Acabo de comprar un Toyota Corolla híbrido con neumáticos Avon ZV7 instalados en las ruedas delanteras. Son del año 2720 y solo he recorrido unas 2000 millas, pero ya se están agrietando entre las bandas de rodadura. Creo que los reemplazaré pronto, aunque todavía les quedan 7,5 mm de banda de rodadura. Es una gran decepción para una marca tan antigua y respetada.

NO COMPRAR - GRIETAS EN LOS NEUMÁTICOS He tenido estos neumáticos durante 9 meses en la parte delantera y 15 meses en la trasera (la instalación se dividió debido a los cierres por la COVID). A ambos neumáticos les quedan más de 7 mm de profundidad de la banda de rodadura, pero los 4 tienen grietas radiales dentro de las ranuras internas y externas de la banda de rodadura. He recorrido 4000 y 6000 millas respectivamente con estos neumáticos. Aprecio que estos no sean Michelin / Bridgestone, etc. de primera calidad, pero Avon no es exactamente un neumático económico. Tengo el neumático de especificación correcta para mi vehículo y siempre mantengo las presiones correctas. Realmente decepcionado y no parece ser la primera persona que experimenta este problema con Avon ZV7.

Disfruté mucho de estos neumáticos. Ahora tengo el tercer juego en tres años y en tres autos. Los conduje tanto en carretera como en pista y duran muy bien, lo que proporciona un agarre seguro y constante en seco. En mojado, al principio se resisten a girar durante un instante, pero luego se agarran como una lapa. En la pista funcionan de manera brillante. Conduzco principalmente autos livianos de menos de 950 kg y nunca he logrado sobrecalentar un juego. El frenado es excelente, seguro y es fácil hacer ajustes en la línea mientras se frena en mojado y seco. Si puede frenar en pista, el ZV7 es muy gratificante.

Paredes laterales muy blandas que provocan un contacto muy deficiente con la dirección. No es un buen neumático para coches de alto rendimiento.

Tengo neumáticos Avon desde hace más de 20 años y estoy muy contento con ellos. Lamentablemente, encontré este sitio de neumáticos esta noche. Ojalá lo hubiera hecho anoche porque a otros les ha pasado lo mismo que a mí en los últimos 18 meses. Neumáticos desinflados... Ha sucedido 3 o 4 veces. La última vez fue el 25/01/21. Al día siguiente inflé el neumático hasta la presión correcta y pensé que era un clavo o algo así. Al día siguiente salí y pensé que estaría bajo y estaba absolutamente bien. Sin embargo, me instalaron dos nuevos. Luego encontré este sitio web. Al leer algunas de las reseñas aquí, puedo entender completamente que, para ser justos, los flancos se están agrietando y dejando salir el aire...

Neumáticos decentes por el precio. Si solo usas tu auto para conducir por la ciudad, estarán bien. Si conduces de manera enérgica, evítalos. Tenía estos en la parte delantera de mi Ford Fiesta ST 2015 y duraron menos de cuatro meses. Los instaló Blackcircles en junio y ahora los he quitado esta semana para un juego de neumáticos Michelin Pilot Sport 4. Tienen un compuesto blando, por lo que son bastante buenos bajo la lluvia, pero se desgastan muy rápido. La respuesta en la carretera está bien, no son los más silenciosos ni tampoco los más baratos, así que pagaría más para ir por una marca premium. Definitivamente no compraré Avons nuevamente. Pensé que los cambiaría el próximo verano, no tan pronto. Como dije, para un hatchback pequeño para viajes por autopista o ciudad estarán bien, pero en un hatchback deportivo con tracción delantera tendrás dificultades para sacarles mucho provecho.

Neumáticos con buenas sensaciones pero algo ruidosos. PERO después de menos de 17.000 millas nos dijeron que estaban estropeados. Todavía tienen mucho agarre pero los 4 neumáticos han desarrollado una grieta entre la banda de rodadura en toda la circunferencia de cada neumático. Ahora hay que comprar 4 neumáticos nuevos y presentar una reclamación, un asunto poco elaborado que claramente favorece al fabricante y no al cliente.

Antes de rendirme, ¡soy un conductor muy duro! ¡Gran agarre en seco en cualquier dirección! El agarre en mojado es excelente, sin embargo, se deslizan un poco cuando se llevan al límite (Mondeo 2.0 TDCi). Excelente agarre en curvas. La conducción es suave a todas las velocidades. Se desgastan más rápido, pero el Mondeo es un automóvil con tracción delantera muy pesado. Tenía neumáticos Michelin PS 4, no los volveré a instalar.

Después de soportar el traqueteo durante años con los neumáticos continentales que tenía instalados cuando compré el coche, leí en un sitio web que la gama Avon ZV puede ayudar. Qué diferencia han supuesto estos neumáticos. Es como conducir un coche diferente, así que ahora es muy relajante conducirlo y va por donde apuntas y no siguiendo cada irregularidad de la superficie de la carretera. Tengo mi BMW Z3 desde hace nueve años y me hubiera gustado haberme enterado un poco antes.

Esta es una reseña después de 14.000 millas. La profundidad general de la banda de rodadura ahora es de poco menos de 4 mm, pero el manejo y la sensación general no son tan buenos como antes. La dirección es imprecisa y el agarre en superficies mojadas y secas también se deterioró. Estoy realmente decepcionado con la duración de estos neumáticos. Voy a reemplazarlos por Goodyear Asymmetric 5, no volveré a comprar estos neumáticos.

225/45/17 2009 Mazda5 2l diésel deportivo. Desde que lo instalé hace 2 años, considero que este neumático es muy versátil.

Buen paquete, sin complicaciones, con un DB razonable, buen agarre y desgaste. Los precios son atractivos. Pero, después de dos reemplazos bajo garantía por grietas en las ranuras después de 4 meses y ahora 12 meses después, los 4 neumáticos ahora están agrietados en las ranuras por todos lados, eso es todo para mí y Avon. Desde que encontré las grietas nuevamente, he encontrado foro tras foro sobre este tema con Avon. Es una pena, son un buen neumático para las "carreteras" estándar del Reino Unido. Espero que esto se resuelva de manera justa. He tenido neumáticos de gama muy baja que duraron más que mis autos anteriores. También he oído hablar de lo mismo con otras marcas.