Continental Sport Contact 2 Reseñas - Page 12

Solo los he tenido en la parte trasera de mi VXR y no son buenos en absoluto, son muy inestables y no inspiran ninguna confianza. Hace 6000 millas tenían una banda de rodadura de 6,5 mm y ahora tienen una banda de rodadura de 4,6 mm, lo que es una barbaridad para los neumáticos traseros de un coche con tracción delantera. No los recomendaría en absoluto y, sin duda, no volvería a comprarlos.

Buen neumático de verano, pero no salgas si hay nieve, porque te quedarás atascado.

Este tamaño específico de neumático dio un resultado fantástico. Excelente agarre en seco en mi Focus ST II, agarre en mojado bastante decente. El único inconveniente fue que tuve que cambiar los neumáticos delanteros después de 6.500 kilómetros porque la mitad interior estaba completamente desinflada. ¡Aunque los volvería a comprar sin dudarlo!

Estos neumáticos se suministraron como equipo original y realmente se adaptaron a mi estilo de conducción. Me sentí seguro en superficies mojadas y secas. El índice de desgaste es alarmante, reemplacé los 4 en febrero de 2009 y ahora, en junio de 2010, tengo 2 mm en total, habiendo recorrido menos de 18 000 millas. No me importaría el índice de desgaste si no fueran tan caros.

¡Muy buen neumático!

Neumáticos estándar en A3 quattro, neumáticos traseros hasta las barras de la banda de rodadura en ambos exteriores, no compraré el mismo neumático para reemplazarlo.

Neumáticos horribles, esponjosos y ruidosos. Tuve que reemplazarlos antes de que los tuviera durante 12 meses, por lo que son menos de 12 000 dólares. También son caros. Conduzco un monovolumen de 7 plazas, por lo que no es exactamente duro para mis neumáticos.

Estos neumáticos rindieron bien en seco incluso con un diésel pesado, pero tan pronto como la carretera se humedeció, se volvieron un poco inestables en algunas curvas; todavía tenían niveles aceptables de agarre, pero no eran tan buenos en mojado como en seco.

Los compré de segunda mano y los instalé en ruedas más anchas que las estándar.
Son unos neumáticos estupendos, los mejores en todo tipo de terrenos que he instalado en este coche (Rainsport, P6000, SportContact, Falken). El agarre en seco y en mojado es más que suficiente para hacer frente a los 280 CV. Ofrecen una buena respuesta y comodidad. Son un poco ruidosos en superficies irregulares y hormigón, pero por lo demás son muy aceptables. Los neumáticos delanteros se desgastan rápidamente, pero esto se debe más al coche, ya que los traseros apenas se tocan después de más de 13.000 kilómetros.
En general es un neumático muy bueno y totalmente recomendable.

Recorridos 35.000 millas con neumáticos originales.
Mezcla de ciudad y trayectos cortos por autopista.
Buen agarre en mojado.

Neumáticos ligeramente sobredimensionados para SIV 1.6
El vehículo no es precisamente un gran vehículo y, comparado con mi coche "divertido", se conduce como si fuera melaza fría. Compré estos neumáticos por su rendimiento razonable en seco y por su buen rendimiento en mojado.
Los neumáticos son más que adecuados en ambas condiciones.
No funciona muy bien en la nieve, pero no se puede tener todo.
Pagué ?100/neumático instalado

Los primeros 10.000 km estuvieron bien.