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Reseñas de propietarios del Goodyear EfficientGrip

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 132 reseñas

Los propietarios están divididos sobre el Goodyear EfficientGrip en general (62,6 % de promedio), pero el consenso más fuerte es que ofrece un viaje cómodo, buen agarre en seco y ganancias de eficiencia de combustible que valen la pena. El ruido en la carretera y la vida útil de la banda de rodadura son mucho más variables, con aproximadamente la misma cantidad de propietarios elogiándolos que criticándolos. La preocupación más repetida es el rendimiento en mojado: alrededor de uno de cada cinco propietarios se queja específicamente de un agarre débil en mojado, y una parte similar informa de una sensación de dirección vaga, a menudo relacionada con flancos blandos. Un grupo más pequeño pero notable (alrededor de uno de cada diez) menciona una mala resistencia a los pinchazos, particularmente daños relacionados con los flancos.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 133 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 148 valoraciones

  • Nota de propietarios 66%
  • Agarre en Seco 77%
  • Comodidad 72%
  • Desgaste 70%
  • Agarre en Mojado 68%
  • Sensación del Camino 64%
  • Manejabilidad 62%

Reseñas del Goodyear EfficientGrip - Página 10

Distribución de notas sobre 127 reseñas escritas
69%
Miembro
Un neumático muy blando y cómodo, adecuado para la conducción diaria. Puede soportar velocidades superiores a 160 km/h bastante bien, pero al acercarse a una curva cerrada, estoy de acuerdo con el crítico anterior en que da una sensación de manejo "gelatinoso" con una respuesta mínima de la dirección. Supongo que no es un neumático de alto rendimiento dadas las características que he mencionado.

En general, está bien y ofrece un kilometraje adicional desde que cambié el neumático. ¿Volveré a comprar este neumático? No lo creo, ya que creo que el Asymmetric 2 sería una mejor opción y ofrecería mucha satisfacción en todas las áreas.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 7
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 6
Útil 382
38%
Miembro
Compré estos neumáticos para reemplazar los Bridgestone Potenza originales que venían instalados de fábrica en mi Audi A4. Los neumáticos Good Year tenían las mismas especificaciones, pero hicieron que el Audi pasara de ser un coche de conducción ágil a uno que se sentía como una gelatina sobre ruedas. Probar distintas presiones, desde la recomendada hasta las más altas, no proporcionó ninguna mejora. La sensación de la carretera era inexistente y la conducción era impredecible tanto a altas como a bajas velocidades. La única ventaja fue una ligera, pero notable reducción del ruido de la carretera y de la conducción. No recomiendo estos neumáticos para un coche de alto rendimiento. Los he sustituido después de 2 semanas.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 4
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
Útil 411
100%
Miembro
Reemplazaron los 4 neumáticos por neumáticos Goodyear Efficientgrip. Son un poco caros, pero estoy muy satisfecho con ellos. Todavía no los he usado 1000 km, pero son neumáticos silenciosos que aumentan la comodidad al conducir.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 354

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61%
Miembro
Neumático mediocre, ni muy bueno ni muy malo en ningún aspecto. Me decepcionó el desgaste de los neumáticos, el coche es un Mégane 105 2007, por lo que no es muy potente y los Goodyear duraron lo mismo que los Continental Premium Contact, un neumático mejor en todos los aspectos.
Dieron un mejor consumo de combustible, quizás 0,2L / 100 Kms. pero para mí no compensa en absoluto la pérdida de manejo y el peor agarre tanto en superficies secas como mojadas en comparación con un neumático no ecológico.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 5
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 5
Útil 403
63%
Miembro
  • Ford Mondeo
  • 235/50 R17 W
  • 14.484 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Buen agarre y comodidad. Neumáticos delanteros desgastados tras 15.000 km en mi Mondeo Zetec TDCI 2011 con tracción delantera.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Desgaste 2
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 5
Útil 342
77%
Miembro
Estoy totalmente en desacuerdo con otros comentarios que dicen que estos neumáticos dan una sensación gelatinosa. Si hubiera coches con una conducción decente, se darían cuenta de que estos neumáticos dan un buen agarre y una buena sensación cuando se conduce con fuerza en condiciones húmedas y secas. Cuando se conduce de forma "normal", el ruido de la carretera es bajo, la comodidad es alta y el índice de desgaste es muy bueno. Realmente no noto ninguna mejora real en el consumo de combustible, pero probablemente se deba a mi forma de conducir. Recomendaría estos neumáticos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 6
Útil 352
71%
Miembro
Recomendado por un amigo y el precio era razonable.

