Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Reseñas - Page 27
Dado 100%
mientras conducía un
Vauxhall 3.2 v6
(235/35 R19)
en a combination of roads
por 1,000 spirited millas
He recorrido un poco más de 1000 millas en la mayoría de los tipos de carreteras y el agarre es increíble tanto en mojado como en seco.
Dado 100%
mientras conducía un
Mercedes Benz SL500
(225/45 R17)
en mostly country roads
por 60 average millas
Hoy he instalado en mi coche neumáticos Goodyear Eagle F1 As 2 nuevos y he conducido 96 kilómetros por una combinación de carreteras mojadas y secas, carreteras de doble calzada y carreteras secundarias. Las primeras impresiones son muy buenas. Los neumáticos se sentían seguros, eran silenciosos y la dirección se sentía positiva. Volveré a informarles después de unos cuantos miles de kilómetros.
Dado 90%
mientras conducía un
Volkswagen GTi Mk6
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 1,000 average millas
Compré un juego de estos para reemplazar los ruidosos Federal 595RS-R, que tenían mucho agarre, pero no eran adecuados para el GTI para la conducción diaria. En autos anteriores, tuve Michelin PP2, PS2, PS3, y estos GY Eagle F1 AS2 son mucho mejores que cualquiera de ellos para el 99% de las necesidades de conducción diaria y el rendimiento en la calle. Me sorprende que sean tan buenos tanto en mojado como en seco. Solo noto un poco más de ruido en las curvas cerradas debido a que los flancos se mueven un poco sobre la banda de rodadura. No puedo decir mucho sobre el desgaste, ya que solo los he tenido durante 1000 km. Excelente neumático por su precio y rendimiento. Muy recomendado para aquellos que quieren el mejor neumático de verano versátil disponible.
Dado 94%
mientras conducía un
BMW E36 328i saloon
(225/45 R17 V)
en mostly motorways
por 6,000 spirited millas
Neumático de excelencia. Suave, muy bueno para carreteras mojadas.
Dado 91%
mientras conducía un
Volkswagen R32
(225/45 R18 W)
en mostly country roads
por 8 spirited millas
Excelente neumático en mojado y seco, no te decepcionará.
Dado 98%
mientras conducía un
Audi A4 Avant 1.9tdi Sport
(235/45 R17)
en mostly motorways
por 500 average millas
Absolutamente fantástico. Incluso a mí me sorprende poder decir eso de un neumático, pero basándome en las reseñas de aquí, compré un juego para reemplazar los Continental Sport Contacts de mi Audi. El coche venía con Contis como nuevo y seguí reemplazando neumáticos similares. Después de haberme malcriado con el bajo nivel de ruido de la carretera de un juego de neumáticos de invierno de perfil más alto durante los últimos dos años, estaba ansioso por instalar un neumático silencioso. El Goodyear F1A2 tenía excelentes reseñas, pero sabiendo que muchas reseñas en Internet son solo marketing disfrazado, me arriesgué un poco al elegirlo solo por eso.
No tenía por qué preocuparme, estos neumáticos tienen un manejo fantástico y niveles de ruido bajos. El agarre firme en superficies mojadas y el paso fácil por agua estancada a velocidades de autopista me aportaron confianza.
Pensé que serían un poco más silenciosos que los Conti de verano originales, pero me equivoqué. Son extremadamente silenciosos y hacen que la conducción del coche sea muy diferente. En las reseñas, a menudo se critica a Audi por la respuesta de la dirección. Si quieres cambiar eso, instala un juego de estos. ¡Ah, y puedes apagar la radio, el habitáculo también es mucho más silencioso!
Es demasiado pronto para juzgar el desgaste o la progresividad (en cualquier caso, no me acerco a los límites de los neumáticos en carreteras públicas). Tienen un precio similar al de la competencia, pero sin duda superan a los Continental sin problemas.
No tenía por qué preocuparme, estos neumáticos tienen un manejo fantástico y niveles de ruido bajos. El agarre firme en superficies mojadas y el paso fácil por agua estancada a velocidades de autopista me aportaron confianza.
