Lo que dicen los propietarios resumido de 139 reseñas
La retroalimentación de los conductores sobre el Avon ZV7 está dividida: muchos propietarios lo elogian como un neumático de gama media de gran valor con un fuerte agarre en seco y mojado, bajo ruido y buen confort de marcha. Sin embargo, una gran parte de las reseñas informa de agrietamientos/ deterioros prematuros en las ranuras de la banda de rodadura (a menudo con mucho dibujo restante), junto con un desgaste central desigual y una vida útil más corta de lo esperado. En general, el Avon ZV7 suele ser apreciado por su comportamiento al conducir cuando es nuevo, pero a menudo es rechazado debido a preocupaciones sobre la durabilidad y los patrones de desgaste.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 141 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 147 valoraciones
No suelo enviar reseñas, pero si tienes la tentación de elegir neumáticos Avon, no lo hagas. Al principio me gustaron en mi Ford Focus y, tontamente, los recomendé para el Vauxhall Astra de mi nuera. Tenían buena pinta y, por alguna razón, pensé que estaban un poco por encima de la media de neumáticos económicos. Qué equivocación. Menos de 6 meses después de la instalación, desarrollaron grietas entre las bandas de rodadura en todo el neumático y recibí una advertencia en la ITV, pero desde entonces he vendido el coche. Mientras tanto, mientras reparaba el coche de mi nuera el fin de semana pasado, me di cuenta de que los dos neumáticos Avon de su coche habían desarrollado grietas similares entre las bandas de rodadura con neumáticos instalados hace solo un año y probablemente recorrieron menos de 1000 millas. En la ITV de hoy, le emitieron un aviso de no utilizar este coche basándose en el estado peligroso de los neumáticos, que tenían un desgaste mínimo y parecían nuevos. Tenga cuidado, es su vida la que está arriesgando y estos neumáticos no deberían estar disponibles para su compra.
Miembro
Volkswagen
215/60 R16
16.093 km
Principalmente autopistas
Tranquilo
Avon ZV7 Comprado e instalado en agosto de 2021 durante 2 años y 10 000 millas inspeccionado en agosto de 2023 y los 4 neumáticos tienen grietas entre los patrones de las bandas de rodadura. Neumáticos de mala calidad por el precio. El proceso de reclamación no es fácil ni agradable. Necesito comprar un juego de neumáticos nuevo antes de poder presentar una reclamación y Avon lo ha investigado.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
69%
Miembro
Renault
205/55 R17
14.484 km
Una combinación de carreteras
Tranquilo
Compré un juego completo de ZV7 para mi Renault Captur en septiembre de 2021. El 24 de enero, lamentablemente, se me clavó un clavo en el neumático trasero cuando quedaba bastante banda de rodadura (5,5 mm). Pensé que podría repararlo, pero noté que el neumático estaba dañado en todos los huecos de la banda de rodadura. Al revisar los otros tres neumáticos, se produjo el mismo daño. Los flancos estaban todos bien. No tiene un alto kilometraje (aproximadamente 5000 kilómetros por año), pero se usa con regularidad y se mantienen las presiones. Contento con el rendimiento, pero realmente decepcionado con la longevidad y no volvería a comprarlo.
Respuesta de Tyre Reviews
Las grietas en el espacio entre las bandas de rodadura, aunque son antiestéticas, no son tan poco comunes y no suelen ser motivo para desechar un neumático. Puede ser una buena idea que un profesional independiente los inspeccione antes de desecharlos.
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Solo he recorrido 8000 kilómetros con los neumáticos Avon AS7 y ya se están agrietando y la banda de rodadura se está descascarando. El inspector de la ITV y varios talleres han dicho que los neumáticos Avon son una basura total y estoy totalmente de acuerdo y nunca más los compraré. Espero que esta reseña evite que alguien más cometa el mismo error.
