Reseñas de propietarios del Bridgestone Adrenalin RE002

Lo que dicen los propietarios resumido de 88 reseñas

Los propietarios del Bridgestone Adrenalin RE002 elogian con mayor frecuencia el agarre en seco, seguido del agarre en mojado; también valoran positivamente el comportamiento y la respuesta de la dirección. El silencio de marcha y el confort de conducción reciben bastantes más elogios que críticas. El agarre en mojado genera menos consenso que el agarre en seco: alrededor de uno de cada diez propietarios se queja, a veces de una pérdida brusca de adherencia al límite. La duración de la banda de rodadura suscita opiniones más divididas, con diez comentarios críticos frente a 17 favorables y experiencias dispares tras un uso prolongado. Las reseñas posteriores de las mismas personas siguen siendo variadas y no muestran un deterioro constante a medida que se desgasta el neumático.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 86 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 108 valoraciones

Nota de propietarios 81%
Agarre en Seco 90%
Sensación del Camino 82%
Agarre en Mojado 82%
Manejabilidad 80%
Desgaste 77%
Comodidad 77%

Reseñas del Bridgestone Adrenalin RE002 - Página 6

Distribución de notas sobre 86 reseñas escritas

Ordenar por

Etapa de vida

Tipo de vía Estilo de conducción Marca del coche

81%

Miembro 2 de mayo de 2013

Ford Focus MK1
195/60 R15 H
12.875 km
Una combinación de carreteras
Tranquilo

Para mi coche y mi estilo de conducción, muy bueno. Es estable, seguro y agarra en todas partes.

80%

Miembro 19 de febrero de 2013

Subaru Legacy 2.5GT
225/45 R18 W
8.047 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Considero que este neumático se adapta a mi coche y a mi estilo de conducción. Se siente bien y es progresivo en las curvas con buenas características de salida. El frenado es tan bueno como el de los RE050 que he tenido en otros coches. Son silenciosos en el asfalto y creo que se están desgastando bien hasta la fecha.

80%

Miembro 28 de diciembre de 2012

Honda Jazz
195/55 R15 V
Principalmente autopistas
Promedio

Reemplacé mi RE001 trasero después de que recorrió 60,000 km con 4 rotaciones.
El RE002 es excelente en la carretera. Su agarre en la carretera es tan bueno como el del RE001 o incluso mejor. Estoy deseando sustituir el RE001 delantero por el RE002. El RE001 es de Japón y el RE002 es de Indonesia.

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77%

Miembro 27 de diciembre de 2012

Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT
225/45 R17
Principalmente autopistas
Promedio

Muy buen neumático y se comporta bien en condiciones secas y mojadas. Me dura 40.000 km con alineación y balanceo cada 10.000 km.

41%

Miembro 27 de noviembre de 2012

Subaru Impreza WRX 2.0l Hatchback
215/45 R17 W
3.219 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Hombro blando, neumático muy cómodo, rendimiento deficiente en seco, inestable en las curvas, excelente en mojado. Decepción

87%

Miembro 17 de octubre de 2012

Alfa Romeo 147
205/55 R16 W
805 km
Principalmente carreteras rurales
Deportivo

Neumático muy progresivo cuando se calienta al límite con mucho agarre. Consumo de combustible y comodidad como se espera de un neumático deportivo puro para uso en carretera, ruido menor de lo esperado. Lo recomiendo encarecidamente para un neumático deportivo de 16" sin grandes desventajas en conducción rápida, a diferencia de la mayoría de sus competidores que se desgastan, se calientan, se sueltan abruptamente o tienen un mal comportamiento en las curvas. La única duda para mí es con qué facilidad se calentarán en climas más fríos, al menos para autos de potencia moderada.

83%

Miembro 12 de octubre de 2012

Toyota Altis
205/55 R15 V
1.609 km
Principalmente carreteras rurales
Tranquilo

Muy buenos neumáticos, buena capacidad en seco y mojado ^^

60%

Miembro 6 de octubre de 2012

Subaru Impreza
215/45 R17 W
4.828 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Compré estos cinco hace cinco meses para reemplazar el RE050A. Me arrepiento... ¡El RE050A es mejor! El hombro del RE002 es muy blando y, por lo tanto, es un neumático muy cómodo. En condiciones húmedas, este neumático es excelente, pero en condiciones secas, la respuesta de la dirección es imprecisa y blanda. Así que compré el RE050A... ¡un neumático realmente deportivo!

84%

Miembro 4 de octubre de 2012

Alfa Romeo 156 GTA
225/45 R17
1.931 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Al principio, desconfiaba de las reseñas y afirmaciones en Internet sobre estos neumáticos. Casi llegué a la conclusión de que, teniendo en cuenta su precio, estaban sobrevalorados. Sin embargo, debido a que no había mi primera opción disponible, procedí a instalar neumáticos RE002 en todo el vehículo en un Alfa Romeo 156 V6 del año 2002. Venía de Goodyear Eagle GSD3 y tendría que comparar el agarre y la capacidad de agarre en curvas, ya que eran similares. El confort es bueno, incluso al subir de 16 a 17". El ruido de la carretera también es mínimo.

94%

Miembro 20 de septiembre de 2012

Nissan almera 1.5
195/60 R15 V
32.187 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Excelente curva

100%

Miembro 25 de agosto de 2012

Honda CRX Si
225/45 R17
16.093 km
Principalmente ciudad
Deportivo

¡Este es el mejor neumático que he usado en mi vida! Conduzco mi auto en la ciudad y en la pista. ¡Agarre en seco perfecto! ¡Respuesta perfecta a la carretera! ¡El auto toma las curvas sin ningún problema y arranca mejor que nunca! ¡10 estrellas en total!

89%

Miembro 10 de julio de 2012

Toyota Celica VVTLi
205/55 R15
Principalmente autopistas
Promedio

Tenía el re adrenalin 0001 y eran buenos, conseguí un juego del re002
¡Y hombre!! aún mejor
¡Hizo que mi dirección fuera más liviana y muy buena bajo la lluvia!
Los llevé a una pista de carreras en mi Celica Gen 7, puedes alcanzar 200 000 km por hora.
y se sienten muy bien
Así que los probé en las montañas y me encanta tomar curvas a 60 km/h.
que el cartel dice que lo tome a 30 k/hora

los amo