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Michelin Pilot Sport AS 3

El Michelin Pilot Sport AS 3 es un Ultra alto rendimiento Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

7.4
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
96%
Agarre en Mojado
93%
Sensación del Camino
94%
Manejabilidad
93%
Desgaste
80%
Comodidad
76%
Volver a comprar
83%
7 Reseñas
86% Promedio
115,440 millas recorridas
Michelin Pilot Sport AS 3

Michelin Pilot Sport AS 3

All Season Premium
BETA
7.4 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 7
Calificación promedio: 86%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 3.68
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Michelin Pilot Sport AS 3

Preguntas y respuestas para el Michelin Pilot Sport AS 3

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April 25, 2017

Are Pilot Sport AS 3 legal as wintertyres in countries that req wintertyres as law in certain months? Thanks

El Michelin Pilot Sport AS3 es un neumático para todas las estaciones del mercado estadounidense y, como tal, no creemos que esté marcado con el símbolo de "montaña de tres picos y copo de nieve" que se utiliza para marcar los neumáticos europeos como legales durante los meses de invierno.
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Top 3 Michelin Pilot Sport AS 3 Reseñas

Dado 87% mientras conducía un MINI R56 Factory John Cooper Works (225/40 R18) en a combination of roads por 20 spirited millas
Excelente neumático. Pasé de los Run Flat a estos. Tengo un auto liviano, por lo que desgastan las ruedas.
Hacer una pregunta | Útil 671
October 27, 2023
Dado 61% mientras conducía un Lexus GS (225/45 R18) en mostly town por 26,420 easy going millas
Es un buen neumático, pero no para mí, tiene una vida útil corta, solo lo usé por 25 000 km, según me dijeron. Uniroyal de 45 000 km fabrica un neumático mejor y tiene una garantía de 65 000 km. Además, el neumático tenía mucho ruido en la carretera y las autopistas de California consumen rápidamente este caucho blando.
July 1, 2023
Dado 89% mientras conducía un Lexus GS (225/40 R18) en a combination of roads por 22,000 easy going millas
He recorrido más de 20.000 millas con estos neumáticos y esto es lo que experimento.
Ventajas:
1. Estos neumáticos se agarran muy bien en clima húmedo o seco.
2. Se manejan muy bien en las curvas y estos neumáticos responden muy bien.
3. Estos neumáticos se desgastan muy lentamente. ¡Les he hecho más de 32.000 kilómetros y parecen casi nuevos!
Contras:
1. Estos neumáticos hacen mucho ruido. No lo entiendo porque se desgastan de manera uniforme. No soporto el ruido.
2. El neumático es pesado. Al conducir, se puede notar que estos neumáticos son más pesados que el neumático promedio.
3. ¡No caigas en un bache!
August 4, 2015
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Latest Michelin Pilot Sport AS 3 Reseñas

Dado 100% mientras conducía un Mazda MX5 (205/45 R17) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Reemplacé un juego de neumáticos Continental DWS que había reseñado anteriormente aquí. Vivo en Seattle, EE. UU., donde los inviernos suelen ser húmedos y solo unas pocas semanas con temperaturas bajo cero. Estos neumáticos se sienten muy bien en la carretera. El compuesto de caucho me recuerda a una de esas pelotas que rebotan mucho. Son pegajosos pero muy sólidos. En comparación con los DSW, estos neumáticos son superiores en todas las condiciones. El único problema que tuve con los DSW fueron los flancos blandos. Los Michelin son más rígidos del mundo y requieren menos acción del volante al tomar curvas. Suelo publicar actualizaciones periódicas en este foro, por lo que volveré a publicar en la primavera o el verano de 2014.
November 29, 2013