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Resultados de test del Matador MP 44 Elite 3

Probado de 2013 a 2018 3 publicaciones

Probado 4 veces por publicaciones independientes, el Matador MP 44 Elite 3 termina de media en la posición 23.

  • 4Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 23.ºPosición media
  • 42%Grupo batido de media
  • 3Publicaciones

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Matador MP 44 Elite 3. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Balance cara a cara
Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Goodyear EfficientGrip Performance 4 en común: 0 por delante, 4 por detrás 4 0 4 - 0%
Continental Premium Contact 5 4 en común: 0 por delante, 4 por detrás 4 0 4 - 0%
Gislaved Ultra Speed 3 en común: 1 por delante, 1 por detrás 3 1 1 1 50%
Kleber Dynaxer HP 3 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Fulda EcoControl HP 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
BFGoodrich gGrip 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Nokian Line 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Dunlop Sport BluResponse 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Vredestein Sportrac 5 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Bridgestone Turanza T001 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%

Todos los test, del más reciente al más antiguo 4

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2018 1 test
2016 1 test
2014 1 test
P11 de 16 Superó al 33% del grupo

Prueba de neumáticos de verano de Auto Review 2014: 205/55 R16

Auto Review 205/55 R16

El éxito de los neumáticos Matador en su segmento es fácil de predecir, la empresa eslovaca Matador es propiedad al 100 por ciento del consorcio Continental. Anteriormente, Matador era producido por la empresa conjunta Matador Omskshina en Omsk, pero ahora la empresa producirá para Continental parte de los modelos rusos en su planta de Kaluga y parte para su suministro a Eslovaquia. Según la prueba de frenado en carreteras mojadas, Matador ocupa el tercer puesto. Y en carretera, el manejo es rápido. La transición al deslizamiento es ligeramente rápida, pero el coche se mantiene bajo control. Sobre pavimento seco, los neumáticos Matador también funcionan perfectamente: buenas características de frenado, se pueden tomar curvas rápidamente y sin miedo a derrapar; el coche sigue respondiendo de forma única a la dirección y la tracción. El ruido y la suavidad son normales. En general, una muy buena combinación de precio y calidad. Recomendado.

GanadorContinental Premium Contact 5

2013 1 test

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Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Matador

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