Goodyear EfficientGrip Performance Reseñas - Page 18
Dado 87%
mientras conducía un
BMW 523I
(225/50 R17)
en a combination of roads
por 1,000 spirited millas
Era un neumático realmente cómodo en comparación con mi anterior PS3.
Por encima de la media en agarre y tracción en carreteras mojadas y secas.
Precio y tasa de desgaste razonables.
No se puede ir al extremo con este neumático, ya que se prestó más atención a la comodidad, aunque se lo calificó como un rendimiento de agarre eficiente. Por encima de los 210 km/h, se siente flotante y esto nunca sucedió en mi PS3.
De todos modos, fue un gran neumático que no comprometió la comodidad, el ruido de la carretera y la conducción moderada.
Por encima de la media en agarre y tracción en carreteras mojadas y secas.
Precio y tasa de desgaste razonables.
No se puede ir al extremo con este neumático, ya que se prestó más atención a la comodidad, aunque se lo calificó como un rendimiento de agarre eficiente. Por encima de los 210 km/h, se siente flotante y esto nunca sucedió en mi PS3.
De todos modos, fue un gran neumático que no comprometió la comodidad, el ruido de la carretera y la conducción moderada.
Dado 100%
mientras conducía un
Renault Scenic
(205/55 R16 V)
en a combination of roads
por 0 average millas
Acabo de instalar estos neumáticos en la parte delantera de mi Renault Scenic 1.5 diésel.
Compré recientemente este modelo 2005 y me di cuenta rápidamente de que el manejo era muy deficiente y que los neumáticos delanteros solo tenían 2,5 mm restantes en la banda de rodadura.
Me instalaron estos neumáticos en Tyre-Ex en Durham, donde me ofrecieron precios comparables a los de Internet y un servicio al cliente excelente.
Debo decir que desde el momento en que salí con estos neumáticos instalados, la transformación en el manejo, el ruido de la carretera, la respuesta y la comodidad de conducción fue asombrosa, y fue como conducir un automóvil diferente.
Ahora tengo una nueva confianza en mi nuevo auto y me siento mucho más seguro y absolutamente satisfecho con estos neumáticos, y los recomendaría a cualquiera que quiera calidad a precios asequibles y mucho más rentables a largo plazo que las marcas económicas o los temidos neumáticos parcialmente desgastados del mercado.
Compré recientemente este modelo 2005 y me di cuenta rápidamente de que el manejo era muy deficiente y que los neumáticos delanteros solo tenían 2,5 mm restantes en la banda de rodadura.
Me instalaron estos neumáticos en Tyre-Ex en Durham, donde me ofrecieron precios comparables a los de Internet y un servicio al cliente excelente.
Debo decir que desde el momento en que salí con estos neumáticos instalados, la transformación en el manejo, el ruido de la carretera, la respuesta y la comodidad de conducción fue asombrosa, y fue como conducir un automóvil diferente.
Ahora tengo una nueva confianza en mi nuevo auto y me siento mucho más seguro y absolutamente satisfecho con estos neumáticos, y los recomendaría a cualquiera que quiera calidad a precios asequibles y mucho más rentables a largo plazo que las marcas económicas o los temidos neumáticos parcialmente desgastados del mercado.
Dado 100%
mientras conducía un
Volkswagen Passat 1.4 TSi DSG (B6)
(215/55 R16 W)
en a combination of roads
por 35,000 average millas
Mientras investigaba en este sitio, me di cuenta de que mis neumáticos estaban completamente satisfechos. Los neumáticos Pirelli P7 estaban en mi auto cuando tuve el primero, pero poco después compré los Michelin Primacy HP y todo estaba satisfecho. Aunque estaba muy satisfecho con este neumático, después de la primera vez tuve serios problemas. Después de investigar, las pruebas de Goodyear me sugirieron que vi marcas como Volkswagen nuevamente. En un país como Turquía, donde la corrupción es indudable, este es un neumático excelente, Goodyear es la elección correcta. Comodidad, dinámica, manejo, este neumático es completamente bueno.
Dado 100%
mientras conducía un
Volkswagen Passat 1.4 TSi DSG (B6)
(215/55 R16 W)
en mostly town
por 35 average millas
Para mí es más cómodo y útil que otros neumáticos de coche.
Dado 100%
mientras conducía un
Kia Motors Pro Ceed 1.6 CRDI 90 HP
(205/55 R16 H)
en a combination of roads
por 2,000 spirited millas
¡¡¡Absolutamente impresionante!!!
Los he estado manejando durante algunos meses y estoy más que impresionado con su manejo tanto en superficies mojadas como secas. Parece casi imposible que el auto pierda el equilibrio.
Además, el coche se siente MUCHO mejor a altas velocidades (140-150 km/h), y es cómodo de conducir a esas velocidades. Algo poco habitual en los neumáticos Michelin Energy de serie que tenía antes. Esto también se aplica a la lluvia.
El ruido de la carretera desapareció: el auto es mucho más silencioso, como si estuviera manejando un auto más grande o de mayor categoría.
Hasta ahora me han sorprendido muchísimo. Solo he recorrido unos 3.000 kilómetros, así que todavía no puedo decir nada sobre el desgaste. Volveré a informarles. ¡¡¡Una gran recomendación por mi parte!!!
