Infinity INF 05 Reseñas - Page 4

Dado 74% mientras conducía un Ford MONDEO (225/40 R18 W) en mostly country roads por 6,000 spirited millas
Debo decir que los críticos negativos aquí deben tener opiniones muy altas de sus habilidades de conducción y tener versiones de alto rendimiento de sus autos comunes y conducir como Hamilton... o son totalmente snobs de la marca.
Mi ST Mondeo tiene 40 perfiles y pasó el invierno con nieve sin problemas; tal vez los que criticaron estos neumáticos deberían pasar un invierno o dos al norte y aprender a conducir en la nieve y no culpar a los neumáticos por el deslizamiento del embrague y las altas revoluciones.
El agarre en seco ha sido tan bueno como cualquier otro que haya comprado y en mojado es aceptable. Por el precio, después de 6000 millas (sin conducir como un abuelo), estos neumáticos son geniales y volveré a comprar los mismos. El ST destroza los neumáticos debido a la cantidad de par motor y estos neumáticos duran muy, muy bien. ¡Algunos comentarios muy tontos, que ponen en peligro la vida! Me gusta conducir rápido cuando es seguro hacerlo y forzar el coche y, hasta ahora, mi límite se ha rendido antes que los neumáticos. Simplemente cómprelos (a menos que su Fiesta LX 1.1 tenga más de 400 CV, por supuesto)...
Útil 14 - neumático reseñado el July 19, 2013
Dado 29% mientras conducía un Renault Megane (205/55 R16) en a combination of roads por 2,000 average millas
No puedo estar en desacuerdo con las críticas anteriores: estos neumáticos son lamentables. Heredé un juego de cuatro INF 05 casi nuevos en mi Renault Mégane y me horrorizó su rendimiento la mayor parte del tiempo y me asustó de verdad el resto del tiempo.

De todos modos, la idea de neumáticos económicos me resulta desconcertante y estos no mejoran mi opinión sobre los neumáticos que buscan soluciones. Evítalos a toda costa.
Útil 15 - neumático reseñado el June 13, 2013
Dado 31% mientras conducía un Volkswagen golf 2.0 gt tdi (225/45 R17) en a combination of roads por 0 spirited millas
Estos neumáticos deben suministrarse con un suministro de por vida de ropa interior de repuesto y un abogado para redactar un testamento.

¡He pasado la mayor parte de mi tiempo conduciendo mi Golf de lado!

No puedo evitar la sensación de que si mi abuela sacara a dar una vuelta en mi auto, eso es precisamente lo que haría.

¡Cómpralos si te gusta la adrenalina!
Útil 14 - neumático reseñado el June 13, 2013
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Dado 36% mientras conducía un Audi A3 2.0T Sporkback (225/45 R17) en mostly town por 5,000 average millas
Me alegro mucho de haber leído estas reseñas. Estos supuestos "neumáticos" estaban en el coche cuando lo compré, pensé que mi control de tracción estaba averiado. El agarre en seco, en el mejor de los casos, es inferior al promedio y no se puede conducir en condiciones que no sean húmedas. ¡Gira en cuarta marcha a 3000 rpm! Un producto realmente impactante que no debería venderse legalmente al público.
Útil 14 - neumático reseñado el May 29, 2013
Dado 89% mientras conducía un Subaru Legacy (225/45 R17) en mostly country roads por 8,000 average millas
A diferencia de muchas de las otras reseñas que criticaron estos neumáticos, los encontré fantásticos. SIN EMBARGO, mi auto es un Legacy AWD y probablemente ahí es donde está la diferencia. El agarre en seco y en mojado es fantástico, al igual que el desplazamiento del agua. Los encuentro muy cómodos y silenciosos. Estaban en el auto cuando lo compré y eran nuevos y por esa razón los dejé puestos. Hasta ahora he recorrido 12 000 km y muestran muy pocos signos de desgaste, por lo que es poco probable que tenga que cambiarlos, ya que venderé el auto a fines de este año. Tal vez no sean tan buenos en un auto con tracción delantera o trasera, pero los encuentro muy buenos en mi auto con tracción total.
Útil 16 - neumático reseñado el May 23, 2013
Dado 29% mientras conducía un Vauxhall Vectra SRI 1.9 (150) (225/45 R17) en mostly town por 1,000 average millas
Heredé uno de estos donuts de la perdición en la parte trasera de mi auto... Me preguntaba por qué tenía un deseo general de sobrevirar al despegar en las curvas a la izquierda. ¿La respuesta? ¡Un INF-05 en la parte trasera derecha!
Útil 14 - neumático reseñado el April 10, 2013
Dado 15% mientras conducía un Volvo V70R (225/45 R17) en a combination of roads por 0 average millas
Heredé estos neumáticos en un Volvo V70R que había comprado y estoy de acuerdo con la mayoría de estas críticas. Sin embargo, no estoy de acuerdo con que el agarre en seco sea aceptable; en mi opinión, el agarre en seco no es mucho mejor que en mojado. Recomendaría a cualquiera que no compre estos neumáticos bajo ninguna circunstancia, ya sea que tenga un presupuesto limitado o no. ¿Acaso paga un precio por su vida? Estos neumáticos son simplemente peligrosos. El agarre en seco es una basura y el agarre en mojado es inexistente. EVITARLOS A TODA COSTA. Ahora uso mi Volvo con neumáticos Michelin PS3 y el agarre es fantástico tanto en seco como en mojado.
Útil 18 - neumático reseñado el April 3, 2013
Dado 20% mientras conducía un Volvo V40 sport lux (205/55 R16) en a combination of roads por 0 average millas
En seco no está tan mal, si se moja un poco o se engrasa, puede producirse un giro de pesadilla al salir de las curvas y al alejarse de los semáforos, etc.
En la nieve, un desastre total y peligroso. Las ruedas patinaban en la más mínima pendiente y se deslizaban hacia atrás cuesta arriba cuando aceleraba hacia delante cuando me pasaban otros coches. ¡Esta ha sido mi experiencia de conducción más aterradora! ¡Este coche era excelente con los neumáticos Pirelli 6000!
Útil 14 - neumático reseñado el January 14, 2013
Dado 37% mientras conducía un Honda Civic Type R (225/45 R17) en a combination of roads por 4,000 average millas
Si valoras tu vida... la vida de tu pareja... la vida de tu familia y la vida de tus amigos, te recomiendo que te mantengas alejado de estos neumáticos.