Pensé que serían un poco más silenciosos que los Conti de verano originales, pero me equivoqué. Son extremadamente silenciosos y hacen que la conducción del coche sea muy diferente. En las reseñas, a menudo se critica a Audi por la respuesta de la dirección. Si quieres cambiar eso, instala un juego de estos. ¡Ah, y puedes apagar la radio, el habitáculo también es mucho más silencioso!
Es demasiado pronto para juzgar el desgaste o la progresividad (en cualquier caso, no me acerco a los límites de los neumáticos en carreteras públicas). Tienen un precio similar al de la competencia, pero sin duda superan a los Continental sin problemas.
Dado 100%
mientras conducía un
BMW 120d
(225/45 R17)
en mostly motorways
por 2,000 spirited millas
¡Vaya! La relación calidad-precio es increíble. Mucho mejor que las Michelin anteriores.
Dado 91%
mientras conducía un
Renault clio 197
(215/45 R17 W)
en mostly country roads
por 0 spirited millas
Claramente mejor que el SC3 original en todos los aspectos. Especialmente en términos de flancos rígidos y respuesta general.
Dado 91%
mientras conducía un
Lexus IS250SE
(225/40 R18)
en a combination of roads
por 0 average millas
Acabo de reemplazar los BS RE001 por estos (225/40 x 18 delanteros y 255/40 x 18 traseros). Todavía no he recorrido muchos kilómetros, pero inmediatamente noté una gran mejora en el ruido, el andar, la respuesta y el agarre en comparación con los BS RE001 y los Sport Maxx originales. Conduje sobre mojado el otro día y el agarre era increíble; los BS habrían tenido problemas de agarre y el DSC habría trabajado horas extras. Calificaría estos neumáticos muy alto y definitivamente los compraría nuevamente.
Dado 96%
mientras conducía un
Volkswagen Golf Gt sport Tdi
(225/40 R18)
en a combination of roads
por 100 average millas
Acabo de instalar este neumático hoy. Todavía es pronto para evaluarlo, pero por lo que he podido ver, es el neumático perfecto para mi coche. Sin duda, es silencioso y tiene mucho agarre. Tenía Michelin PS2 y realmente puedo notar la diferencia. Goodyear Asymmetric 2 es excelente en todos los aspectos. Precio razonable y un neumático fantástico. Sin duda, volveré a comprarlo.
Dado 94%
mientras conducía un
BMW E36 328i saloon
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 2,000 spirited millas
Buena relación calidad-precio. Antes usaba un juego escalonado de neumáticos Goodyear Eagle F1 GSD3 de 225/45/17 y 245/40/17, pero ahora, con el mismo tamaño para los neumáticos F1 Assym.2, ¡la diferencia es abismal! Tienen un agarre excelente en carreteras secas y mojadas y en los ocasionales tramos de carretera.
En mi opinión, son tan buenos como los de PS3 y CSC3, pero por mucho menos dinero. El agarre en seco y en mojado es sorprendentemente bueno. Son cómodos y silenciosos para viajes largos. Los flancos de los neumáticos son un poco blandos en comparación con los de PS3 y CSC3. Definitivamente los compraría de nuevo.
En mi opinión, son tan buenos como los de PS3 y CSC3, pero por mucho menos dinero. El agarre en seco y en mojado es sorprendentemente bueno. Son cómodos y silenciosos para viajes largos. Los flancos de los neumáticos son un poco blandos en comparación con los de PS3 y CSC3. Definitivamente los compraría de nuevo.
Dado 97%
mientras conducía un
Honda Accord Tourer Type S
(225/45 R17 W)
en a combination of roads
por 3,000 spirited millas
Me instalaron un par de estos neumáticos en la parte delantera y son realmente excelentes en todos los sentidos, los mejores neumáticos que he tenido en un coche. Este es el cuarto tipo de neumático que he tenido en el Honda Accord Type S y es el mejor. Muy suaves y muy precisos en todas las condiciones. Muy recomendables.