Los he estado manejando durante algunos meses y estoy más que impresionado con su manejo tanto en superficies mojadas como secas. Parece casi imposible que el auto pierda el equilibrio.
Además, el coche se siente MUCHO mejor a altas velocidades (140-150 km/h), y es cómodo de conducir a esas velocidades. Algo poco habitual en los neumáticos Michelin Energy de serie que tenía antes. Esto también se aplica a la lluvia.
El ruido de la carretera desapareció: el auto es mucho más silencioso, como si estuviera manejando un auto más grande o de mayor categoría.
Hasta ahora me han sorprendido muchísimo. Solo he recorrido unos 3.000 kilómetros, así que todavía no puedo decir nada sobre el desgaste. Volveré a informarles. ¡¡¡Una gran recomendación por mi parte!!!
Dado 60%
mientras conducía un
Vauxhall Astra SXi
(205/55 R16 V)
en a combination of roads
por 1,000 average millas
Las paredes laterales de estos neumáticos son demasiado blandas y ofrecen una respuesta y un manejo muy deficientes en las curvas.
Dado 74%
mientras conducía un
Ford Mondeo 130 TDCi Zetec
(205/55 R16 W)
en a combination of roads
por 2,000 spirited millas
Bueno, he tenido estos Good Year Efficient Grip Performance (eso es un nombre largo) durante un mes y he recorrido 2900 kilómetros con ellos. Hasta ahora, están demostrando ser muy buenos. En comparación con mi último juego de Toyo Proxes, son MUCHO más silenciosos, casi tan adherentes en seco, pero no tan precisos, y son mucho mejores en mojado. La respuesta es promedio, ciertamente no los exigiría tanto como exigí a los Toyo.
Para autopistas y carreteras secundarias de gran velocidad, son más que suficientes, pero fallan un poco en las curvas. Además, soportan (apenas) el enorme par motor de un Mondeo diésel muy modificado, solo un ligero efecto de fricción en los neumáticos fríos. Pero, en general, son muy buenos.
Aún queda por ver cuánto durarán. ¡Te contaré cuando los haya matado!
Para autopistas y carreteras secundarias de gran velocidad, son más que suficientes, pero fallan un poco en las curvas. Además, soportan (apenas) el enorme par motor de un Mondeo diésel muy modificado, solo un ligero efecto de fricción en los neumáticos fríos. Pero, en general, son muy buenos.
Aún queda por ver cuánto durarán. ¡Te contaré cuando los haya matado!
Dado 99%
mientras conducía un
Audi A8
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 4,500 spirited millas
Excelentes neumáticos, muy eficientes y suaves. El ruido de la carretera es mínimo y el consumo de combustible mejoró ligeramente. El desgaste de estos neumáticos es excelente y aún funcionan con una banda de rodadura de 7 mm en comparación con los Michelin que tenía antes.
Dado 97%
mientras conducía un
Mazda 6 2.0 D
(205/55 R16 V)
en a combination of roads
por 1,000 average millas
Aún no he probado bien estos neumáticos, pero son absolutamente estables sobre mojado y extremadamente silenciosos. Hasta ahora, son una auténtica maravilla.
Dado 93%
mientras conducía un
Toyota Auris
(205/55 R16 V)
en mostly town
por 100 easy going millas
Acabo de comprar este neumático después de buscar en este sitio. Era un día lluvioso y soleado, así que tuve la oportunidad de probarlo en todas las condiciones. Aunque no es un neumático de alto rendimiento, puedo decir que es lo suficientemente bueno en condiciones secas y también se ve bien en condiciones mojadas. Todavía no tuve la oportunidad de probarlo en cuanto al consumo de combustible, pero se puede sentir su baja resistencia a la rodadura mientras se conduce. Además, es un neumático silencioso. Se lo recomiendo a quienes quieran comprarlo.
Dado 93%
mientras conducía un
Opel Corsa C
(195/50 R15)
en a combination of roads
por 5,000 spirited millas
Solo 5000 millas, pero llévalos al límite. Son increíbles en mojado y buenos en seco. Mucho mejores que los Dunlop SP Sport 01.
Dado 100%
mientras conducía un
Mercedes Benz C200 CDI Elegance
(205/55 R16 V)
en a combination of roads
por 400 average millas
No puedo comentar sobre el desgaste, ya que estos neumáticos son relativamente nuevos y sólo los he tenido por poco tiempo.
Sin embargo, en todos los demás aspectos, estos neumáticos son excelentes y proporcionan un manejo seguro tanto en condiciones secas como húmedas y ofrecen altos niveles de confianza y comodidad.
Después de muchos años de experiencia utilizando los productos de los principales fabricantes de neumáticos, tengo que decir que Goodyear parece haber dado en el clavo con este modelo y haber logrado esa auténtica combinación de rendimiento y eficiencia de combustible que todos anhelamos.
Muy recomendable
Sin embargo, en todos los demás aspectos, estos neumáticos son excelentes y proporcionan un manejo seguro tanto en condiciones secas como húmedas y ofrecen altos niveles de confianza y comodidad.
Después de muchos años de experiencia utilizando los productos de los principales fabricantes de neumáticos, tengo que decir que Goodyear parece haber dado en el clavo con este modelo y haber logrado esa auténtica combinación de rendimiento y eficiencia de combustible que todos anhelamos.
Muy recomendable