Silencioso, suave, liso y confortable.

No hay suficiente agarre en el despegue, la potencia de frenado tardó mucho más que la del Potenza R050.

El agarre en mojado es aceptable.

¿Lo recomendaría? Sí.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 7
Útil 368
61%
Miembro
Acabo de cambiar un juego en mi parte trasera que reemplaza mis originales bridgestone potenza R050 RFT, la sensación es totalmente diferente con mis potenza anteriores, sentí que la aceleración de despegue no es agresiva, el frenado es más lento que con mis potenza, lo cual sentí un poco peligroso.
En general es muy silencioso y suave, mucho más cómodo.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 5
Útil 312
56%
Miembro
Los neumáticos parecen buenos en seco, pero son bastante malos en mojado, especialmente al despegar.

El ruido es lo más alarmante... en comparación con mis Pirelli P7 anteriores, estos son terribles. Realmente hacen ruido en la autopista y a velocidades superiores a 60 mph.

He notado que, a medida que el clima se vuelve más frío (menos de 5 °C), estos neumáticos, en comparación con los P7, resbalan y pierden tracción mucho antes. Todavía no los he probado en la nieve y esa era la debilidad de los P7.

¿Volvería a comprarlo? Probablemente no.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 4
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 2
  • Volver a comprar 3
Útil 321
81%
Miembro
235/40/18 instalados en un Ford Mondeo 2010. Reemplazamos los Continental Sport Contact 2 originales por Goodyear Efficientgrips y no se nota una degradación del agarre, la conducción ni la calidad. Sin embargo, son entre 30 y 40 libras más baratos que los Continental, así que les doy mi voto.

También parecen un poco más silenciosos, pero eso podría deberse simplemente a que los neumáticos viejos estaban gastados. Tal vez tengan un andar un poco más amortiguado que los Contis, pero no puedo decidir si es mi imaginación o no.

Muy buen neumático con mucho agarre.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 8
Útil 318
37%
Miembro
  • Audi A8
  • 245/40 R18 W
  • 24.140 km
  • Una combinación de carreteras
  • Tranquilo
Los compré basándome en las reseñas. Estoy muy decepcionado. Puede que estén bien en un vehículo más pequeño (?) pero no son adecuados para mi sedán más grande. No influyeron en absoluto en mi consumo de combustible, a pesar de las afirmaciones. Son ruidosos, incómodos y no dan confianza en el agarre en todas las condiciones climáticas y estaciones a pesar de mi conducción constante. Acabo de reemplazarlos por un juego de Nokian WR A3, que son infinitamente mejores.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 1
  • Manejabilidad 1
  • Desgaste 9
  • Comodidad 2
  • Volver a comprar 1
Útil 320
50%
Miembro
Compré el coche de segunda mano con esos neumáticos delante y Dunlop Sport Maxx TT detrás. Hay una gran diferencia entre ambos.
EfficientGrip hace que conducir un coche sea aburrido e impredecible, pero el kilometraje es bueno. No hay mucha información sobre la carretera y el control de tracción se activa cada vez que acelero (da miedo sobre mojado). ¿Quizás esos neumáticos no sean adecuados para un coche de alto rendimiento y serían más adecuados para un hatchback familiar que se conduce a 30 mph por la ciudad?
También son muy ruidosos.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 6
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 2
Útil 334
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