Goodyear EfficientGrip Performance Reseñas - Page 17

Me encanta el rendimiento de estos neumáticos y también me parecen seguros. Tienen un buen manejo. Sin embargo, me preocupan los flancos y he tenido varios pinchazos o fallas en los flancos con o sin baches, por lo que ahora consideraré comprar otro neumático.

Añadí un par en la parte delantera para sustituir los Conti Eco Contact 5, que habían bajado a 1,6 mm después de tan solo 15.000 millas (9 meses de desgaste para mí). La mejora fue inmediata en todos los aspectos. Los Conti eran seguros, predecibles, pero tenían una respuesta de dirección opaca. Estos son muy silenciosos, ruedan bien, se sienten muy seguros, especialmente en mojado y en curvas cerradas, y a diferencia de la respuesta de dirección opaca de los Conti, estos son geniales, dan una buena sensación y giran muy bien. Solo espero que se desgasten bien. Si lo hacen, definitivamente serán los neumáticos con mejor relación calidad-precio que he tenido.

Neumáticos nuevos de 2013. Excelente precio, una de las marcas premium más baratas del mercado cuando los compré. Excelente manejo y agarre en superficies mojadas y secas, además de excelentes cifras de rendimiento en la UE.
Tengo estos en mi siete plazas, excelente agarre al frenar y al arrancar.

EXCELENTES TODOS LOS USOS. ¡VOLVERÍA A COMPRARLOS!

Estos neumáticos son excelentes y han transformado el Ford S-Max que venía con neumáticos Continental SSR2 Run Flat. El andar es sublime ahora (antes era nervioso y rebotaba) y la reducción del ruido de la carretera es asombrosa. Además, ha habido una mejora clara en el consumo de combustible, ya que el automóvil recorre más de 80 km con un solo depósito. El agarre en mojado es excelente, especialmente en autopistas empapadas donde el automóvil se siente seguro. El único inconveniente leve es una sensación de dirección ligeramente menor, pero los neumáticos están diseñados para brindar comodidad. No puedo opinar sobre el desgaste, ya que solo he recorrido 1600 km hasta ahora.
Compraré de nuevo.

Neumáticos buenos en seco, pero terribles en mojado. Conduzco 4000 km al mes y no tengo otra opción que usarlos porque están en un vehículo de flota. Al sacar las ruedas, patinan y resbalan en las rotondas: el peor neumático que he usado en años de conducción.

Los GY Eff Grip Performance tienen que ser los mejores neumáticos disponibles. Los he sustituido por los GY Asimmetric 2, que han ganado muchos premios en las pruebas, pero son tan buenos como los Efficient Grip Performance. Los Asi 2 se inclinan en las curvas, mientras que estos son realmente resistentes. No puedo opinar sobre la progresividad ni sobre llevar los neumáticos al límite de agarre, ya que los uso dentro de sus límites de rendimiento.

Excelentes neumáticos. Reemplacé mis Yokohama C Drive 2 delanteros por estos y me quedé atónito con la mejora inmediata. En un viaje a Edimburgo, en condiciones climáticas mixtas, descubrí que eran casi silenciosos. El agarre en mojado es el mejor que he experimentado, incluso en comparación con neumáticos de lluvia más especializados como los Uniroyals. El rendimiento de frenado es ejemplar en mojado y seco y, aunque los he exigido un poco, siempre han tenido niveles tremendos de agarre. Compré estos después de no poder encontrar ningún neumático Vredestein Sportrac 5 localmente, pero debo decir que me alegro de haberlos encontrado y no dudaría en comprarlos nuevamente.

Yo diría que estos son probablemente los mejores neumáticos que se pueden comprar en este momento para las condiciones normales de conducción en el Reino Unido, excelente agarre en seco y mojado al frenar y en las curvas. Cómodos y con buen consumo de combustible, además de poco ruido. Los he usado alrededor de 3000 millas, combinados en ciudad y autopista; los traseros muestran pocos signos de desgaste, los delanteros tal vez 1 mm. Pagué £62,50 por neumático después de una oferta de vale de combustible de una empresa en línea, instalados en mi lugar de trabajo.

Montado en un Fiat Panda 1.2 69cv del año 2013.
Al principio, patinaban un poco, el coche no frenaba en línea recta, sobreviraba al frenar en curvas y subviraba al acelerar y perdía algo de tracción. Después de unos kilómetros, todo eso mejoró. Ahora el coche va "sobre raíles". Tanto en seco como en mojado, los neumáticos se sienten realmente bien, sabes exactamente qué está pasando entre las ruedas y la carretera, y sientes cuánto agarre tienes todavía. Además, son muy progresivos y suaves al derrapar, el coche frena fuerte y en línea recta, y es imposible mover la parte trasera en las curvas.
Los neumáticos no son demasiado ruidosos. En cuanto al desgaste, no he hecho demasiados kilómetros, así que puedo tener una buena opinión.

Sin duda, los mejores neumáticos que he tenido. Acabo de cambiar los Dunlop Sport Maxx Rt y los anteriores por estos Falken ze914. Los Goodyear EfficientGrip Performance son muy silenciosos y muy cómodos. También he notado una mejora en la economía de combustible. Hago muchos viajes diarios y, a veces, me pesa el pie derecho, y estos nunca me han decepcionado. Se los recomendaría a cualquiera.

Estoy usando estos neumáticos durante este verano y tengo una muy buena experiencia.
Mis neumáticos anteriores eran Michelin HP Primacy y me impresionó que fueran los mejores. Pero Goodyear EfficientGrip Perfomance es menos ruidoso, más suave y más estable en carreteras mojadas.