmente los tengo en unos 4 juegos de ruedas, 16 neumáticos en total, y no tengo quejas. Incluso los uso en la nieve; conduzco un S4, así que para poner neumáticos de verano en la nieve, los pongo para divertirme. Los Nankangs son un neumático genial en mi opinión.
