Sobre 53 valoraciones de propietarios, el Jinyu YU63 promedia un 68%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,7 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 6,1. 10 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 60% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 53 valoraciones
Nota de propietarios68%
Agarre en Seco77%
Desgaste72%
Comodidad71%
Sensación del Camino66%
Manejabilidad65%
Agarre en Mojado61%
Reseñas del Jinyu YU63 - Página 2
Distribución de notas sobre 45 reseñas escritas
km
Etapa de vida
Miembro
Alfa Romeo
215/45 R17 W
35 km
Una combinación de carreteras
Deportivo
Los Jinyu yu63 son iguales a los Evergreen EU72, la misma marca con dos nombres diferentes. Conduzco a diario y los fines de semana me gusta buscar carreteras secundarias para divertirme conduciendo. Todo lo que puedo decir es que, ya sea en clima seco, húmedo o tormentoso, nunca he tenido nada más que un gran agarre, una excelente respuesta a la carretera y un gran manejo. En cuanto al desgaste, son superiores a cualquier otro en su rango de precio. El único detalle menor es que a medida que el neumático se desgasta, el ruido de rodadura aumenta. 2 juegos en las partes delanteras con 35000 km cada uno y un juego en las traseras con 70000 km. Acabo de pedir 4 neumáticos nuevos y, adivinen qué, Jinyu yu63 nuevamente.
Los puse en mi Mini F54 Clubman después de usar Bridgestone Potenza y luego Landsails nuevamente con Bridgestone Potenza y, para ser honesto, estos son los mejores; realmente no esperaba mucho ya que el precio era muy bueno: £ 40 por neumático, pero vaya, pruébelos, son increíbles. He trabajado en el sector automotor durante 25 años y he probado todas las marcas de neumáticos existentes, y aparte del líder absoluto del mercado, Michelin, pero vaya, son caros. Ahora, esta es mi próxima opción de marca de neumáticos.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Obviamente, estos neumáticos son muy baratos, por lo que mis expectativas eran muy bajas. De hecho, funcionaron sorprendentemente bien en seco, pero en mojado fueron horribles. Apenas podía acelerar, incluso suavemente, sin que las ruedas patinaran y tomar las curvas era una tarea aterradora. En el Reino Unido, especialmente en Escocia, rara vez conducimos en seco, por lo que, personalmente, evitaría estos neumáticos a menos que su presupuesto sea más barato que barato. Yo diría que estos neumáticos están bien para un coche de baja potencia y para conducir en ciudad o pueblo, pero para cualquier coche con un poco de potencia o para conducir en carretera abierta, definitivamente no son lo que quieres para tu coche.
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Pero estos reemplazan algunos Nankang AS-2 y hasta ahora estoy muy satisfecho con el neumático. Se agarra muy bien en mojado o seco y realmente da la confianza para llevar el auto a las curvas. ¡Definitivamente lo recomendaría y también lo compraría nuevamente!
Al BMW Serie 1 M Sport Coupé no le gustan los neumáticos traseros. Se sueltan con demasiada facilidad en una rotonda en seco (frío). En mojado ni siquiera he intentado encontrar el límite debido a problemas en seco. Sin embargo, el delantero parece bastante bueno.
Tengo instalados los neumáticos Jinyu SportPro YU63 100Y XL 245/45/R18 en mi Jag XF (3 ltr D (2010). No he notado ningún desgaste desde que los instalé en agosto de 2018 y he recorrido 5 km hasta la fecha. He hecho algunos viajes a alta velocidad por autopista y no he notado ningún problema. Mi último juego de neumáticos eran Dunlop SP, que costaban el doble. En cuanto al rendimiento, estoy más que satisfecho y se los recomendaría a cualquiera que busque un neumático de gama media o económico. El mejor precio (solo neumáticos) en febrero de 2019, £ 58 con TyreLeader
Vi algunas críticas excelentes sobre 4x4, tuve el auto en el garaje dos veces desde que tengo estos... pensé que había algo mal ya que el andar era muy incómodo y ruidoso. ¡Solo espero que el desgaste no sea bueno ya que no puedo esperar para deshacerme de ellos!
En primer lugar, estos neumáticos están en una furgoneta VW Transporter con ruedas Sportline. Hay mucha superficie de contacto con la carretera, así que me alegré de dejar de lado los terribles neumáticos de mala calidad que tenía instalados y probar estos. Bueno, me alegro de haberlo hecho, ¡son baratos y realmente buenos! De hecho, recomiendo los YU63 a mis amigos, ¡pero no he considerado instalarlos en mi coche deportivo! Conducimos esta furgoneta bastante intensamente y la conduzco rápidamente. Hay mucho agarre en mojado y seco, de hecho, ¡tengo mucha confianza en ella! Puedo obligarla a subvirar (es una furgoneta), pero nunca he tenido sobreviraje y lo he intentado. Los neumáticos se desgastan de manera uniforme y el kilometraje es bueno. Ahora he instalado dos juegos completos, ya que ahora solo compro estos.
Estos neumáticos se instalaron en todas las ruedas de mi Focus 2.0 TDCI que compré para viajar al trabajo. La impresión inicial fue que realmente no deberían estar instalados en la parte delantera del coche. El manejo era deficiente en las curvas y tuve que frenar más fuerte y durante más tiempo de lo que esperaba para tomar las curvas e incluso las rotondas de forma segura. Los quité de la parte delantera a pesar de que eran bastante nuevos y los reemplacé por neumáticos Goodyear EfficiecientGrip Performance: una diferencia abismal. De todos modos, los mantuve en la parte trasera durante otras 5000 millas antes de que uno de ellos se deformara y explotara en la autopista. Supongo que están bien para alguien que conduce un coche pequeño y ligero y no los conduce rápido. Parecen durar mucho tiempo en cuanto al desgaste, pero no compraré más de estos porque no los considero seguros. ¡A 35 libras la curva no vale la pena!
