Bridgestone Blizzak LM22
MirarEl Bridgestone Blizzak LM22 es un Rendimiento alto Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
3
Reseñas
77%
Promedio
13,000
millas recorridas
Todas las Pruebas
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Neumáticos Alternativos
8.9/10
Preguntas y respuestas para el Bridgestone Blizzak LM22
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Top 3 Bridgestone Blizzak LM22 Reseñas
Dado 67%
mientras conducía un
Mercedes Benz S320
(225/45 R17)
en mostly town
por 0 easy going millas
No puedo decir si fue por la inadecuación del coche o por los neumáticos. Los instalé para el invierno ucraniano y fue casi como patinar sobre hielo. Terrible. No sé si fue por el hecho de que tenía tracción trasera. Desde luego, no creo que eso haya ayudado. Para que conste, tenía un Mercedes Clase S 221.
Dado 97%
mientras conducía un
Audi A2
(165/65 R15 T)
en mostly country roads
por 3,000 average millas
En mi Audi A2 TDI,
Volví a conducir otro coche sin neumáticos de invierno y hice trompos, trompos, trompos.
El agarre es excelente, un poco ruidoso a las 10, póntelos temprano y listo.
Agarre como si fuera una carretera seca
Volví a conducir otro coche sin neumáticos de invierno y hice trompos, trompos, trompos.
El agarre es excelente, un poco ruidoso a las 10, póntelos temprano y listo.
Agarre como si fuera una carretera seca
Dado 76%
mientras conducía un
Volkswagen Phaeton (4.2 V8)
(225/55 R18 V)
en a combination of roads
por 10,000 average millas
¡EL MONSTRUO DE LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO! Conduzco un Volkswagen Phaeton que pesa 5500 libras. Tracción en las cuatro ruedas. Quería algo que tuviera agarre en los meses de invierno de Chicago. ¡DIOS MÍO! He llegado a 135 mph en una tormenta de nieve... nada de drama... He sacado camiones y coches de zanjas muy profundas y he conducido por senderos para motos de nieve. ¡La única razón por la que pude hacer todo esto fueron estos neumáticos increíbles!
No los uses cuando la temperatura sea superior a 45 grados porque básicamente se derretirán, dado que están hechos de silicona.
Una maravilla asombrosa.
Creo que son caros cuando se trata de neumáticos a base de silicona y no sé si hay una ventaja, confío en el nombre Bridgestone, así que eso fue lo que elegí.
No los uses cuando la temperatura sea superior a 45 grados porque básicamente se derretirán, dado que están hechos de silicona.
Una maravilla asombrosa.
Creo que son caros cuando se trata de neumáticos a base de silicona y no sé si hay una ventaja, confío en el nombre Bridgestone, así que eso fue lo que elegí.
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