Reemplacé los 4 neumáticos de un Volvo V70 D5 por Avon ZV7. No tuve ningún problema con la conducción, tanto con un solo conductor como con 4/5 pasajeros y una carga completa. Sin embargo, después de solo 6 meses y 11 000 millas, noté que los neumáticos delanteros se estaban desgastando a un ritmo significativamente más rápido en el centro que los bordes exteriores y los neumáticos traseros. Después de que los revisaran en un centro de neumáticos, me dijeron que se estaban desgastando en el centro debido a la conducción en autopista. Centros 3 mm, bordes internos y externos 5 mm y traseros 6-8 mm (en realidad, casi no se desgastan). Siempre se han monitoreado las presiones de los neumáticos. Después de leer otras reseñas, parece que estos Avon tienen una pared de neumático blanda que parece tener dificultades para soportar el peso de un motor diésel pesado. ¡El depósito de neumáticos no tuvo otro consejo que dejar que se desgastaran y reemplazarlos! Realmente decepcionado, como se esperaba, obtendría 20 000 millas de los delanteros y mucho más de los traseros (puede que lo logre). El Good Year anterior, aunque más caro, duró más de 20 000 km en la parte delantera. No volvería a ponerle neumáticos Avon a un coche diésel; buscaré otra alternativa de gama media.
No he dejado ninguna reseña antes, pero quería comentar mi gran decepción por el agrietamiento de una de las bandas de rodadura del neumático después de 2 años. Esto es después de un kilometraje de poco más de 20 000 en la rueda trasera, muy poco desgaste general de la banda de rodadura: todavía quedan más de 6 mm. No tengo problemas con el rendimiento en carretera del ZV7, pero no volveré a comprarlo; hay bastantes reseñas aquí que dicen cosas similares sobre el agrietamiento de la banda de rodadura. Y cuestan 100 libras en estos días, lo cual es muy caro para un neumático de gama media.
Compré neumáticos ZV7 en la parte trasera en el verano de 2020 y ni siquiera un año después, un taller de neumáticos me informó que habían empezado a agrietarse y que debía controlarlos. Me puse en contacto con Avon para solicitar la garantía y realmente no quisieron decirme nada a menos que les devolviera el neumático y recibiera un crédito a cambio del instalador de neumáticos original, aunque no está garantizado. Los usé durante un año más y ahora, con una banda de rodadura de alrededor de 5,5 mm, tengo que reemplazarlos porque el agrietamiento es realmente grave, tanto entre las bandas de rodadura como a lo ancho de las mismas; incluso el óvalo donde está escrito el DOT se ha agrietado... ¡nunca más!
En el eje de transmisión (delantero) se desgastan muy rápido. Los compré hace menos de un año y he recorrido 5000 millas y solo les quedan entre 1000 y 2000. También están llenos de grietas por todo el neumático. La norma DOT es 26/22, por lo que son neumáticos nuevos. Estoy un poco decepcionado. Esperaba que duraran al menos el doble.
En el eje de transmisión (delantero) se desgastan muy rápido. Los compré hace menos de un año y he recorrido 5000 millas y solo les quedan entre 1000 y 2000. También están llenos de grietas por todo el neumático. El DOT es 26/22, por lo que son neumáticos nuevos. Estoy un poco decepcionado. Esperaba que duraran al menos el doble.
(EVITAR) Basura absoluta en las carreteras de las Tierras Altas de Escocia, no conduzcas rápido ni nada. Pasé por 4 juegos porque el ejecutivo usa ropa en la banda media sin ningún motivo, pasé a una marca más cara y duró un año. Sólo estuve dos meses sin neumáticos delanteros Aunque conduzco mucho y, por cierto, solo por carreteras secundarias y autopistas, no por ciudad, odio estos neumáticos, son un compuesto absolutamente basura.
Agarre decente en seco y mojado, neumático de buen aspecto. El historial de competición de la marca me llevó a comprarlo. Duraron 14 meses/8000 millas antes de que se agrietaran y se consideraran que ya no eran aptos para su uso. No tienen una excelente relación calidad-precio.
Respuesta de Tyre Reviews