Dado
100%
mientras conducía un
Ford Fiesta
(195/50 R15) en
mostly country roads
por 29,400
spirited millas
Decidí actualizar mi Ford Fiesta LX Hatch 2006 (4 puertas) de los Bob Jane Xenon Z7 que tenía (aún les quedaba un año de uso) a los mejores neumáticos que pude encontrar para el tamaño de mi rueda. Originalmente quería conseguir Yokohama S.Drives, pero Bob Jane no tenía ninguno, pero me recomendó los Potenza RE002. Busqué reseñas y decidí sacarlos.
Ahora tengo que poner esto en perspectiva: cuando conduzco mi auto hacia la costa oeste de Tasmania, Australia, y lo pisé a fondo la mayor parte del camino. Estas tienen algunas de las carreteras más sinuosas del país al pasar por Cradle Mountain/Wilmot (búscalo en Google Maps si quieres), por donde conduje el día que compré estos neumáticos. Estaba tomando las curvas más rápido de lo que me decía mi criterio y, sin embargo, estos neumáticos (casi milagrosamente) nunca perdieron el agarre ni una vez. Ahora sé que el Fiesta no es un Chevy Z06 ni nada por el estilo, pero tomar curvas cerradas es tomar curvas cerradas y estos neumáticos estuvieron a la altura del desafío y nunca fallaron y se manejaron como si el auto estuviera sobre raíles.
No he hecho muchas pruebas en condiciones climáticas húmedas (lo cual es desafortunado), pero los viejos Xenon solían girar como ningún otro cuando despegaban en condiciones húmedas (incluso antes de que se desgastaran). Los nuevos RE002 simplemente se adhieren a la carretera, sin girar en condiciones húmedas.
El ruido de la carretera es casi nulo (excepto los baches, pero en carreteras en mal estado los neumáticos realmente no pueden hacer mucho).
El coche de trabajo (BA Fairmont 2002) que conduzco en Melbourne tenía neumáticos RE002 hasta que los cambié a principios de esta semana. Había recorrido más de 50 000 kilómetros (antes de convertirse en coche de trabajo) y, sin embargo, los neumáticos todavía se podían utilizar (uno estaba picado y otro tenía burbujas en la pared, por lo que tuvimos que cambiarlos). Por lo tanto, incluso con mucho desgaste, todavía se pueden utilizar y siguen estando en muy buenas condiciones.
En el caso de mi Fiesta, me costó 152 dólares por curva y no podría recomendarlos más. Ahora puedo confiar en mi coche cuando lo conduzco porque no creo que me vaya a salir de la carretera en una curva abierta o cerrada. El dinero extra vale la pena si quieres conducir bien tu coche.
Veredicto: Compra estos malditos neumáticos. No te arrepentirás.