Neumáticos terribles. Pasables en seco, pero dan poca respuesta y son muy ruidosos (suenan como un cojinete de rueda averiado). En mojado son peligrosos, no dan respuesta en absoluto y dan la sensación de estar sobre hielo.
EVITAR

El concesionario me los instaló nuevos cuando compré mi Saab 9-3 usado y son pésimos. Sobre la lluvia eres poco más que un pasajero con un subviraje enorme y pocas advertencias de que tienes problemas inminentes desde el frente. Cómo evité un accidente es uno de los misterios de la vida. El agarre en seco está bien, pero en este país eso no es importante. Una ventaja es que se desgastaron muy bien, pero probablemente sea porque están hechos de hormigón.

Absolutamente inútiles en cualquier condición que no sea completamente seca. La más mínima humedad o grasa en la carretera y puedes encontrarte luchando por mantener la parte trasera detrás del capó. Con Uniroyal Rainsport en la parte delantera y estos en la trasera, terminas girando sobre el eje delantero. Estos estaban en el auto cuando lo compré y como tenían mucha banda de rodadura no me molesté en reemplazarlos. Acabo de cambiarlos por Dunlop Winter 4d ahora que está haciendo frío y los Infinity no volverán a aparecer el año que viene. En resumen, como la mayoría de los demás han dicho, no compre estos neumáticos, son baratos por una razón.

Son muy peligrosos en condiciones de frío o humedad: estos neumáticos deberían prohibirse

El agarre en superficies mojadas es deficiente. Definitivamente, están en la categoría de "económicos" y no de "rendimiento", como afirma el fabricante.

Estoy muy satisfecho con el rendimiento de este neumático tanto en seco como en mojado. No está nada mal.

El agarre en seco está bien, pero a menos que vivas en un desierto, ¡no compres estos neumáticos! ¡El agarre en mojado es inexistente!