Bridgestone Potenza RE070r

El Bridgestone Potenza RE070r es un Extreme Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 4 reseñas de neumáticos con un promedio de 77% más de 132,500 millas recorridas.

Agarre en Seco 95%
Agarre en Mojado 68%
Sensación del Camino 88%
Manejabilidad 90%
Desgaste 65%
Comodidad 48%
Volver a comprar 88%

Primero en el mercadoOctober 2010
Tamaño de la rueda20 - 20"
Ancho285 - 285mm
Perfil35 - 35
Resistencia a la rodaduraE - E
Agarre en mojadoC - C
Ruido (dB)73 - 73
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The Potenza RE070r is clasificado 16th de 33 Summer Extreme Performance neumáticos.

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Top 3 Bridgestone Potenza RE070r Reseñas

Dado 79% mientras conducía un Subaru Impreza (225/45 R17 W) en mostly country roads por 80,000 spirited millas
Para mí, el mejor neumático que he tenido o visto nunca. No me importa el ruido de la carretera (de todos modos, no es tan alto), no me importa el alto desgaste..., esta es la elección perfecta para mi Subaru Impreza WRX. El agarre en seco y la estabilidad de la temperatura son un milagro, el agarre en mojado es muy bueno en lo que respecta al diseño de la banda de rodadura. Vale, ruidoso, muy rígido, se desgasta rápido..., pero definitivamente nunca he visto/tenido un neumático mejor para mis necesidades. He tenido Nokian Z, Potenza 050a, Yokohama s-drive, Dunlop SP3000, Firestone SZ80, Toyo Proxes, Falken 452 antes..., pero realmente ninguno de estos puede compararse con el RE070: es simplemente una clase de neumático completamente diferente.
Útil 40 - neumático reseñado el May 15, 2010
Dado 64% mientras conducía un Subaru Impreza (225/45 R17 W) en a combination of roads por 12,000 spirited millas
No es una buena opción porque los flancos de la carretera son demasiado rígidos y tienden a rayarse, especialmente a medida que se desgastan.

Sin embargo, en la pista, cuando se calientan, los neumáticos son excelentes; cuando los R888 están calientes, estos neumáticos siguen funcionando y ofrecen una excelente respuesta.
Útil 41 - neumático reseñado el December 11, 2008
Dado 90% mientras conducía un Subaru Impreza (225/45 R17 W) en a combination of roads por 25,000 spirited millas
Este es probablemente el mejor neumático para el Subaru Impreza STI, da muy buena respuesta, tiene un excelente agarre en seco y buen agarre en mojado, las superficies grasosas son un poco interesantes pero el auto se desliza de manera predecible.
A estos neumáticos les gusta el calor, si los expones a la nieve, seguramente chocarás contra algo. Son solo neumáticos de verano y no les gustan las temperaturas bajo cero, por lo que sugeriría un juego de neumáticos de invierno en las estaciones más frías.
Las paredes laterales sólidas brindan una excelente respuesta, pero tienen un compromiso con el aumento del ruido de la carretera y algo de trazado de líneas (aunque los juegos más nuevos parecen mejores que los originales)
Excelente neumático para todo uso.
Útil 37 - neumático reseñado el July 9, 2010
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Latest Bridgestone Potenza RE070r Reseñas

Dado 76% mientras conducía un Honda Civic Type R (225/40 R18 W) en mostly motorways por 15,500 average millas
Mi vehículo es un Honda Civic Type R (versión japonesa)
El neumático viene de serie, se comportó de maravilla en seco y también al atacar las curvas a alta velocidad... ¡tuvo un buen agarre!
Pero desafortunadamente era demasiado duro e incómodo para el uso diario.
Útil 33 - neumático reseñado el June 23, 2010