Ir por la ciudad y conducir como si tuvieras 90 años a unos 24 km/h está bien.

Si eres como yo y de vez en cuando o cuando entras en una autopista te gusta darle una patada, estos neumáticos no son lo tuyo. No tocaré este neumático ni esta marca a menos que decida hacer un swing de neumáticos en el jardín trasero.

Tuve la mala suerte de haber comprado un hermoso Civic Type R que creía que vendría con neumáticos decentes de gama media, pero me di cuenta de que necesito desembolsar alrededor de £ 500 porque valoro mi vida y los Infinity 05 son una basura total.


No escatimes en neumáticos, los de gama media o alta son imprescindibles, estos neumáticos económicos son peligrosos
Útil 17 - neumático reseñado el January 8, 2013
Dado 47% mientras conducía un Volkswagen Passat 2.0TDI (215/55 R16 W) en a combination of roads por 10,000 average millas
Una cosa de la que puedo estar seguro es que el ABS funciona correctamente en el Passat, porque sobre mojado, siempre se activa, incluso más en las últimas semanas. Además, Irlanda es un lugar muy húmedo, por lo que estos neumáticos no son ideales. Estos neumáticos estaban en la parte delantera de mi Passat cuando lo compré y costaban unos 70 € cada uno, supongo que no es sorprendente que rindan tan mal sobre mojado. En cuanto a seco, no suelo conducir tan a fondo como para llevarlos más allá de su límite, pero noté algunas veces al entrar en la autopista M50 que patinaban y eran inestables. Desafortunadamente, todavía les queda alrededor del 65% de su banda de rodadura, por lo que no puedo justificar su sustitución (pero, por otro lado, son un peligro para la salud, así que tal vez debería hacerlo). Probaré los Avons a continuación, ya que me han dicho que son los mejores neumáticos para lluvia de su clase, lo que debería ser el factor principal que determine la elección de neumáticos para conducción general en Irlanda. Los Avons también deberían tener un flanco más rígido, lo que ayudará a la capacidad de respuesta.
Útil 10 - neumático reseñado el January 7, 2013
Dado 31% mientras conducía un Mitsubishi Evolution (235/45 R17 W) en mostly country roads por 2,000 spirited millas
Estos neumáticos estaban en el coche cuando lo compré. En cuanto tenga el dinero, los voy a cambiar. Parecen estar bien en seco, pero en cuanto la superficie está mojada son horribles. Yo nunca compraría neumáticos económicos y esta es una de las razones por las que no recomiendo a nadie que compre estos neumáticos. Incluso cuando se conduce el coche normalmente en mojado, hace que uno de los turismos con mejor manejo se sienta nervioso. Con la cantidad de lluvia que tenemos en el Reino Unido, no merece la pena.
Útil 13 - neumático reseñado el January 3, 2013
Dado 28% mientras conducía un Toyota RAV4 (225/45 R17) en mostly town por 100 easy going millas
¡NO COMPRES neumáticos Infinity! Si te importa tu vida, claro está.

Estoy de acuerdo con la mayoría de las opiniones expresadas aquí y mi experiencia fue la misma que algunas de las descritas aquí.

Tengo un RAV4 de 3 puertas y hace poco me cambiaron dos neumáticos (por desgaste). En el taller me dijeron que estaban bien, pero yo no sabía nada al respecto, así que los contraté.
La primera vez que llovió después de que me llovieran (el domingo pasado), y además al dar una vuelta en una rotonda, ¡casi pierdo el control de mi coche! Fue bastante aterrador, por decir lo menos, e inmediatamente volví al taller para quejarme. Dijeron lo que se esperaba; nunca tuve ninguna queja sobre ellos; etc.

Desearía haber tenido la oportunidad de leer sobre estos neumáticos antes de comprarlos.

Como no aceptan los neumáticos de vuelta, les pedí que los movieran atrás y veré cómo va; pero también quería publicar mi experiencia aquí, así que ya saben: ¡NO LOS COMPREN!

¡No tienen agarre en condiciones húmedas y podrían causarte un accidente!

Escuche a los usuarios de la carretera que se preocuparon de dar su opinión aquí.

¡Cuídese! ¡No compre estos neumáticos!
Útil 11 - neumático reseñado el October 30, 2012